Au fait, quelles sont les meilleures voitures électriques actuellement ?


Après quelques années de balbutiements, le marché des voitures électriques commence à s’approcher de la maturité. L’offre en nouveautés devient pléthorique quelle que soit la catégorie. Mais quelles sont les meilleures autos « zéro émission » disponibles actuellement ?

À contre-courant : les alternatives thermiques au SUV Renault Scénic E-Tech Electric


Voiture de l’année 2024, le SUV Renault Scénic E-Tech Electric croule sous les éloges. Avec sa grosse batterie de 87 kWh, Renault annonce pour son modèle une autonomie de 625 km. Une distance difficile à atteindre sur l’autoroute, ou lorsque la température extérieure descend au-dessous de zéro. C’est pourquoi avant de se lancer dans l’achat de ce SUV électrique, il peut être bon de voir si du côté des véhicules thermiques il n’y aurait pas un SUV équivalent qui ne vous obligera pas à passer plus de 30 minutes à attendre que la batterie passe de 15 à 80 % de charge sur une borne à charge rapide. Dans ce nouvel article « À contre-courant » on vous présente trois alternatives thermiques au Renault Scénic E-Tech Electric.

Le Renault Scénic gagne sa 1ère bataille face au Peugeot E-3008


Maintenant que nous avons essayé le Renault Scénic E-Tech et le Peugeot E-3008, on sait désormais lequel de ces deux SUV électriques possède le meilleur rapport prix-prestations. Le modèle de la marque au losange semble partir avec un avantage, même si le Peugeot affiche un style plus osé à l’extérieur comme à l’intérieur.

Renault Scénic E-Tech Electric (2024) : que vaut la voiture de l’année ? (Essai vidéo)


Tout juste sacré « Voiture de l’année », le Renault Scénic franchit aujourd’hui une nouvelle étape avant sa commercialisation : les premiers essais. Avec sa batterie de 87 kWh, 625 km d’autonomie et son moteur de 220 ch, ce Scénic est-il le véhicule électrique à recommander pour les familles ?

Et maintenant, les voitures électriques familiales sont-elles au bon prix ?


Maintenant que Renault, Peugeot et Volkswagen se sont obligés à réduire les prix de leurs SUV électriques de manière significative, ces modèles sont-ils devenus sérieusement compétitifs face à Tesla et aux marques chinoises ? Oui, même s’ils coûtent sensiblement plus cher que les versions thermiques d’entrée de gamme stars du marché il y a quelques années.

Un duel Peugeot 3008-Renault Scénic pour le titre de la voiture de l’année 2024


Comme nous l’avions pressenti, les nouveaux Peugeot 3008 et Renault Koleos se retrouvent dans la sélection des sept modèles candidats au titre de la voiture européenne de l’année 2024. Le Volvo EX30 fait aussi partie des autos capables de gagner.

Prises en mains – Renault Scénic (2024) : l’électrique que la France attend ?


Il s’appelle Scénic, il reprend une base de Mégane qu’il habille de volumes plus généreux, mais c’est à peu près tout ce qu’il a en commun avec ceux qui ont porté son nom avant lui. Oubliez toutes vos références : le nouveau Scénic n’est pas le nouveau chapitre d’une vieille histoire, mais bien une toute nouvelle story !

Nouveau Renault Scénic : en mode SUV électrique ! En direct du salon de Lyon 2023


Le Renault Scénic a choisi le salon de Lyon pour sa première apparition en France. La surprise risque bien d’être totale pour le public, car non seulement il abandonne son profil monospace pour un look SUV, mais il délaisse totalement les blocs thermiques au profit de moteurs électriques !