Kia EV3 : énorme autonomie, mais à quel prix ? (présentation vidéo)


Les nouveautés électriques Kia s’enchaînent à grande vitesse. Crossover EV6, énorme SUV EV9, compact Niro EV (et bientôt l’autre compact EV5) sont déjà là. Aujourd’hui, c’est au tour du « petit » EV3 d’être présenté. Doté d’une énorme batterie de 81,4 kWh de capacité, il espère proposer 600 km d’autonomie homologuée ! Mais à quel prix ? On ne le sait pas encore…

À contre-courant : les alternatives thermiques à la Mercedes EQE


Nous laissons la place à une grande berline à motorisation électrique dans ce nouvel « À contre-courant », et cette fois-ci ce sont les alternatives thermiques à la Mercedes EQE que nous vous proposons. Si cette Mercedes EQE affiche une autonomie respectable sur l’autoroute, elle ne peut rivaliser avec la concurrence dotée de moteurs thermiques qui permettent de longs parcours sans ravitailler et perdre plus de 30 minutes ou plus à chaque recharge. Pour ceux qui ne veulent pas chercher de station de recharge, voici trois alternatives thermiques à la Mercedes EQE.

Le fils de Tom Hanks arrêté sans plaque sur son SUV Lamborghini Urus


Circuler avec un véhicule badgé Lamborghini ne passe pas inaperçu. Ajoutez à cela le fait de sortir dans la rue sans plaque pour être sûr d’attirer l’attention des forces de l’ordre. La preuve avec l’Urus du fils de Tom Hanks arrêté avec son véhicule surélevé noir.

Electric Test Days : pour essayer gratuitement les voitures électriques du marché, direction Nantes


14 modèles très différents vous attendent le dimanche 9 juin à Nantes pour cette nouvelle étape du tour de France de la voiture électrique. Pour se faire une opinion et poser toutes les questions sur le zéro émission, une seule adresse : Exponantes dans 15 jours.

BYD Seal U DM-i (2024) : l’hybride rechargeable en solution (Essai)


Pour convaincre la clientèle européenne, la plupart des constructeurs chinois ont fait le choix de la différence en ne proposant que des modèles électriques. Mais, le marché étant ce qu’il est, ces nouveaux venus sont en train de comprendre que, s’ils veulent remplier leurs objectifs, il va leur falloir proposer des motorisations plus en accord avec les souhaits des acheteurs potentiels. Une politique réaliste qui trouve, chez BYD, sa première incarnation au travers du Seal U hybride rechargeable.

Une Dacia chinoise, une auto entièrement chinoise et un accord franco chinois (l’actu de la semaine en photo)


Entre le lancement de la coentreprise Stellantis – Leapmotor, la découverte de deux nouveautés signées Xpeng et le comparatif entre la Dacia Spring actuelle et le futur modèle (made in China), la semaine était placée sous la bannière de l’empire du milieu.

Le prix des Skoda Kodiaq et Superb Combi hybrides rechargeables (2024)


Les versions hybrides rechargeables des deux grandes Skoda coûtent plus cher que des modèles familiaux électriques, mais elles promettent une autonomie énorme en conduite 100% électrique et une habitabilité à la pointe.

Renault Rafale E-Tech 4×4 300 ch (2024) : le fameux « fleuron français »


Voilà enfin la version « sportive » et haut de gamme du Renault Rafale, un hybride rechargeable de 300 chevaux équipé d’une transmission intégrale. Son groupe motopropulseur ne paraît pas très différent de l’ancien Peugeot 3008 GT, mais il revendique un dynamisme supérieur.

Âgés de 15 et 16 ans, ils volent une Porsche Macan et une Maserati Grecale


Quatre adolescents âgés de 15 et 16 ans passeront prochainement au tribunal pour enfants en Australie. Ces derniers ont en effet volé deux SUV Porsche Macan et Maserati Grecale. Deux interpellations musclées immortalisées par les forces de l’ordre australiennes.

Audi Q8 e-Tron VS BMW iX : le vétéran se rebelle (Comparatif)


Audi vient de donner un coup de frais à son SUV électrique e-tron pour son cinquième anniversaire. Désormais nommé Q8 e-tron, afin de mieux l’intégrer au sein de la gamme, il promet une large remise à niveau technique. Simple effet d’annonce pondu par le service marketing ou véritable travail de fond réalisé par les ingénieurs ? Et ces évolutions suffisent-elles à le relancer au sein d’une catégorie où prennent désormais place BMW et Mercedes ? Réponse face au iX, un BMW qui ne craint pas d’afficher sa différence.