Cinq cartes de recharges électriques à la loupe


La directive AFIR (Alternative Fuels Infrastructure Regulation) prévoit l’obligation d’avoir sur toutes les bornes de recharge électrique un lecteur de carte bancaire. Pourtant, 80 % des bornes publiques n’en sont pas équipées. Impossible donc de recharger sa voiture sans une, voire plusieurs, cartes de recharges électriques. Il en existe une multitude. Chacune dispose de ses propres spécificités (tarifs, compatibilité réseaux, couverture du territoire…). Le point sur cinq cartes de recharge multi-réseaux.

Mobilize Solo Concept : drôle d’engin – Vidéo en direct du Mondial de Paris 2022


Mobilize est une filiale à 100 % de Renault, qui se destine à s’occuper de tout ce qui est « nouvelles mobilités ». Au Mondial, cette nouvelle présente une limousine « Limo » et un quatricycle « Duo ». Mais il y a encore plus petit ! En l’occurrence le petit concept monoplace fort opportunément baptisé « Solo ». Voyons voir à quoi ça ressemble.

Mondial de l’auto 2022 – Mobilize Duo : l’Ami des citadins


Mobilize, la solution de mobilité du groupe Renault poursuit son développement avec le Duo, un quadricyle électrique basé sur le même principe que la Citroën Ami. A la différence, il n’est pas à vendre mais à louer et sera disponible en auto-partage dans les centres-villes des grandes métropoles dès 2023.

Mobilize : comment Renault prend la mobilité à bras-le-corps


De vendeur de voiture à fournisseur de services de mobilité, la transition est imaginée par Renault via sa nouvelle marque Mobilize, qui devrait compter pour 20 à 30 % du groupe d’ici 10 ans. Elle couvre divers aspects, allant de l’auto-partage grand public et pro à tout un panel de services autour de la recharge et de données. Decryptage.