Dans sa version hybride rechargeable, l’Audi A3 restylée promet jusqu’à 143 kilomètres d’autonomie maximale en mode 100% électrique. Pas si mal pour des batteries qui restent petites dans l’absolu.
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Le prix de la Citroën C4 restylée est-il convaincant ?
La version améliorée de la compacte française offre un meilleur rapport prix-prestation, que ce soit dans ses versions essence à hybridation légère ou 100% électriques. Elle rend même la Peugeot E-308 électrique très chère.
La nouvelle MG Cyberster est au prix d’une Alpine A110
Pour moins de 70 000€, vous préféreriez rouler en Alpine A110 thermique ou succomber aux sirènes de l’électrique avec la nouvelle super-sportive de MG ? On a évidemment notre petite idée sur la question mais on va quand même attendre d’essayer « l’Anglaise ».
Le prix du Nissan Ariya Nismo fait un peu peur, mais…
La nouvelle version « sportive » du SUV électrique japonais coûte cher. Heureusement, celui de la version de base descend sensiblement et le rend même intéressant par rapport à ses concurrents.
L’Opel Grandland est un Peugeot 3008 moins cher
Le nouveau cousin du Peugeot 3008 opte pour une politique tarifaire plus abordable que le SUV français. De quoi le rendre plus désirable à vos yeux ?
Hyundai Inster, le mignon petit SUV électrique sans bonus
Le nouveau petit SUV électrique de Hyundai fait de gros efforts de prix pour rester abordable face aux Citroën ë-C3 et autres nouveaux modèles citadins au prix serré. Hélas, il n’a pas droit au bonus écologique français.
L’incroyable retour de la Fiat Tipo diesel
Non seulement Fiat France réintroduit la berline compacte Tipo, mais elle offre potentiellement le meilleur rapport prix-prestations du marché avec son diesel proposé à un prix « Dacia ». La nouvelle meilleure voiture du marché pour ceux qui en veulent le maximum pour leur argent ?
La nouvelle Fiat Grande Panda électrique a un prix
La nouvelle citadine électrique italienne coûte un peu plus cher que la Citroën ë-C3, mais avec un meilleur niveau d’équipement de série. Elle reste aussi nettement plus abordable que la Renault 5 E-Tech Electric.
Le prix de l’Audi A6 e-tron électrique est à la fois élevé et intéressant
La nouvelle grande berline électrique d’Audi est très légèrement plus abordable que la BMW i5 et un peu plus chère que la Mercedes EQE dans sa version de base, mais avec des batteries plus généreuses que celles de ces dernières. Sa version break Avant s’attaque aussi à la i5 Touring avec une addition à peine moins élitiste.
Le prix du Peugeot 3008 électrique à très grosses batteries est une bonne nouvelle
Le Peugeot E-3008 Long Range possède les plus grosses batteries de sa catégorie mais il aura bien droit au bonus écologique français. Il va donc se positionner comme un modèle très compétitif, malgré quelques lacunes en équipement de série. Quant au E-5008 Long Range, il rate le bonus.
Et maintenant, le prix de la Renault 5 électrique bas de gamme
La Renault 5 E-Tech Electric commence à descendre en gamme avec des batteries plus petites et une présentation moins raffinée. Elle reste cependant plus chère que sa rivale de chez Citroën.
Mini casse les prix de sa citadine électrique
La petite Anglaise craint-elle la nouvelle Renault 5 E-Tech Electric ? Elle se positionne en tout cas quasiment au niveau de la Française grâce à une grosse baisse de prix et malgré l’absence de bonus écologique.
Le nouveau SUV hybride MG ZS est encore moins cher que prévu
MG dévoile tous les prix de son nouveau SUV hybride concurrent du Dacia Duster et ils sont encore moins chers que prévu. Il risque de faire un carton chez nous.
Que penser du prix du nouveau Kia EV3 électrique ?
Le Kia EV3 paraît à la fois abordable au regard de son autonomie généreuse, ou cher quand on se rappelle qu’il s’agit d’un SUV très compact.
Les prix français du Volkswagen ID.Buzz font le grand écart
Plus abordable que jamais dans son inédite variante ID.Buzz Cargo Pure et cher comme une vraie voiture de luxe dans sa déclinaison GTX, le van électrique de Volkswagen complète sa gamme aux deux extrêmes.
