Le Cybertruck dépose une 911 en tractant une 911


Tesla livrait en grande pompe les premiers Cybertruck hier lors d’un événement spécial organisé dans sa Gigafactory au Texas. L’occasion de dévoiler un clip promotionnel dans lequel un Cybertruck bat sur l’épreuve du 400 mètres départ arrêté une Porsche 911, et ce, en tractant une 911 !

Quelle voiture mérite d’être élue sportive de l’année 2023 ?


Caradisiac s’est glissé dans le jury de l’élection de la sportive de l’année 2023 du magazine Motorsport. En attendant de découvrir les résultats complets de cet évènement rassemblant des machines de tous les genres, vous pouvez voter pour l’auto que vous estimez être la plus méritante parmi les nouveautés sélectionnées. 

La Porsche 911 GT3 R rennsport est toute simplement folle !


Voici la Porsche 911 de tous les superlatifs, libérée de toute réglementation. En plus de son look démoniaque, son flat-six atmosphérique développe 620 ch et promet un son extraordinaire. Une 911 très désirable qui sera également très rare car limitée à 77 exemplaires.

Porsche 911 d’occasion : 2.7 RS, Turbo, GT3, quel prix pour ses versions emblématiques ?


La Porsche 911 est un modèle emblématique, il s’agit de LA voiture de sport par excellence, au look intemporel et inimitable. Seulement, avec 60 ans au compteur, certaines versions sont devenues plus mythiques que d’autres. Mais à quel prix s’échangent en occasion ces déclinaisons si désirables ?

En marge du Mondial de Paris 2022… – La nouvelle Porsche 911 GT3 RS impressionne


Cette fois, l’expression « voiture de course pour la route » n’a vraiment plus rien de suranné. La nouvelle Porsche 911 GT3 RS de type 992 va plus loin que jamais sur le plan de l’aérodynamisme et du châssis. Le prix est aussi stratosphérique, avec un tarif français désormais fixé à 234 977€ !

Le comparo des voisins – Jean-Michel préfère le design sa Porsche 911 de 1989, mais s’avoue bluffé par la mécanique du modèle actuel.


33 ans séparent les deux Porsche 911 de ce comparatif. L’une, de 1989, dispose de 231 ch, l’autre, de 2022 en affiche 480. Mais le propriétaire de la dame du siècle dernier ne cache pas son affection pour le design de son modèle et boude celui de la Targa d’aujourd’hui. Une mauvaise opinion qui s’inverse dès qu’il prend le volant de la petite dernière.

Hausse de tarifs : les constructeurs qui exagèrent


En manque de matières premières, les constructeurs annoncent des délais de plus en plus longs avant de livrer un véhicule neuf. Une situation qui dure désormais depuis une année et qui a incité certaines marques à assurer leur rentabilité coûte que coûte. Leur méthode ? Puisqu’il n’est plus possible de compter sur les volumes pour engranger les milliards, autant que chaque auto livrée soit plus rentable que jamais. Certes, les coûts de fabrication ont augmenté mais une poignée a clairement abusé en matière de hausse de prix. Voici la liste des marques qui ont eu la main très (trop ?) lourde depuis le 1er janvier 2021.

Porsche fait évoluer son système multimédia


L’infodivertissement prenant une place de plus en plus importante à bord de nos autos, Porsche ajoute de nouvelles fonctionnalités à son dispositif PCM.