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4X4 - SUV - Crossover , Autos écolo , Ecologie / Electrique , Haut de gamme , Hyundai , Ioniq 5 , Ioniq 5 N , Nouveautés , Nouveaux modèles , Nouvelles versions , Véhicules électriques

Hyundai Ioniq 5 N (2024) – Une électrique qui simule des plaisirs d’essence ! (Essai)


Outre une puissance exceptionnelle de 650 ch, la version sportive électrique de la Ioniq 5 est capable d’imiter la sonorité d’un puissant quatre cylindres essence et même des passages de vitesses, histoire de séduire les amateurs de pompes à feu à l’ancienne. Pari réussi ?
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Break , Haut de gamme , Nouveautés , Nouveaux modèles , Skoda , Superb , Superb 4 Combi

Skoda Superb Combi (2024) : toujours plus d’espace (Essai vidéo)


Depuis 2001, la Skoda Superb s’est toujours distinguée par son rapport prix/habitabilité/technologie sans concurrence. Une équation qu’elle n’a eue de cesse, au fil des générations, de peaufiner. Le quatrième opus « moderne » dont nous essayons la version 1.5 TSI 150 ch MHEV ne fait pas exception à la règle. Mais cela sera-t-il suffisant pour lutter contre le désamour de la clientèle pour les véhicules de sa catégorie ?
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Countryman SE All4 (2024) : que vaut la Mini électrique de deux tonnes ? (Essai)


Partageant sa plateforme avec le dernier BMW X1, le nouveau Countryman en reçoit logiquement les machines essence et diesels, mais également les électriques, avec en tête de gondole une sportive bimoteurs de 313 ch à quatre roues motrices accusant… 2 000 kg sur la balance ! Plus vraiment Mini du coup…
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Essai vidéo – BMW X2 et iX2 (2024) : du plaisir en électrique comme en thermique ?


Pour cette deuxième génération de X2, BMW a choisi un style coupé, ainsi que motorisations de toutes sortes avec notamment, tendance actuelle oblige, des versions électriques logiquement baptisées iX. Reste à savoir si les sensations de conduite sont au rendez-vous, en particulier avec la version haut de gamme de 313 ch… 
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Essai – BMW X2 et iX2 (2024) : du plaisir en électrique comme en thermique ?


Pour cette deuxième génération de X2, BMW a choisi un style coupé, ainsi que motorisations de toutes sortes avec notamment, tendance actuelle oblige, des versions électriques logiquement baptisées iX. Reste à savoir si les sensations de conduite sont au rendez-vous, en particulier avec la version haut de gamme de 313 ch… 
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508 , 508 (2e Generation) Pse , Autos écolo , Ds , Ds 9 , Grande Berline , Haut de gamme , Nouveautés , Nouvelle finition , Peugeot , Restyling

Comparatif vidéo : Peugeot 508 PSE vs DS 9 E-Tense 360 ch 4×4 : deux visions du haut de gamme selon Stellantis


Fort de ses 14 marques, le groupe Stellantis s’évertue à proposer au moins une auto adaptée aux besoins et envies de tout un chacun. Ainsi, l’automobiliste à la recherche d’un haut de gamme made in France pourra-t-il hésiter entre une Peugeot 508 au caractère sportif et une DS 9 mettant en avant une certaine idée du luxe. Entre ces deux visions, qui peuvent sembler opposées, il est néanmoins permis de se poser une question simple : laquelle des deux est la meilleure ?
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Essai vidéo – Nouveau VW Tiguan : le thermique fait de la résistance !


Sous un design consensuel, le dernier Tiguan annonce un sens de l’accueil exemplaire. Surtout, il propose, au côté de versions hybrides rechargeables, des moteurs thermiques peu taxées. De quoi séduire les familles réfractaires à l’électrique ? Éléments de réponse avec une inédite version eTSI microhybride essence de 150 ch…
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Présentation vidéo (2024) – Audi RS6 Avant GT : la course dans le rétro !


Pour attirer les projecteurs sur une sportive, rien de mieux que d’évoquer la course. Ainsi, les 660 exemplaires de cette version GT de la RS6 Avant s’inspirent-ils de la tonitruante berline 90 IMSA des années 1980 pour ajouter de la fibre de carbone et des trains roulants peaufinés au V8 de 630 ch, et afficher un prix aussi extravagant que la déco. Présentation en statique…
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Présentation vidéo (2024) – Porsche Macan : le nouveau modèle 100 % électrique se dévoile !


Qu’on se le dise : le nouveau Macan recevra uniquement des motorisations « zéro émission ». Une hérésie pour beaucoup mais Porsche annonce compenser avec des prestations routières de haute volée, une autonomie avoisinant 600 km et un intérieur à la fois vaste, technologique et tiré à quatre épingles, dans lequel nous avons pu nous installer. 
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Autos écolo , Break , Classe E , Classe E 6 Break , Haut de gamme , Mercedes , Nouveautés , Nouveaux modèles

Essai vidéo – Mercedes Classe E break (2024) : le déménageur Teuton !