Qui osera mettre 72 000€ dans un SUV électrique chinois ?
BYD dévoile le prix français du Tang restylé, logiquement supérieure à celui de l’ancienne mouture. Même s’il en offre beaucoup à ce tarif, la clientèle sera-t-elle prête à dépenser autant d’argent pour un tel modèle ?
Le nouveau prix français de la Leapmotor T03 impressionne
Sur le papier, la citadine chinoise électrique distribuée par Stellantis casse tous les standards et surclasse largement la Dacia Spring. A condition que le groupe respecte une promesse importante.
Le nouvel Audi Q5 moins cher que ses rivaux, mais…
Le nouveau SUV d’Audi coûte moins cher que ses principaux concurrents de chez Mercedes et BMW, mais il faudra vous contenter de jantes modestes et d’une peinture blanche si vous refusez de passer par le catalogue d’options et de finitions.
Le Renault Symbioz devient moins cher
Le nouveau SUV compact de Renault descend un peu en gamme en attendant l’arrivée de moteurs qui lui permettront de devenir encore moins cher.
BYD casse enfin les prix de ses voitures électriques
Alors que les ventes du constructeur chinois ont du mal à décoller en Europe, BYD réagit enfin en baissant significativement le prix de ses voitures électriques. Et cette fois, ça devient intéressant.
La Volkswagen ID.3 GTX ne ressemble pas à une mauvaise affaire
On connaît enfin le prix de la version « sportive » de la compacte allemande et franchement, son positionnement paraît assez cohérent. Elle possède de quoi former une alternative intéressante à la Tesla Model 3.
Volkswagen revoit les prix de son Taigo à la baisse
La firme de Wolfsburg revoit le positionnement tarifaire de son SUV afin de relancer ses ventes, et lance dans le même temps une version haut de gamme.
Quelques petits efforts en plus pour les Peugeot E-208 et E-308 électriques
Peugeot augmente le montant des remises sur ses E-208 et E-308 électriques pour les rendre plus concurrentielles face aux modèles de chez Renault ou Volkswagen. Faudrait-il aller encore plus loin ?
Les prix du Hyundai Ioniq 5 restylé nous paraissent assez risqués
Avec un prix de base plutôt élevé, le nouveau Hyundai Ioniq 5 restylé devra sans doute compter sur d’importantes remises pour être compétitif en France faut de pouvoir bénéficier du bonus écologique contrairement à ses concurrents les plus appréciés.
Plus d’infos sur le nouveau MG ZS Hybrid+
Le nouveau SUV urbain hybride de MG coûtera bien « moins de 24 000€ » en entrée de gamme et l’addition montera juste sous les 28 000€ en haut de gamme. L’auto évitera aussi le malus écologique français.
La plus puissante des Renault a enfin un prix
Le Renault Rafale E-Tech 300 hybride rechargeable dévoile enfin ses prix. Il coûte quasiment 10 000€ de plus que la version hybride classique, mais avec davantage d’équipement. L’addition peut tout de même grimper assez haut pour sa version la plus performante, mais elle reste plus douce que celle qu’un Volkswagen Tiguan à motorisation similaire.
Le Hyundai Kona devient nettement plus accessible en se privant d’hybridation
Hyundai introduit deux moteurs privés d’hybridation sous le capot afin de le rendre plus accessible. Il est désormais disponible à partir de 27 600 €.
Vous pouvez dès à présent vous offrir l’Alpine A290 contre un chèque de…
Les commandes de la petite sportive d’Alpine sont ouvertes. Au menu, deux puissances différentes, quatre niveaux de finition et une série limitée Première Edition au tarif salé.
La nouvelle Skoda Octavia RS est plus puissante qu’auparavant, tout en étant moins chère qu’une Volkswagen Golf.
La familiale sportive fait son retour dans la gamme du constructeur tchèque avec sous son capot 265 ch associés à la boîte automatique à double embrayage DSG.
La « nouvelle » Suzuki Swace hybride n’augmente pas son prix
Désormais compatible avec les normes européennes GSR2 et équipé de plus gros écrans à bord, le break compact hybride de Suzuki n’en profite pas pour augmenter son prix français. En ce moment, il a toujours droit à une remise de 3 000€.