Renault aime les produits dérivés, qui sont une véritable manne pour renflouer les caisses. C’est ainsi que le Vélobécane Snow a revêtu les couleurs de la R4.
R4
Ajout automatique par WPeMatico
La Renault 4 électrique « police « , pour des courses-poursuites à 150 km/h maximum
En marge de la présentation de sa nouvelle 4 E-Tech Electric, Renault s’est amusée à l’imaginer habillée pour plein de missions différentes. Dont celles de la police et de l’interception, même si ses caractéristiques techniques ne semblent pas vraiment compatibles avec des tâches de ce genre.
À Douai, Luca de Meo fait son electroshow
Venu fêter le premier anniversaire d’Ampère, l’entité électrique du groupe Renault, son directeur général a dévoilé la stratégie qu’il est en train de mettre en place pour développer les ventes de VE à coups de réduction de tout, de coûts, bien sûr, mais aussi de temps de développement et de fabrication. Nous l’avons suivi dans l’atelier de montage de l’usine de Douai.
La nouvelle Renault 4 électrique déjà dans la rue !
Star du dernier Mondial de Paris, la Renault 4 E-Tech Electric roule déjà dans la vraie vie. L’occasion d’étudier son design autrement que sous les lumières artificielles d’un salon.
Renault R4 et R5, l’avenir dans le (néo) rétro
Avec ses R4 et R5, Renault revient sur son passé pour vendre son futur électrique. Un pari qui semble payant à voir la foule autour d’elles au Mondial de l’auto.
La vanlife, passager presque clandestin du Mondial de l’auto
Certes, ce n’est pas le Mondial du véhicule de loisirs, mais, comme le phénomène est à la mode, la vanlife s’immisce discrètement dans le temple de l’automobile. Choses vues au salon.
Renault a-t-il raison de faire du neuf avec du vieux ?
Comme ce fut le cas de Fiat, Mini ou Volkswagen à une autre époque, c’est au tour maintenant de Renault de jouer à fond sur le côté néo-rétro. En l’espace de quelque temps, le losange a dévoilé toute une série de nouveautés ou de concepts faisant référence au passé de la marque. Mais n’y en a-t-il pas trop ?
R5, R4, C3, C4, e-408, Bigster : les nouveautés françaises incontournables du salon de Paris 2024
Si le Mondial de Paris 2022 était pour le moins pauvre en nouveautés françaises, c’est tout le contraire cette année, avec la présentation de très nombreuses nouveautés tricolores, dont les stars Renault 5, Renault 4, ou Citroën C3. On vous emmène à la découverte de celles qui sont incontournables.
De citadine populaire à SUV chic, voici la nouvelle Renault 4 – En direct du salon de Paris 2024
Renault voit l’avenir avec les yeux du passé. Après la R5, le constructeur Français fait revivre une autre citadine populaire de son histoire : la 4L. Désormais sous l’apparence d’un SUV électrique, la Française prend son premier bain de foule au Mondial de l’auto 2024.
De citadine populaire à SUV chic, voici la nouvelle Renault 4
Renault voit l’avenir avec les yeux du passé. Après la R5, le constructeur Français fait revivre une autre citadine populaire de son histoire : la 4L. Désormais sous l’apparence d’un SUV électrique, la Française prendra son premier bain de foule au Mondial de l’auto 2024.
Un Mondial de l’auto en approche et des nouveautés qui se dévoilent par avance
Beaucoup de nouvelles voitures sont à découvrir tout au long de cette semaine du Mondial de l’auto à Paris. mais le groupe Renault détient d’ores et déjà la palme du nombre de modèles jamais dévoilés, avec pas moins de 6 autos.
Les Renault 4 et 5 vont-elles voler la vedette aux autres nouveautés du Mondial de l’auto ?
Assurément, elles seront les deux nouveautés phares de cette édition 2024 du Salon de Paris. Elles monopoliseront certainement l’attention des visiteurs et des médias alors que d’autres nouveautés sont également attendues. Il faut avouer qu’elles évoquent des souvenirs à tous les Français, ou presque.
Premières images de la Renault 4 E-Tech Electric !
