Depuis le 5 novembre, le trafic automobile « de transit » est interdit dans les arrondissements de l’hypercentre de Paris. Nous sommes donc allés voir comment automobilistes et commerçants acceptaient les choses.
Economie / Politique
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Trump élu, Tesla explose en bourse, les pleins pouvoirs pour Elon Musk ?
L’INFO DU JOUR – Alors que Donald Trump vient d’être réélu à la tête des Etats-Unis, l’action de Tesla grimpe de plus de 13% dans les échanges d’avant-séance ce mercredi. Elon Musk, patron du constructeur électrique, devrait devenir un personnage influent de la politique du nouveau président.
La France vise 66 % des ventes de voitures neuves en électrique en 2030. Trop ambitieux ?
Le gouvernement français a présenté lundi ses objectifs de consommation énergétique et de décarbonation pour les horizons 2030 et 2050. Des plans pluriannuels qui ne concernent bien sûr pas que l’automobile, mais qui l’intègrent évidemment. Entre autres, il est prévu d’avoir, en 2030, 66 % des ventes de voitures neuves en 100 % électrique. Un chiffre ambitieux.
Ford n’arrive pas à gagner de l’argent avec les voitures électriques
Alors que Ford lance deux nouveaux modèles électriques sur le marché européen, le constructeur américain perd toujours des milliards à cause de cette technologie.
L’élection américaine est aussi une histoire de voitures
L’INFO DU JOUR – L’élection américaine, dont l’issue devrait être connue plus ou moins rapidement, oppose deux visions de l’automobile US. Mais si Kamala Harris va certainement prolonger l’action de son prédécesseur en faveur de la voiture électrique, Donald Trump est plutôt fluctuant sur le sujet. En revanche, il souhaite taxer les autos importées, y compris lorsque elles sont de provenance européenne.
Michelin ferme deux usines en France
Le groupe Michelin a annoncé ce mardi matin la fermeture des deux usines de Cholet et de Vannes. 1 254 postes sont concernés.
Chez Stellantis, même les gros SUV américains ne se vendent plus assez
Les problèmes de baisse des ventes ne touchent pas que des modèles électriques européens chez le groupe Stellantis. Les gros SUV américains de Dodge et Jeep peinent aussi à trouver des clients de l’autre côté de l’Atlantique.
Électriques ou pas, les ventes de voitures neuves faiblissent chez nous
L’INFO DU JOUR – La fin d’année 2024 s’annonce toujours plus délicate pour le marché français des voitures neuves, y compris pour les modèles électriques dont la part ne grossit pas. Il va vraiment falloir qu’elles se vendent, ces nouvelles citadines à brancher…
La France demande à l’Europe de sucrer les sanctions liées au durcissement de la norme CAFE
Paris veut demander à la Commission européenne de ne pas appliquer les sanctions financières contre les constructeurs qui ne tiendraient pas leurs objectifs de baisse des émissions de CO2 en 2025.
Audi en Belgique, c’est fini
Audi va fermer son usine de Bruxelles dans le cadre des grosses coupes budgétaires prévues par le groupe Volkswagen. Tout un symbole pour le géant allemand dont le SUV Q8 e-tron électrique ne se vend pas assez.
Dans l’ombre : la mini-série dont une voiture autonome est l’une des héroïnes
La série politique actuellement diffusée sur le service public recèle une trouvaille scénaristique inédite : c’est une voiture autonome qui promène les personnages et les reconnaît. Elle joue d’ailleurs un rôle tout particulier dans l’intrigue.
Une Alpine bien sous tous rapports et une crise allemande qui frappe fort
La nouvelle Alpine A290 est à l’essai cette semaine sur Caradisiac et elle ne souffre d’aucun défaut, si ce n’est un petit manque de folie. Une plutôt bonne nouvelle au regard de ce qui se trame en Allemagne ou Volkswagen envisage la fermeture d’au moins trois usines et les milliers de licenciements qui vont en découler.
En octobre, le marché de l’automobile est déjà entré dans l’hiver
Avec un mois d’octobre comparable à celui de septembre, les ventes de voitures continuent de s’enfoncer. Elles ont baissé de 11,06 % le mois dernier. Un phénomène qui touche les thermiques, mais aussi les autos électriques, malgré une offre maximale dans ce domaine.
190 000 emplois pourraient être perdus dans l’automobile allemande d’ici 2035
L’INFO DU JOUR – Selon le dernier rapport du VDA, l’organisme allemand qui regroupe les industriels de la filière auto, le nombre de suppressions d’emplois du pays devrait être explosif d’ici onze ans. Une catastrophe qui pourrait toucher les autres pays européens.
