L’Audi A3 fut la première compacte hybride rechargeable lancée sur le marché, en 2016. Restylée l’année dernière, sa quatrième génération revient évidemment avec la même technologie, mais grandement améliorée. Nouveau moteur, batterie à la capacité doublée, autonomie multipliée par deux, c’est évidemment séduisant. Mais elle a aussi gonflé ses tarifs de près de 4 500 € ! Vaut-elle toujours le « coût » ? Réponse avec l’essai de la version 40 TFSI e de 204 ch en finition S Line.