La compacte française s’équipe à son tour du nouveau groupe motopropulseur « hybride », permettant d’éviter le malus de la version essence à boîte automatique classique. Elle se montre moins chère en prix de base par rapport à ses rivales, mais possède moins d’équipement de série.
Nouvelle Peugeot 308 Hybrid 136 (2024) : moins chère que ses rivales (mais moins équipée)
La compacte française s’équipe à son tour du nouveau groupe motopropulseur « hybride », permettant d’éviter le malus de la version essence à boîte automatique classique. Elle se montre moins chère en prix de base par rapport à ses rivales, mais possède moins d’équipement de série.