L’INFO DU JOUR – Selon le dernier rapport du VDA, l’organisme allemand qui regroupe les industriels de la filière auto, le nombre de suppressions d’emplois du pays devrait être explosif d’ici onze ans. Une catastrophe qui pourrait toucher les autres pays européens.
Geely
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Le cousin du Renault Grand Koleos s’offre un restylage
Le point commun entre ce gros SUV chinois et le Renault Grand Koleos, c’est que vous ne les verrez jamais chez nous.
Une batterie de voiture électrique qui durerait 1 million de km !
Faute de recul, la fiabilité des batteries à long terme soulève des inquiétudes. Geely tente de rassurer ceux qui hésitent encore à franchir le pas vers l’électrique en annonçant l’arrivée d’une pile capable de couvrir 1 million de kilomètres sans impact majeur sur l’autonomie. Et à en croire la marque chinoise, ce n’est pas la seule bonne nouvelle…
Aramco se paie 10 % de Horse, la partie thermique de Renault
L’INFO DU JOUR – Le pétrolier saoudien a enfin pris une participation dans Horse, l’entité de Renault destinée aux moteurs thermiques. Une prise de captal moins importante que prévu. Explications.
Renault a un nouveau client turque pour ses moteurs diesels
La division du groupe Renault et de Geely dédiée aux moteurs thermiques a un premier client, le Turque Habas qui va acheter ses bloc diesels. Renault Horse va-t-il s’imposer comme un motoriste renommé ?
Voitures électriques chinoises : bientôt 100 % de taxes douanières aux USA ?
Selon un article du Wall Street Journal, publié vendredi dernier, les États-Unis veulent augmenter drastiquement les droits de douane sur les produits chinois liés à l’énergie et multiplier par 4 les taxes à l’importation sur les véhicules électriques de ce pays, qui fait de plus en plus peur, manifestement. Cela voudrait dire 100 % de taxes à l’importation.
Mais où vont Volvo, Polestar, Lotus et tout le groupe Geely ?
Après avoir investi des sommes colossales dans des constructeurs européens et le développement de nouvelles marques, le groupe chinois Geely semble peiner à convaincre les investisseurs du bien-fondé de ses projets. Ses autos électriques de luxe ont-elles vraiment de quoi concurrencer Porsche et les marques premium allemandes ?
Volvo EM90 (2023) : un monospace électrique chinois rebadgé !
Pour la première fois de son histoire, Volvo va commercialiser un monospace. Un engin qui ressemble à une version rebadgée du Zeekr 009, un gros véhicule électrique chinois produit par le même groupe automobile. Il sera peut-être trop lourd pour le marché européen.
BYD veut en finir avec l’industrie automobile occidentale, mais il est preque seul
Si, en France, l’actualité économique s’est quelque peu assoupie au cours de l’été, ce n’est pas le cas en Chine ou le PDG de BYD entend bien déclarer la guerre à l’industrie automobile occidentale. Wang Chuanfu veut rallier les autres marques locales pour partir en croisade. Est-il un Tartarin de Pékin ou un rusé sioux ? Explications.
Renault et Geely ensemble sur les moteurs thermiques, on y est presque
Après la fondation de Renault Horse, le groupe français progresse sur son alliance avec les Chinois de Geely pour mettre en commun les activités de vente des moteurs thermiques et hybrides. La finalisation est prévue pour le second semestre 2023.
Renault Horse : l’alliance avec les Chinois de Geely est actée
Renault se fait plus discret sur sa nouvelle division Horse réservée aux voitures thermiques que sur l’entité « Ampère » dédiée aux voitures électriques. Mais depuis le 1er juillet, elle est devenue une réalité.
Des sièges chinois dans les futures Aston Martin
Aston Martin utilisera la technologie électrique de Lucid, mais le constructeur anglais va également reprendre des composants de son actionnaire Geely. Notamment pour les sièges et le système de ventilation de ses futures autos.
Geely bientôt au capital d’Alpine ?
Les Chinois vont-ils entrer au capital d’Alpine après Aston Martin, Mercedes-Benz et la possession de Volvo et Lotus ?
Les Chinois de Geely mettent la pression sur Aston Martin
Le géant de l’automobile Geely possède désormais 17% de la marque d’Aston Martin. Même si Lawrence Stroll garde la main, les Chinois auront désormais une personne au sein du board de la marque. Parviendront-ils à racheter totalement la marque dans un proche avenir ?
La collaboration entre Renault, Geely et le pétrolier Aramco se précise
Le pétrolier saoudien Aramco devrait prendre 20% des parts de Horse, la nouvelle division de Renault et Geely spécialisée dans les moteurs thermiques et hybrides.
Les constructeurs occidentaux ont abandonné la Russie aux Chinois
Qui va à la chasse perd sa place. Alors que les constructeurs occidentaux ont tous fui le marché russe, les marques de l’Empire du milieu y sont plus implantées que jamais. S’ils détenaient 9,6 % de parts de marché avant le conflit ukrainien, ils atteignent un score de 31,3 % en cette fin d’année.