Ds 7

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DS Automobile ajoute une nouvelle fonction sur ses hybrides rechargeables


Grâce à la fonction « Geofencing », il sera désormais possible de passer automatiquement en mode électrique dans son hybride rechargeable DS. Sachant que rien n’oblige pour l’instant à couper son moteur thermique dans les ZFE, il s’agit pour l’instant d’un gadget de commodité. 
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Maxi-fiche fiabilité – DS 7 Crossback/DS 7 : à prendre avec des pincettes


La marque DS a véritablement été lancée en 2014, lorsque la petite DS 3 abandonne les chevrons de Citroën pour s’émanciper. Afin de conforter son image premium aux yeux du public, la jeune marque doit avoir dans son catalogue un SUV. Ce sera le cas en 2017 lorsque le DS 7 Crossback est lancé.
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Présentation video – ChaGPT arrive chez DS !


Impossible de passer à côté de l’intelligence artificielle, tout simplement incontournable quel que soit le secteur. Aujourd’hui, elle débarque pour la première fois dans l’automobile et c’est DS qui devient le premier constructeur à être doté d’une telle technologie.
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DS 7 Vauban (2024) : un nouveau SUV blindé comme celui d’Emmanuel Macron


Comme BMW ou Mercedes, DS Automobiles va commercialiser un véhicule blindé en petite série, inspiré du DS 7 Elysée du Président de la République Emmanuel Macron. Avec une motorisation hybride rechargeable de 300 chevaux, mais un niveau de blindage inférieur à celui de certains véhicules de luxe allemands.
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Présentation – Manifeste M.i.21. : DS dévoile son futur intérieur


S’il n’est pas aujourd’hui des plus simples, le design intérieur des DS va changer du tout au tout lors de ses futures générations. La preuve par ce Manifeste M.I.21, au nom aussi complexe que son style est sobre. Un intérieur, et surtout une planche de bord qui n’est pas un exercice de style, mais préfigure bien les autos de demain de la marque premium française.
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Essai – DS 7 E-Tense 4×4 300 (2023) : un bon compromis ?


Entre une hybride rechargeable traction de 225 ch et la « sportive » mouture 4×4 de 360 ch, cette version E-Tense 300 également à transmission intégrale tente de viser juste en offrant à la fois de bonnes performances et un comportement routier serein en toutes circonstances. Reste à savoir si elle représente un compromis judicieux et une bonne alternative face meilleurs SUV prémiums branchés…
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Les 5 hybrides (et hybrides rechargeables) à ne pas manquer – Vidéo en direct du Mondial de Paris 2022


Entre voitures thermiques et électriques, il y a les hybrides, rechargeable ou non. Voici notre sélection des 5 modèles à ne pas manquer sur les stands des constructeurs, au Mondial de Paris 2022.
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Les modèles incontournables – Vidéo en direct du Mondial de Paris 2022


De nombreux constructeurs, et c’est un euphémisme, ont déserté le Mondial de Paris 2022. Les présents sont donc plus rares, et les nouveautés itou. Nous avons tout de même réussi à faire une sélection des modèles incontournables cette année. La voici.
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Essai – DS 7 restylé (2022) E-Tense 4×4 360 : le premium sportif à la française en a-t-il dans les jambes ?


Le DS 7 Crossback a longtemps été la meilleure vente de DS en France. Il est aujourd’hui restylé. Au passage, il perd son « Crossback » pour devenir DS 7 tout court, mais gagne une version de pointe, forte d’une motorisation hybride rechargeable de 360 ch. Le DS 7 doté d’un gros cœur en a-t-il aussi dans les jambes ? Réponse avec notre essai, dans l’arrière-pays niçois.
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Journées du patrimoine : nous nous sommes glissés dans le DS7 d’Emmanuel Macron


La DS7, aussi blindée que présidentielle, était exposée, et présentée au public dans la cour de l’Élysée, puisque le palais était ouvert aux visiteurs à l’occasion de la journée du Patrimoine. Nous en avons profité, en exclusivité, pour nous glisser dans le coffre du SUV blindé et ne pas rater une miette des conversations d’Emmanuel Macron avec son chauffeur alors qu’ils se dirigeaient vers l’aérodrome de Villacoublay pour prendre un avion vers Londres et les funérailles d’Élizabeth II. Une pure fiction. Ou plutôt un voyage tout en politique-fiction.
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Essai vidéo – DS 7 restylée (2022) : un deuxième 7 pour confirmer


Nouveau nom, look inédit, moteur plus puissant, autonomie électrique accrue, la DS 7 change tout ou presque mais conserve son contenu technologique très riche et sa présentation valorisante. De quoi lui permettre de confirmer un excellent début de carrière. Essai de la version hybride rechargeable de 225 ch, qui devrait représenter la majorité des ventes.  
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Essai – DS 7 restylée (2022) : un deuxième 7 pour confirmer


Nouveau nom, look inédit, moteur plus puissant, autonomie électrique accrue, la DS 7 change tout ou presque mais conserve son contenu technologique très riche et sa présentation valorisante. De quoi lui permettre de confirmer un excellent début de carrière. Essai de la version hybride rechargeable de 225 ch, qui devrait représenter la majorité des ventes.  
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