Après avoir montré une image d’un futur Jimny électrique, Suzuki semble rétropédaler au sujet d’un petit 4×4 pur et dur à zéro émissions.
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Ajout automatique par WPeMatico
Les voitures de la rédaction – Cédric Pinatel et son Suzuki Jimny
Lorsqu’il ne décrypte pas l’actualité automobile, il essaie, à l’occasion, de très grosses cylindrées. Mais dans son garage, on retrouve une toute petite auto. Le journaliste a craqué sur ce modèle il y a quatre ans déjà et ne s’en lasse pas, en lui pardonnant tous ses vilains défauts, en commençant par son inconfort légendaire.
Neo Campeur : une ode et la légèreté et à la lenteur
Plus léger qu’un camping-car traditionnel, avec un moteur moins puissant mais avec tous les aménagements d’un grand, le Piaggio Néo Campeur est le camping-car qui transforme la vanlife en slowlife.
Le Suzuki Jimny imaginé en Jeep Gladiator
Le 4×4 Suzuki Jimny est généralement choisi pour son look de mini-baroudeur avec ses dimensions réduites et son design minimaliste. Le graphiste Theottle s’en amuse en offrant au Japonais une benne et une carrosserie façon Jeep Gladiator.
Le Suzuki Jimny à l’honneur dans Gran Turismo 7
L’éditeur de Gran Turismo 7 ajoute la dernière génération du Suzuki Jimny dans Gran Turismo 7. Une addition inattendue alors que la communauté du célèbre jeu vidéo de simulation automobile mettait le paquet pour le voir débarquer.
Transformez votre Suzuki Jimny en légende du rallye
Grimer son Suzuki Jimny en Lancia Delta Intégrale ou Renault 5 Turbo, c’est ce que propose un équipementier japonais spécialisé dans la transformation du petit 4×4.
69 990€ pour un Suzuki Jimny, ça vous tente ?
Mis en vente à Paris, ce Suzuki Jimny ressemble davantage à un Mercedes Classe G qu’aux modèles japonais habituels. Et ce n’est pas du tout fortuit.
Série d’été – Les pires voitures jamais essayées : Suzuki Jimny (3/9)
Sous ses airs de joli petit Mercedes Classe G, le Suzuki Jimny peut transformer le moindre trajet routier en expérience douloureuse. Il illustre aussi parfaitement la mauvaise foi et la schizophrénie des journalistes automobiles…
Le Suzuki Jimny Heritage, impossible en Europe
Basé sur la version quatre places du Suzuki Jimny, la série spéciale Heritage ne peut pas venir en Europe à cause de l’homologation actuelle du petit 4×4 japonais sur le Vieux Continent.
Le nouveau Suzuki Jimny 5-portes (2023) vous fait-il envie ?
Le grand Suzuki Jimny 5-portes est officiel. Il est plus long de 34 centimètres que la version trois portes. Hélas, il pourrait ne jamais arriver en Europe.
Dormir dans son Suzuki Jimny, c’est possible !
Le Suzuki Jimny est le compagnon idéal pour les escapades en terrain inconnu. Mais sa petite taille limite la durée des séjours. Une société a trouvé une solution, intégrer une tente de toit afin de transformer le Jimny en van, ou presque.
Le Suzuki Jimny long sera dévoilé le 13 janvier en Inde
On sait enfin quand le nouveau Suzuki Jimny à cinq portes sera présenté. Il devrait être rallongé de 30 centimètres par rapport à notre version trois portes.
La drôle d’idée : transformer son Suzuki Jimny en voiture de sport
Qui a envie de transformer le Suzuki Jimny en sportive radicale ? Tout cela n’a évidemment aucun sens, mais c’est rigolo.
Voici le futur Suzuki Jimny à cinq portes
Voici la version cinq portes du Suzuki Jimny, qui risque de ne jamais arriver sur le marché européen.
Le Suzuki Jimny pick-up Next est aussi mignon que cher
Le Suzuki Jimny Next de Z.Mode possède une petite benne au lieu du coffre. Il s’équipe même d’un moteur turbo nettement plus puissant mais attention, il coûte horriblement cher.