La Dacia Spring se fait remarquer pendant que Ford et Fiat mettent le cap sur le passé


L’ACTU DE LA SEMAINE EN PHOTO – Avec son nouveau SUV coupé, l’Américain ressuscite sa Capri, alors que l’Italien tente de surfer sur son histoire avec la Grande Panda, 54 ans après la citadine dessinée par Giugiaro. Un été sous le signe de la nostalgie et d’une électrique restylée qui ne veut pas être oubliée.

De petit coupé sportif à gros SUV coupé électrique, le Capri fait sa révolution. Mais est-il séduisant ?


Non, Capri, ce n’est pas fini, contrairement à ce que chantait Hervé Vilard… D’abord petit coupé sportif autant que familial, commercialisé de fin 1968 à 1986, il ressuscite aujourd’hui sous une forme bien différente, mais dans l’air du temps : un SUV coupé. Faut-il applaudir ? Nous l’avons découvert pour vous et répondons à cette question. 

À contre-courant : les alternatives thermiques au SUV Ford Explorer


Le nouveau SUV Ford Explorer est en vente. Plus de motorisation thermique, place à du 100 % électrique. Si l’Explorer a des atouts à faire valoir il reste néanmoins tributaire d’un prix d’achat élevé et d’une autonomie fluctuante selon la météo et le type de parcours emprunté. Afin de vous éviter de perdre votre temps en station de recharge, dans cet « à contre-courant » nous vous proposons trois alternatives thermiques au Ford Explorer.

Le nouveau Ford Explorer a tout changé, sauf son nom


Oubliez le 4×4 américain de plus de 5 m de long, de plus de 2,5 tonnes à vide et dont le compartiment moteur abritait un V6 3.5 Turbo hybride rechargeable développant plus de 450 ch. Désormais, ce patronyme désigne un SUV compact 100 % électrique.

Ford Kuga 2008/2013 en occasion : un SUV fiabilisé


FICHE FIABILITÉ EXPRESS. Dévoilé au salon de Francfort en septembre 2007, le tout nouveau crossover de Ford débarque dans les concessions de la marque début 2008. Avec ses 4,44 m de long il s’affiche dans la catégorie des SUV compacts. À bord, il peut accueillir cinq passagers mais l’habitabilité est en deçà de celle proposée par la concurrence.

Les Hunaudières : la départementale la plus rapide du monde


LES VOITURES LES PLUS RAPIDES DU MONDE – Ce n’est pas une voiture mais une route qui a permis de battre des records du monde. À l’occasion de la 92e édition des 24 heures du Mans, retour sur l’histoire d’un tronçon de la RD338 qui, le temps d’une semaine, redevient la mythique ligne droite des Hunaudières.

Le demi-corps, un petit bout très durable


Initié par la Simca 1100 et concrétisé par la Volvo 340, le demi-volume permet à donner à une voiture à hayon un peu de l’allure plus élégante d’une berline à coffre séparé. Ce principe de design persiste, appliqué désormais sur les SUV coupé…

Le Top 160 des ventes mondiales 2023 : mais quelles sont donc ces marques ?


On se penche souvent sur les chiffres de vente du marché français, et quelquefois sur ceux du marché européen. Mais plus rarement sur les chiffres du marché mondial. Et ce classement réserve tout de même quelques surprises, la première d’entre étant d’y découvrir des noms de marques parfaitement inconnus de nous, européens. Reste que Toyota domine toujours de la tête et des épaules

World Car Awards 2024 : and the winners are…


C’est lors d’une cérémonie organisée en parallèle du salon de New York que le comité a dévoilé le nom des lauréats.

Le nouveau Ford Explorer électrique (2024) au prix du Renault Scénic E-Tech (essai passager)


Le nouveau SUV électrique familial de Ford coûte quasiment le même prix que le Renault Scénic E-Tech dans sa version à grosses batteries avec un équipement de série assez riche. Le cousin américain du Volkswagen ID.4 se positionne comme un modèle compétitif et nous avons pu rouler avec.