Attendue de pied ferme par les potentiels nouveaux entrants en F1 à l’horizon 2026, la future réglementation moteur a été officiellement validée ce mardi par la FIA et annonce des changements majeurs.
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Ferrari a visé la performance
Alors que Ferrari s’est signalée depuis le début de la saison par un nombre important de défaillances du moteur, Mattia Binotto a confirmé que l’idée a été de mettre l’accent plus sur la performance que la fiabilité.
Alpine et Piastri devant la justice ?
Après avoir financé la carrière d’Oscar Piastri ces dernières années, l’écurie Alpine a confirmé par l’intermédiaire d’Otmar Szafnauer qu’elle ira en justice afin d’obtenir un dédommagement si l’Australien devait piloter dans une autre équipe la saison prochaine.
Las Vegas se trouve une date
Alors que la Formule 1 va organiser dès la saison prochaine un Grand Prix au cœur de Las Vegas, un document dont l’authenticité a été confirmée annonce que la première édition aura lieu le 18 novembre 2023, ce qui pourrait en faire l’avant-dernier rendez-vous de l’année.
Alpine: Szafnauer en veut à Piastri
Alors qu’Oscar Piastri a annoncé sa volonté de ne pas remplacer Fernando Alonso chez Alpine la saison prochaine, le patron de l’écurie française Otmar Szafnauer n’a pas été tendre avec l’Australien dans un entretien accordé à la presse espagnole.
McLaren ne veut plus de Ricciardo
Alors qu’il a un contrat valable jusqu’au terme de la saison 2023, Daniel Ricciardo n’entre plus dans les plans de l’écurie McLaren, qui lui aurait notifié sa décision et entend mettre Oscar Piastri dans son baquet.
Zhou ne regrette rien
Alors qu’Alpine l’a aidé à grimper les échelons vers la F1, Guanyu Zhou fait ses débuts comme titulaire chez Alfa Romeo cette saison. Alors qu’Oscar Piastri est au cœur d’un imbroglio, le pilote chinois a assuré être satisfait de son choix.
Alpine doublée par McLaren ?
Alors qu’Oscar Piastri a donné une fin de non-recevoir à l’écurie Alpine, le pilote australien aurait bel et bien donné son accord à McLaren pour la saison 2023 face à l’incertitude concernant sa situation au sein de la formation française.
Albon reste chez Williams
Arrivé au sein de l’écurie Williams cette saison pour pallier le départ de George Russell vers Mercedes, Alex Albon a convaincu ses dirigeants et a signé une prolongation de contrat portant sur plusieurs saisons.
F1: Albon prolonge chez Williams et tacle Alpine
Au lendemain de l’affaire Alpine-Piastri, Alex Albon a annoncé sa prolongation chez Williams en ironisant sur l’écurie française.
F1: Honda reste avec Red Bull
Alors qu’Honda devait initialement fournir ses moteurs aux écuries Red Bull Racing et AlphaTauri jusqu’en 2023, la marque japonaise a accepté de prolonger cet accord jusqu’en 2025 et la fin de la réglementation actuelle. Toutefois, aucun transfert de technologie ne sera fait.
Piastri dans le grand bain
Alors que des doutes subsistaient encore récemment, l’écurie Alpine a officialisé ce mardi la titularisation d’Oscar Piastri aux côtés d’Esteban Ocon dès la saison prochaine.
Alonso a surpris Alpine
S’il admet avoir entendu les bruits de couloir concernant un intérêt d’Aston Martin pour Fernando Alonso, Otmar Szafnauer a assuré avoir appris la signature de l’Espagnol dans sa nouvelle écurie par l’intermédiaire du communiqué de presse. Il assure également vouloir compter sur Oscar Piastri pour 2023.
Alfa Romeo reste en place
En marge du Grand Prix de Hongrie, Sauber et Alfa Romeo ont officialisé la prolongation pour 2023 de leur partenariat voyant la marque italienne donner son nom à l’écurie basée en Suisse.
Formule 1: Alonso, le coup de tonnerre
Contre toute attente, l’écurie Aston Martin a annoncé l’arrivée de Fernando Alonso ce lundi. Il rejoindra l’écurie anglaise en 2023.
Alonso, le coup de tonnerre
Contre toute attente, l’écurie Aston Martin a annoncé l’arrivée de Fernando Alonso ce lundi. Il rejoindra l’écurie anglaise en 2023.