Comme la berline dont il dérive, le break Classe E change tout. Au programme : des lignes plus élancées, un confort accru, un habitacle raffiné et ultramoderne et surtout du volume, y compris dans cette version hybride rechargeable 300 e dotée d’une grosse batterie. Chaaaaaaargez ! 
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Essai vidéo – Volkswagen Touareg restylé (2023) : hybride abattu ?


Pour son restylage de mi-carrière, le Touareg de troisième génération a privilégié les modifications esthétiques aux améliorations techniques, alors que les systèmes hybrides sont en perpétuelle évolution dans la catégorie des grands SUV. Pour savoir si l’Allemand reste dans le coup, nous avons pris en main le haut de gamme R, fort de 462 ch cumulés.
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Essai – Porsche Cayenne Coupé Turbo E-Hybrid (2023) : un V8, 739 ch, aucun malus !


Grâce à l’hybridation rechargeable, Porsche a trouvé le moyen de vendre des Cayenne V8 turbo exemptés de malus, malgré une puissance de 739 ch. Les amateurs auraient tort de se priver, à moins que les 2,6 tonnes de l’engin ne transforment cette idée en calvaire…
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Essai – Ford Puma ST Powershift (2023) : la boîte auto qui élimine les chevaux !


Une boîte auto double embrayage pour le petit SUV sportif de Ford ? Une bonne nouvelle pour qui aime se concentrer sur les trajectoires et jouer avec des palettes. Sauf que la greffe a nécessité le remplacement du trois cylindres 1.5 turbo par un homologue de 1.0 de cylindrée seulement et qui, malgré une micro-hybridation, accuse un déficit de 30 ch. Il convient donc de s’assurer que le prend tout de même du plaisir…
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VW Touareg restylé : les premières images en direct de l’essai + impressions de conduite


Arrivé à mi-carrière, le troisième opus du grand SUV de Volkswagen passe par la case restylage, et la marque nous propose d’ores et déjà l’essai de la sportive version hybride rechargeable R, forte de 462 ch. Découvrez nos premières images de l’essai, avant nos premières impressions de conduite ce soir.
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VW Touareg restylé : les premières images en direct de l’essai


Arrivé à mi-carrière, le troisième opus du grand SUV de Volkswagen passe par la case restylage, et la marque nous propose d’ores et déjà l’essai de la sportive version hybride rechargeable R, forte de 462 ch. Découvrez nos premières images de l’essai, avant nos premières impressions de conduite ce soir.
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VW Touareg restylé : rendez-vous mercredi 6 décembre pour les premières images de l’essai


Arrivé à mi-carrière, le troisième opus du grand SUV de Volkswagen passe par la case restylage, et la marque nous propose d’ores et déjà l’essai de la sportive version hybride rechargeable R, forte de 462 ch. Découvrez les premières images et impressions de conduite en Live ce mercredi 6 décembre.
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Prise en mains – Hyundai Ioniq 5 N : l’électrique qui se conduit comme une thermique


Jusqu’à présent, faire une voiture électrique sportive se limitait à la gaver de chevaux, pardon de kilowatts. Mais sa première N zéro émission, Hyundai entend bien prouver que les futures sportives seront aussi enthousiasmantes que les actuelles. Promesse tenue ?
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Tour du monde des salons – Les nouveautés du Los Angeles Auto Show 2023


Malgré la mondialisation, le marché automobile nord-américain regorge encore de nombreuses curiosités. Pour les découvrir, rien de tel qu’un petit tour à l’édition 2023 du salon de Los Angeles, dont les portes viennent de s’ouvrir.
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Essai – Mercedes Classe E hybride 300 e (2023) : un choix pertinent ?


En annonçant à la fois une autonomie électrique élevée et jusqu’à 313 ch cumulés en réveillant son moteur thermique, cette Classe E hybride rechargeable 300 e promet à la fois des économies au quotidien et un agrément de conduite élevé. La version idéale ?
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Essai vidéo – Kia EV9 (2023) : enfin un bon SUV 7 places électrique ?


Kia investit le segment des grands SUV électriques avec l’EV9 : un modèle cubique de 5 m de long qui promet d’emmener six à sept personnes sur de longues distances. De quoi faire oublier les bonnes vieilles « bétaillères » diesel ? Réponse avec une version haut de gamme à quatre roues motrices, forte de 385 ch…
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BMW i5 : les premières images de l’essai de la Série 5 électrique ce mercredi 25 octobre.


Pressé de savoir ce que donne la nouvelle BMW Série 5 électrique ? Alors rendez-vous ce mercredi 25 octobre pour découvrir nos premières images et impressions de conduite de l’i5 dans sa version eDrive 40 pourvue d’un moteur arrière de 340 ch. 
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Essai – Porsche Cayenne Coupé S E-Hybrid (2023) : 519 ch pour l’hybride rechargeable !


Après le lancement de l’hybride rechargeable de 470 ch, les Cayenne restylés passent la vitesse supérieure avec une livrée S de 519 ch, testée ici en version Coupé. De quoi mettre l’eau à la bouche des amateurs de SUV sportifs branchés, du moins ceux qui jugeraient les 739 ch de la mouture V8 biturbo, bientôt à l’essai également, totalement superflus…
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