Neuvième des 24 Heures du Mans avec Charles Milesi et Lilou Wadoux au sein du Richard Mille Racing, Sébastien Ogier a confié ne pas souhaiter continuer la saison du WEC mais se voit bien revenir dans la Sarthe.
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« La n°8 a fait la course quasi parfaite »
Alors que Toyota a dominé de la tête et des épaules la 90eme édition des 24 Heures du Mans, le directeur technique de l’écurie japonaise Pascal Vasselon a assuré que l’écart séparant ses équipages de Glickenhaus n’est pas aussi important que celui vu à l’arrivée de la course.
Toyota sans rival au Mans
En tête de bout en bout et ayant traversé la course sans connaître de soucis majeurs, Toyota signe le doublé lors de la 90eme édition des 24 Heures du Mans avec la n°8 devant la n°7. Glickenhaus complète le podium quand Alpine a connu une course cauchemardesque et termine 23eme.
Alpine déjà hors du coup
Bloquée au stand à deux reprises pour un total proche de la demi-heure en raison d’un souci au niveau de l’embrayage, l’Alpine est déjà reléguée à sept tours des Toyota après six heures de course et ne peut plus espérer remporter les 24 Heures du Mans.
Toyota truste la première ligne
Aux mains de Brendon Hartley, la Toyota n°8 a signé la pole position des 24 Heures du Mans dans la catégorie Hypercar devant la n°7 confiée à Kamui Kobayashi. WRT a fait de même en LMP2 quand Corvette domine la catégorie LMGTE Pro et l’écurie AF Corse a signé le meilleur temps en LMGTE Am.
Alpine dans le flou
Reléguée à plus de deux secondes ce mercredi lors des qualifications des 24 Heures du Mans, l’Alpine A480 est à la peine mais l’écurie française espère un coup de main des autorités sportives afin de défier Toyota et Glickenhaus ce week-end.
Glickenhaus prêt à défier Toyota
Alors que Toyota reste sur trois victoires aux 24 Heures du Mans, dont la première course de l’ère Hypercar, Glickenhaus ne compte pas aborder l’édition 2022 en victime expiatoire face au constructeur japonais.
Toyota et Glickenhaus au contact
Pour lancer la semaine des 24 Heures du Mans, les équipages engagés ont pu arpenter le Circuit de la Sarthe ce dimanche à l’occasion de la journée test. Dans la catégorie Hypercar, Toyota et Glickenhaus trustent les quatre premières places quand Alpine est en retrait.
« Plus de l’excitation que de la pression »
Pour la première fois de sa carrière, Sébastien Ogier va prendre le départ des 24 Heures du Mans en LMP2. L’octuple champion du monde des rallyes a confié ressentir de l’excitation avant de prendre la piste ce dimanche à l’occasion de la journée test.
Lamborghini s’annonce
Après des mois de rumeurs, la marque italienne Lamborghini a confirmé le développement d’un prototype lui permettant de participer au championnat du monde d’endurance à partir de 2024.
Toyota ne s’est pas noyé
A l’issue d’une course souvent neutralisée et même stoppée à trois reprises par le drapeau rouge, la Toyota n°7 a dominé les 6 Heures de Spa-Francorchamps devant l’Alpine n°36 et la LMP2 de l’écurie WRT.
Suzuki à nouveau sacré
Déjà victorieux lors des 24 Heures du Mans l’an passé, le trio composé de Gregg Black, Sylvain Guintoli et Xavier Simeon a une nouvelle fois offert la victoire à l’écurie Yoshimura SERT devant l’écurie officielle Yamaha et le F.C.C. TSR Honda France.
Peugeot absent au Mans
Alors que le développement de la 9X8 poursuit son cours, Peugeot a confirmé ce vendredi son absence lors de l’édition 2022 des 24 Heures du Mans et son intention de démarrer en compétition dès cet été.
Ogier se lance en endurance !
L’écurie Richard Mille Racing a annoncé ce lundi la signature de l’octuple champion du monde des rallyes Sébastien Ogier, où il concourra dans la catégorie LMP2. On le verra notamment aux 24 Heures du Mans en juin prochain.
Pagenaud s’offre Daytona !
A l’issue d’une course émaillée d’incidents, le prototype Acura du Meyer Shank Racing confié à Oliver Jarvis, Tom Blomqvist, Helio Castroneves et Simon Pagenaud a remporté les 24 Heures de Daytona.
Une grille record pour la 10eme saison
Notamment marquée par le retour de Peugeot, la saison 2022 du championnat du monde d’endurance verra 39 équipages s’affronter lors des sept manches prévues au calendrier, dont les 24 Heures du Mans.
Ogier au Mans en 2023 ?
Alors qu’il ne sera plus engagé à plein temps en rallye, Sébastien Ogier n’a pas caché son ambition de courir en endurance. Nouveau directeur de l’écurie Toyota, Kamui Kobayashi n’a pas écarté la possibilité d’aligner un troisième prototype aux 24 Heures du Mans avec le Gapençais au volant.
La 9X8 a roulé !
Alors que Peugeot doit faire son retour en endurance dans le courant de l’année 2022, la marque au lion a dévoilé ce week-end un cliché issu du premier roulage de son nouveau prototype, la 9X8.