Entretien

Ajout automatique par WPeMatico

Echange Standard , Entretien , Pièces détachées , Pratique , Réparation

Quand le cardan « cogne »


Les cardans, appelés aussi arbres de transmission, sont des pièces maîtresses de ladite transmission d’un véhicule puisqu’ils permettent de relayer la puissance du moteur jusqu’aux roues motrices, de même que le mouvement de suspension et de braquage. Si les véhicules à deux roues motrices ont deux cardans, les 4×4 en possèdent quatre. Pour rouler en toute sécurité il est impératif que ces derniers soient en parfait état.
by: La RédactionPosted on:
Echange Standard , Entretien , Pièces détachées , Pratique

La biellette, cette inconnue qui affecte la tenue de route


Quid de la biellette ? Pour la majorité d’entre nous c’est une question qui n’a pas de réponse. Pourtant les biellettes sont l’élément indispensable qui, lorsque vous tournez votre volant, permet de transmettre la commande aux roues directrices pour qu’elles pivotent sur leur axe dans la bonne direction. Que ces dernières soient endommagées et vous risquez d’aller droit dans le mur.
by: La RédactionPosted on:
Echange Standard , Entretien , Pièces détachées , Pratique , Réparation

L’inflation des pièces détachées n’en finit pas


Spéculation, hausse des prix de l’emballage, du transport, rallongement des délais de livraison, le contexte économique a provoqué depuis 2021 une forte inflation sur l’ensemble des postes liés au budget des ménages. Comme les produits alimentaires et l’énergie, les pièces automobiles ont vu leur prix s’envoler, obligeant nombre d’automobilistes à revoir à la hausse leur budget d’entretien.
by: La RédactionPosted on:
Ami , Ami 2 , Citroen , Entretien , Faits divers & Insolite , Insolite , Pratique , Voiturette

Citroën AMI : les pièces détachées sont hyper chères !


On ne parle bien sûr pas ici de la voiture ancienne, mais de la dernière voiturette électrique du constructeur aux chevrons. Un site internet, piecespote.com, s’est spécialisé dans la vente de pièces détachées réservées à l’AMI, et le moins que l’on puisse dire, c’est que les pièces sont hors de prix ! A moins… qu’il y ait une solution à prix d’ami.
by: La RédactionPosted on:
Carrosserie , Conseils de sécurité sur la route des vacances , Entretien , Pièces détachées , Pratique , Réparation

Tout ce que vous avez toujours voulu savoir sur le faisceau d’attelage


Le faisceau d’attelage est l’une des pièces maîtresse nécessaire au remorquage. Il permet en effet de connecter votre véhicule à sa remorque ou sa caravane en assurant le bon fonctionnement des clignotants, des dispositifs électriques mais également des freins. Sans le faisceau point de remorquage.
by: La RédactionPosted on:
2008 , 208 , 3008 , 4X4 - SUV - Crossover , Autres actu fiabilité , Citadine , E-2008 (2e Generation) , E-208 (2e Generation) , E-3008 (3e Generation) , Entretien , Guide fiabilité , Peugeot , Pratique

Peugeot garantie ses voitures électriques jusqu’à 8 ans et 160 000 km


Jusqu’ici, seule la batterie était garantie pendant huit ans. Désormais, le moteur et plusieurs éléments sont couverts de la même façon, à condition d’effectuer l’entretien exclusivement dans le réseau.
by: La RédactionPosted on:
Carrosserie , Entretien , Pratique , Réparation

Comment lutter contre la corrosion ?


À moins d’avoir un véhicule haut de gamme avec une carrosserie en aluminium ou en matériaux composites, toutes les carrosseries se corrodent. La rouille s’installe couramment sur les bas de caisse, les portières, sur le châssis, le plancher de la voiture, etc. La corrosion n’est pas pour autant une fatalité et quelques précautions peuvent permettent de la limiter, voire de l’éviter.
by: La RédactionPosted on:
Autoroutes , Autres actu pratique , Covoiturage , Entretien , Pratique

Deux mille milliards d’euros pour refaire nos routes


Si en 2012 la France occupait la première place mondiale pour la qualité de son réseau routier, elle est depuis 2019 tombée à la dix-huitième place. Un effondrement qui s’explique par l’inexorable et continuelle baisse de l’investissement d’entretien des routes. L’Union Routière de France, a estimé lors de sa présentation annuelle ce 6 février à plus de deux milles milliards d’euros les investissements nécessaires à la remise à neuf de l’ensemble du réseau routier français.
by: La RédactionPosted on:
Echange Standard , Entretien , Pièces détachées , Pratique , Réparation

Quand et pourquoi changer sa courroie de distribution ?


Une courroie de distribution est une pièce d’usure prévue pour rester efficace de 65 000 à 160 000 km en fonction des véhicules. Pièce maîtresse du moteur, elle réalise l’unité entre la pompe à injection, la pompe à eau, le vilebrequin, et les arbres à cames, sans oublier les pistons. Avec le temps elle perd de sa résistance, s’étire, et peut même se déchirer. Pour éviter une casse moteur mieux vaut la changer à temps.
by: La RédactionPosted on:
Batteries lithium-ion , Entretien , Pratique , Voitures électriques

Comment bien entretenir sa voiture électrique ?


En théorie l’entretien d’une voiture électrique est bien plus aisé que celui d’une voiture thermique. En effet, elle n’a besoin ni de vidange, ni de remplacement des bougies ou encore des filtres à air ou à essence. Seulement voilà il faudra quand même changer les pneus, les plaquettes de frein, et vérifier ses batteries régulièrement si vous voulez que ces dernières puissent donner tout leur potentiel encore longtemps.
by: La RédactionPosted on:
2008 , 2008 (2e Generation) , 4X4 - SUV - Crossover , A4 , A4 (4e Generation) , A4 (5e Generation) , Audi , Budget , Captur , Captur 2 , Citadine , Clio , Clio 4 , Clio 5 , Ds , Ds 4 , Ds 4 (2e Generation) , Ds 4 Crossback , Entretien , Grande Berline , Guide fiabilité , Hyundai , Moyenne Berline , Peugeot , Pratique , Renault , Tucson , Tucson 3 , Tucson 4

Sur certains modèles, le prix des boucliers avant s’envole


Le pare-chocs avant est la pièce la plus exposée aux chocs. Et pourtant le prix de cet élément complexe, souvent composé de plusieurs pièces coûteuses, est en très forte augmentation selon les modèles, la preuve en chiffre.
by: La RédactionPosted on:
Entretien , Pratique , Réparation , vidange

Centres auto : qui a le meilleur forfait et le moins cher ?


L’entretien de votre voiture est indispensable, malgré tout c’est un budget. Ceci dit, grâce à une récente loi, rien ne vous oblige à passer par votre concessionnaire pour faire entretenir votre véhicule, même neuf. Grâce à cela les prix des révisions sont devenus plus raisonnables et la majorité des centres auto vous proposent désormais eux aussi des forfaits « entretien » ou « révision » qui préservent votre garantie en se conformant aux préconisations du constructeur.
by: La RédactionPosted on:
Carrosserie , Entretien , nettoyage , Pratique

Pleins feux sur les phares


Les phares sont désormais devenus quasiment des « consommables ». Lorsque vous achetez un nouveau véhicule il n’est pas rare qu’ils fassent partie des options. Outre l’esthétique indéniable qu’ils apportent à votre voiture, on oublie trop souvent qu’ils ont d’abord un rôle utilitaire essentiel, celui de bien voir et d’être visible la nuit.
by: La RédactionPosted on: