En 2021, il s’est vendu en Europe plus d’hybrides que… de diesel !


Si en France, les modèles hybrides ne sont pas encore passés devant les diesels (17,47 % de part de marché contre 21,07 %), ce n’est désormais plus le cas en Europe. Cela s’est joué à un cheveu, 48 véhicules pour être précis, mais ça y est, c’est fait, le diesel est désormais distancé. Et si on ajoute les hybrides rechargeables et les électriques, alors là…

Quand la Volkswagen Golf trébuche, l’Allemagne chancelle


L’an passé, les ventes de voitures françaises ont baissé de 25 % par rapport à 2019, année pré-Covid. Mais Outre-Rhin, la baisse a atteint 27 %, alors que le pays est le plus prospère et le meilleur client automobile d’Europe. La faute aux semi-conducteurs certes, mais aussi à l’érosion certes lente mais durable de l’emblème national : la Volkswagen Golf.

Kia France veut atteindre 50 000 immatriculations en 2022


Après une excellente année 2021, la filiale française du constructeur coréen veut battre un nouveau record cette année.

La branche auto de Mercedes a souffert en 2021


La principale marque du géant mondial du premium, qui représente plus de 80 % de ses véhicules particuliers vendus sur la planète, a vu ses ventes reculer l’année dernière.

Baromètre des ventes : le top 30 des utilitaires vendus aux flottes en 2021


À l’appui des volumes recensés par le cabinet AAA Data, nous vous invitons à parcourir le top 30 des utilitaires légers neufs les plus immatriculés dans les flottes en 2021. Cela va du Renault Master au Nissan NV400 en passant par le Ford Transit Custom et le Toyota Hilux.

Marché automobile : le top 30 des voitures vendues aux professionnels en 2021


De la Renault Clio à la BMW Série 1, en passant par le Peugeot 2008, la Toyota Yaris et la Volkswagen Golf 8, la rivalité des marques n’a pas molli en 2021 sur le marché des flottes, et ce en dépit d’un contexte difficile. Coup de projecteur sur le top 30 des voitures les plus immatriculées.