La star du Mondial de Paris se montre pour la première fois en images et montre une vraie filiation esthétique avec l’ancienne Renault 4. Et il y a aussi un petit côté « Fiat 500 » dans le traitement de sa poupe.
Avant sa présentation au Mondial en octobre, la nouvelle Renault R4 E-Tech poursuit ses essais
SCOOP – Toujours très camouflés, les prototypes de la nouvelle Renault 4 E -Tech Electric sont toujours en période d’essai dans le sud de l’Europe. Cette nouvelle auto va être présentée au Mondial de l’automobile à Paris, à la mi-octobre, mais elle n’arrivera en concession qu’en 2025.
Par peur de l’avenir, les constructeurs se plongent dans le passé
Les anciens modèles sortent du musée et pullulent sous forme de concept cars ou de modèles de série. Mais pourquoi les constructeurs regardent-ils en arrière au lieu d’aller de l’avant, au risque de rater la marche du futur ?
Fiat Panda 1000 vs Renault 4 GTL, les bonnes à tout faire s’affrontent, dès 2 000 €
Minimales mais pas indigentes, ces deux icônes combinent hyper-fonctionnalité, économie d’usage et sensations de conduite… alternatives. Perçues comme économiques, elles voient néanmoins leur cote monter. Alors, laquelle acheter avant qu’il ne soit trop tard ?
Le fondateur du 4L Trophy a définitivement rejoint le royaume des sables
Jean-Jacques Rey, fondateur du 4L Trophy en 1997, et patron de l’agence Désertours s’est éteint cette semaine. retour sur l’itinéraire d’un enfant gâté par ce désert qu’il vénérait.
Scoop – Renault 4 E-Tech : préparation intensive
La Renault 4 E-Tech Electric, nouvel élément de l’offensive électrique de la marque au losange, effectue des essais près du cercle polaire arctique. Cette voiture attendue pour le Mondial de l’automobile en octobre et commercialisée en 2025, sera différente de la nouvelle Renault 5 E-Tech Electric, puisque ce sera un crossover électrique qui existera aussi en version utilitaire.
Nouvelle Renault 5 : ne lui en demande-t-on pas trop ?
Une fois l’engouement pour la nouvelle star du losange passé, que restera-t-il de la R5 madeleine de Proust ? Un lancement commercial en fin d’année dont le succès n’est pas garanti, pour plusieurs raisons.
La Renault 4L électrique existe… depuis 1972 ! (vidéo)
Alors que Renault prévoit de lancer une réminiscence électrique de la fameuse 4L en 2025, nous sommes tombés sur une archive de l’INA fort intéressante. Qui démontre que la future « 4L électrique » ne sera en fait pas la première. Renault en a présenté une première version… en 1972 ! Oui oui… Voici la vidéo.
Découvrir Paris en 4L rétrofitée, c’est possible
Au programme, une balade de 1h30 qui permet de découvrir les grands monuments de la capitale.
Rétrofit : R-Fit nous explique en quoi l’implication de Renault est précieuse
Vous avez peut-être aperçu les 4L, R5 et Twingo converties à l’électrique sur le stand Renault à Rétromobile. À l’initiative de ces transformations : la société R-Fit dirigée par Stéphane Wimez, qui nous explique en quoi l’engagement du Losange va permettre de passer la vitesse supérieure.
Rétrofit : Renault et R-Fit passent la 4L à l’électrique !
À quelques jours de Rétromobile, Renault annonce la commercialisation de kits rétrofit électriques pour la 4L dès le 1er février sur le site du spécialiste en la matière, R-fit. Suivront ensuite des dispositifs similaires pour la R5 et la Twingo de première génération. Explications…
Jacques Tati, le cinéaste de l’automobile
Durant toute sa vie, le cinéaste a raconté les travers de la société française et sa course effrénée vers la modernité. Une traversée du XXe siècle forcément marquée par la mobilité en général et l’automobile en particulier.
Renault et son mystérieux concept de 4L
Le teaser parle d’une « Air4 », un mystérieux concept-car qui pourrait bien préfigurer le retour de la mythique auto au losange en électrique, à l’occasion des 60 ans de la 4L, fêtés cette année par Renault.