Dans les années 60, Citroën a étudié un petit monospace urbain novateur, nommé G-Mini. Les dirigeants du double chevron ont hésité à le produire, avant de dire non, hélas…
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Un patron qui s’en va et une R5 qui décolle
L’ACTU DE LA SEMAINE EN PHOTO – C’est le choc des derniers jours : Stellantis annonce le départ de son patron, Carlos Tavares. Une « démission » et des questions qui restent en suspens sur sa succession et l’avenir du groupe. En face, chez Renault, on se félicite des bons débuts de la R5 électrique, mais attention au risque du feu de paille.
La nouvelle Citroën C3 soigne sa mauvaise réputation
L’INFO DU JOUR – Confrontée à certains dysfonctionnements liés à son logiciel sur les premiers exemplaires livrés aux clients, la nouvelle Citroën C3 et sa variante électrique sont actuellement corrigés en atelier. Si vous figurez parmi les propriétaires, vous avez peut-être déjà été contacté ou le serez bientôt.
L’étonnante suppression du bonus écologique pour les voiturettes électriques
Contrairement aux « vraies » voitures électriques, les petits quadricycles légers et lourds du genre de la Citroën Ami n’ont plus le droit au bonus écologique. Pas idéal pour inciter à l’achat de ce genre de petit véhicule urbain.
Départ de Carlos Tavares : un parachute entre l’or et le platine
Deux jours après l’éviction du directeur général de Stellantis, les spéculations sur ses indemnités de départ vont bon train. Quel que soit le montant, la somme ne devrait pas être en deçà de 3,9 millions d’euros, et pourrait atteindre beaucoup plus.
Le futur Citroën C5 Aircross se prépare et pourrait se nommer simplement C5 !
SCOOP – Au dernier Mondial de l’automobile, Citroën a dévoilé un concept car du futur C5 Aicross. Le prototype de ce nouveau modèle est déjà sur les routes et il reprend la plateforme STLA Medium du Peugeot 3008. Cette nouvelle génération pourrait changer de dénomination et se nommer tout simplement C5 lorsqu’il sera lancé à l’automne 2025.
Comment Stellantis va survivre à l’après Tavares ?
Le départ du boss de la galaxie de 14 marques (voir 15 avec Leapmotor) est désormais acté. Mais quel sera le prochain épisode de la saga du 4e constructeur mondial ? Qui en sera le capitaine avec quelles ambitions, et quels éventuels renoncements ? Tentatives de réponses.
Effectivement, la Peugeot 605 a été lancée non terminée, la preuve en vidéo
Très décriée pour son manque de fiabilité, la Peugeot 605 a fait l’objet d’un gros rappel. Les tutoriels filmés, réalisés pour le réseau montrent l’étendue des travaux. Etonnant !
Une véritable sportive française d’occasion pour moins de 15 000 € ? C’est possible et vous avez du choix
Trop polluantes, affublées d’un malus souvent assassin, les voitures sportives au tarif raisonnable ont presque toutes quitté les catalogues des constructeurs. Si elles reviennent un jour, leurs moteurs thermiques n’auront pas une deuxième chance… Le seul remède reste le marché de la seconde main, et par chance, les occasions ne manquent pas…
1 000 km au volant de la dernière Citroën C3 – Est-elle juste une citadine ?
ESSAI LONGUE DURÉE – Après un premier galop effectué avant l’été, place maintenant à l’heure de vérité avec un essai longue durée de près de 1 000 km. Une belle balade réalisée en France et plus particulièrement sur les routes exigeantes du Morvan et de la Bourgogne. Notre objectif : savoir si la C3 est uniquement faite pour la ville ou plus si affinités.
Les utilitaires d’occasion se vendent comme des petits pains
Depuis le début de l’année, les ventes de camionnettes de seconde main progressent notablement. Une tendance renforcée en octobre.
0 étoile : la Citroën C3 Aircross rate totalement son crash-test en Amérique latine
Score catastrophique pour la Citroën C3 Aircross dans sa version brésilienne. Le crossover urbain obtient le pire score lors des derniers crash-tests Latin NCAP avec aucune étoile. Zéro pointé.
Les accords du Mercosur font-ils le malheur des agriculteurs et le bonheur des cosntructeurs automobiles ?
L’INFO DU JOUR – On définit souvent les accords du Mercosur comme un deal de « viande contre voitures ». Et si les agriculteurs européens peuvent effectivement être lésés par ce traité, les constructeurs automobiles, surtout allemands, comptent sur lui pour sortir de l’impasse.
On élit la voiture de l’année 2025 et vous ne serez peut-être pas d’accord avec nous
Alors qu’il ne reste plus que sept prétendantes au titre de « voiture européenne de l’année 2025 », la rédaction de Caradisiac s’est concertée pour élire la gagnante. Notre choix sera sans doute contesté et discuté dans la colonne des commentaires…
Quel modèle choisir pour ne pas se ruiner en entretien ?
