L’Europe veut des batteries plus vertes


À partir de 2024, les batteries devront respecter de nouvelles règles. Plus écologiques, plus facilement remplaçables et recyclables, les batteries européennes vont devoir s’adapter à de nouvelles obligations votées par l’Union Européenne.

Future norme Euro7 : les constructeurs européens en colère !


Présenté le mois dernier par la Commission européenne, le projet de loi qui fixe les contours de la future norme Euro7 concernant la pollution et les émissions des véhicules vendus en Europe à partir de 2025 fait grincer des dents du côté des constructeurs.

ZFE : la lutte continue


Occupé sur d’autres fronts, le Gouvernement risque également de devoir gérer le cas des ZFE (Zones à faibles émissions) dans les prochaines semaines. Poussée par l’association « 40 millions d’automobilistes », une proposition de loi a été récemment déposée par la députée RN Anne-Sophie Frigout pour supprimer ces zones.

Pollution de l’air : l’État encore épinglé


En matière de réduction de la pollution de l’air, l’État n’agit pas assez vite, et va devoir, de nouveau le payer cher. Reçu par le Conseil d’État ce lundi, le rapporteur public a ainsi estimé que l’État avait échoué à renforcer sa politique climatique afin d’améliorer la qualité de l’air dans les villes, et a recommandé une nouvelle condamnation à verser 20 millions € supplémentaires.

Quand le gouvernement donne le mauvais exemple, la polémique enfle


Le devoir d’exemplarité demandé aux membres du Gouvernement par Élisabeth Borne concernant les économies d’énergie n’a visiblement pas encore été bien entendu. Depuis la fin de la semaine dernière, plusieurs vidéos diffusées sur les réseaux sociaux montrent les voitures des ministres à l’arrêt, moteurs tournant et climatisation allumée.