Verstappen au-dessus du lot
Grâce à une stratégie rondement menée, Max Verstappen est remonté de la 10eme place à la victoire lors du Grand Prix de Hongrie devant Lewis Hamilton et George Russell. Ferrari, en position de force, a connu une course à oublier, surtout avec Charles Leclerc.
Horner temporise pour Porsche
Alors que la volonté de Porsche de s’allier avec Red Bull Racing est désormais une évidence, Christian Horner n’a pas démenti en marge du Grand Prix de Hongrie mais assure qu’il faudra du temps avant que l’accord soit conclu.
Wolff n’y croyait pas
Après la pole position arrachée ce samedi par George Russell en Hongrie, Toto Wolff a peiné à expliquer le gain de performance de Mercedes, qui semblait en grande difficulté ce vendredi lors des essais libres.
« Le chrono n’a fait que venir à moi »
Retrouvez les principales réactions à l’issue de la séance de qualifications du Grand Prix de Hongrie, dominée par George Russell devant Carlos Sainz Jr et Charles Leclerc.
Russell, quelle surprise !
Alors que les Ferrari étaient données favorites de la séance de qualifications du Grand Prix de Hongrie, George Russell a tout donné dans son dernier tour pour devancer Carlos Sainz Jr et Charles Leclerc. Le Britannique signe sa première pole position en F1 et la première de Mercedes cette saison.
Leclerc se remet en selle
Après Carlos Sainz Jr en début d’après-midi, c’est Charles Leclerc qui a signé le meilleur temps de la deuxième séance d’essais libres du Grand Prix de Hongrie devant Lando Norris et son coéquipier espagnol.
Sainz frappe le premier
Sur une piste du Hungaroring surchauffée, Carlos Sainz Jr a signé le meilleur temps de la première séance d’essais libres du Grand Prix de Hongrie. L’Espagnol devance Max Verstappen et Charles Leclerc dans un Top 3 séparé par moins de trois dixièmes de seconde.
Porsche et Red Bull Racing futurs alliés
Alors que la marque Porsche devrait faire son entrée en Formule 1 à l’horizon 2026, des documents officiels laissent entendre que la marque allemande va nouer un partenariat très étroit avec Red Bull Racing via la prise de contrôle de 50% du capital de l’écurie autrichienne.
Esteban Ocon est nul en créneaux, et c’est lui qui le dit
Le pilote Alpine, qui a terminé le Grand Prix de France de Formule 1 en 8e position l’avoue : les créneaux, ce n’est pas son truc et ses jantes s’en souviennent. Celui qui a passé son permis alors qu’il était déjà pilote de F1 reconnaît également qu’il a peur en voiture. Lorsqu’il est sur le siège passager, bien sûr.
Verstappen: « On est restés calmes »
Retrouvez les principales réactions à l’issue du Grand Prix de France, remporté par Max Verstappen devant Lewis Hamilton et George Russell.
Verstappen capitalise au Castellet
Alors que Charles Leclerc est allé à la faute, Max Verstappen s’est envolé pour remporter le Grand Prix de France devant Lewis Hamilton et George Russell. Le Néerlandais creuse l’écart au championnat à une course de la pause estivale.
Test : F1 2022, une cuvée très particulière
Le danger avec les jeux à date de sortie annuelle pour coller à une licence et à la saison en cours c’est d’être pauvre en nouveautés. Cette année nous avons droit à un nouvel éditeur (Electronic Arts) qui a saupoudré sa patte sur le jeu, des voitures radicalement nouvelles (les F1 de la saison 2022 donc), un nouveau mode « F1 Life » et une nouvelle intelligence artificielle adaptative.
Les femmes dans l’auto en général et dans la F1 en particulier ? C’est pas gagné
Elles sont inexistantes dans les baquets et très rares dans le paddock. Pour tenter de féminiser la filière, Claire Mesnier, la directrice des ressources humaines d’Alpine tente le pari de la formation de jeunes pilotes au féminin et des recrutements au-delà du seul milieu ultra-fermé et masculin de la Formule 1.
« Un travail d’équipe magnifique »
Retrouvez les principales réactions à l’issue de la séance de qualifications du Grand Prix de France, dominée par Charles Leclerc devant Max Verstappen et Sergio Pérez.