Critère trop souvent négligé lorsque l’on choisit une voiture d’occasion, le coût de la maintenance fait pourtant varier notablement le budget d’un automobiliste.
Tous les constructeurs n’appliquent pas les garanties avec autant de facilité
Parmi les 30 critères notés par les concessionnaires dans « La cote d’amour des constructeurs 2024 » de Mobilians, un se montre déterminant dans le quotidien de nombreux automobilistes.
Voici les sept finalistes au titre de Voiture de l’année 2025
En août dernier, nous vous dévoilions la liste compète des modèles à se lancer dans la course du titre de The Car of the Year. De 42 prétendants, la liste est désormais réduite à sept seulement.
Les moteurs diesel Stellantis acceptent un diesel moins polluant… qui n’est que très peu distribué chez nous
Stellantis a annoncé la compatibilité de ses moteurs diesel a fonctionné avec du carburant à base d’huile végétale. Seulement, il est difficile d’en trouver à ce jour.
Elle aurait pu marcher comme un avion : la CX Concorde
Si elle ne franchit pas le mur du son, la Citroën CX Concorde s’inspire réellement du célèbre supersonique franco-anglais. Malheureusement, elle sera produite à moins de dix unités dont on ne sait exactement combien subsistent.
Pierre Leclercq, Citroën : « sans Carlos Tavares, la C3 serait ch… ! »
Le directeur du design Citroën s’est livré à une masterclass cette semaine avec une poignée de journaliste, ce qui a permis de passer en revue les voitures de demain et d’après-demain. Caradisiac en était et vous raconte.
En panne, la nouvelle Citroën C3 électrique sème la panique à Pertuis
Alors que le lancement de la nouvelle citadine est entaché par de nombreux bugs et autres petits problèmes de jeunesse, un exemplaire de la ë-C3 a subi une panne très gênante dans les rues de Pertuis.
Une Alpine bien sous tous rapports et une crise allemande qui frappe fort
La nouvelle Alpine A290 est à l’essai cette semaine sur Caradisiac et elle ne souffre d’aucun défaut, si ce n’est un petit manque de folie. Une plutôt bonne nouvelle au regard de ce qui se trame en Allemagne ou Volkswagen envisage la fermeture d’au moins trois usines et les milliers de licenciements qui vont en découler.
Citroën C3 vs Dacia Sandero : le match des citadines populaires
Dacia a enfin trouvé un rival à sa hauteur : Citroën. Sans concéder s’orienter vers le « low-cost », le constructeur Français s’attaque, avec sa nouvelle C3 à la citadine la plus populaire de France, la Sandero.
Looks rétros et prix plancher ? Le Citroën C3 et VW New Beetle s’affrontent
La nouvelle Renault 5 E-tech vous fait craquer par sa ligne mais son tarif vous rebute ? Rassurez-vous, d’autres petites au look rétro existent, comme les Citroën C3 1.6 et Volkswagen New Beetle 1.6. Très correctement motorisées, elles se dénichent dès 2 000 € !
Le Dacia Bigster vient se frotter au Citroën C5 Aircross, va-t-il s’y piquer ?
Tout juste révélé à l’occasion du Mondial de Paris, qui vient de fermer ses portes, le Dacia Bigster rencontre aujourd’hui en statique l’un des principaux rivaux, le Citroën C5 Aircross.
Les airbags Takata défectueux mettraient en danger les garages qui les stockent
Débordé par le nombre d’airbags à changer, le réseau Stellantis est obligé de les conserver sans protection, les containers fournis par le groupe étant insuffisants. Un stockage sauvage qui pourrait faire courir un grave danger, selon un expert judiciaire.
Cessions de marques et fermetures d’usines : le déluge, c’est pour l’après Tavares
L’INFO DU JOUR – Le directeur général de Stellantis n’a pas démenti d’éventuelles fermetures de sites de production, ni même de ventes de marques. Mais ces décisions pourraient être prises après son départ en 2026. Pour ne pas apparaître comme un fossoyeur ?
Thierry Koskas, directeur général de Citroën « pour les airbags et les moteurs Puretech, le pire est derrière nous »
LES GRANDES INTERVIEWS DU MONDIAL – Arrivé à la tête des Chevrons il y a un an et demi, le directeur général de la marque a dû faire face au repositionnement de Citroën et à la double crise des airbags Takata et des blocs Puretech défectueux. Mais pour lui, c’est (presque) du passé.
Le prix de la Citroën C4 restylée est-il convaincant ?
La version améliorée de la compacte française offre un meilleur rapport prix-prestation, que ce soit dans ses versions essence à hybridation légère ou 100% électriques. Elle rend même la Peugeot E-308 électrique très chère.
Un seul V6 pour deux françaises bien différentes
Puissantes (210 ch) et dotées d’un hayon, les Citroën C5 et Renault Laguna II proposent pourtant des prestations très différentes. Praticité et confort maximaux pour le double chevron, style et équipements hi-tech pour le losange, mais dans tous les cas des prix très attractifs : dès 3 000 €.