En Angleterre, Jaguar ne vend plus que des voitures d’occasion!
En pleine « remise à zéro » avant un nouveau départ en 2026, Jaguar ne propose plus que des voitures d’occasion à ses clients britanniques. Cette pénurie organisée guette aussi les autres marchés européens.
Les mauvais chiffres de Stellantis vont-ils obliger son directeur général à partir ?
Le groupe Stellantis vient de dévoiler des chiffres très décevants pour le troisième trimestre 2024, alors que son directeur général Carlos Tavares avait promis au contraire un redressement. On commence à parler d’un départ plus tôt que prévu pour l’architecte du géant de l’automobile.
La maire de Paris instaure sa zone de trafic limité dès ce lundi 4 novembre 2024 !
Annoncée en 2021, la fameuse « zone de trafic limité interdisant la traversée de certains arrondissements de Paris entrera en application dès lundi prochain. Elle doit permettre de réduire le trafic automobile dans la capitale.
À Douai, Luca de Meo fait son electroshow
Venu fêter le premier anniversaire d’Ampère, l’entité électrique du groupe Renault, son directeur général a dévoilé la stratégie qu’il est en train de mettre en place pour développer les ventes de VE à coups de réduction de tout, de coûts, bien sûr, mais aussi de temps de développement et de fabrication. Nous l’avons suivi dans l’atelier de montage de l’usine de Douai.
Combien coûteront les voitures chinoises après la surtaxe européenne?
L’INFO DU JOUR. Contactées par Caradisiac, les principales marques chinoises se veulent rassurantes quant à d’éventuelles augmentations de prix.
Lutte contre la conduite sans assurance: l’exemple allemand
Alors que 680 000 véhicules circuleraient sans assurance en France, ils ne seraient que 6 000 dans ce cas outre-Rhin. Et la méthode est simple.
Stellantis à Douvrin, ça sent la fin
La direction du site Stellantis Douvrin a annoncé officiellement la fermeture de la chaîne de fabrication du moteur EP. Celle-ci sera délocalisée dans un autre pays.
Fiat, Seat et Cupra déjà battus par le Chinois MG !
L’INFO DU JOUR – Au mois de septembre 2024, le constructeur sous pavillon chinois MG a réussi à dépasser Fiat, Seat et Cupra sur le marché automobile neuf européen. Il se rapproche de très près de Citroën. Et le potentiel des marques chinoises semble plus important sur le segment du low-cost, surtout avec des véhicules hybrides.
Volkswagen : la chute de son bénéfice trimestriel révèle l’ampleur de la crise
Le constructeur automobile a publié ce mercredi des résultats trimestriels plombés par les coûts élevés et la chute des ventes en Chine.
Sur la route, « tout le monde a peur de tout le monde »
Automobilistes, cyclistes et piétons: une cohabitation parfois difficile, et des torts souvent partagés selon le baromètre de la Fondation Vinci autoroutes
Les taxes sur les voitures chinoises à l’entrée en Europe, c’est pour demain matin
La Commission européenne l’a décidé : les sanctions contre les voitures chinoises entrent en vigueur le 31 octobre. Au programme : 35,3 % de surtaxe pour les autos fabriquées dans l’empire du milieu et importées dans l’Union.
Quand Volkswagen et Audi boivent la tasse, c’est le groupe entier qui trinque
L’INFO DU JOUR – La débâcle de Wolfsburg, et les fermetures d’usines attendues, sont surtout le fait des deux marques allemandes du groupe, car du côté du Tchèque Skoda et des Espagnols Seat et Cupra, tout va très bien.
Nouvelle saignée sur les aides aux véhicules électriques
Après avoir déjà été raboté de 500 millions d’euros, le budget de soutien aux voitures électriques subit une nouvelle saignée de 300 millions.
Sommes-nous tous des « vroomers » ?
Selon une étude récente, si les seniors aiment la voiture, les générations plus jeunes ont tendance à beaucoup moins l’apprécier. La faute à qui ? Pas seulement aux pouvoirs publics. Les constructeurs ont leur part de responsabilité et pourraient bien être en train de se tirer une balle dans le pneu.
Avec la fermeture de trois usines chez Volkswagen, c’est toute l’automobile allemande, et son gouvernement, qui paniquent
L’annonce de la fermeture de trois unités de production par VW sur son propre sol suscite des répercussions bien au-delà du groupe. D’autres constructeurs pourraient bien suivre l’exemple de Wolfsburg.
Volkswagen va faire un carnage en Allemagne
Volkswagen se prépare à une restructuration historique en Allemagne. Le groupe prévoit de supprimer des « dizaines de milliers de postes » mais aussi de fermer au moins trois usines et de baisser les salaires !