Ethanol

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Comment adapter sa voiture pour rouler à l’éthanol ?


Du fait de l’explosion du prix des carburants de nombreux automobilistes se ruent vers l’éthanol. La transformation d’un véhicule essence classique est relativement simple et désormais courante, via l’adaptation d’un boîtier de conversion qui permet aux véhicules équipés de rouler indifféremment au SP98, au SP95, au SP95-E10 ou au Superéthanol-E85 ou n’importe quel mélange de ces carburants, dans un seul et même réservoir.
by: La RédactionPosted on:
Bio-carburant , Budget , E85 , Ethanol , Pratique , Prix carburant

Rouler à l’éthanol, une bonne solution pour faire des économies ?


Avec la hausse actuelle du prix des carburants, le superéthanol apparaît pour beaucoup comme une alternative de choix face à l’essence et au diesel. Mais est-il si économique que ça, sachant que pour rouler à l’éthanol votre véhicule essence doit subir une transformation relativement onéreuse et que vous consommerez en moyenne 20 à 30 % plus ?
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Autres énergies , Bio-carburant , Ecologie / Electrique , Ethanol , Innovation et technologie

FlexFuel : le boîtier de conversion homologué pour les véhicules de 15 chevaux fiscaux et plus


Leader du marché de la conversion des véhicules essence au Superéthanol-E85, l’entreprise FlexFuel vient d’annoncer l’homologation de son boîtier pour les voitures essence à injection indirecte de plus de 15 chevaux mises en circulation entre 2000 et 2011.
by: La RédactionPosted on: