Le jour où Giancarlo Baghetti a terminé premier de son premier Grand Prix de F1 !


HISTOIRE DE SPORT AUTO – Sur le circuit de Reims lors du Grand Prix de France 1961, tout est affaire d’aspiration. Les pilotes de Grand Prix aguerris le savent et le débutant Giancarlo Baghetti s’en est aperçu très vite. C’est ce qui va permettre au jeune pilote italien de remporter un Grand Prix pour sa première participation au Championnat du Monde de F1 !

Le jour où Toyota a perdu les 24 Heures du Mans à l’entame du dernier tour !


HISTOIRE DE SPORT AUTO – Toyota attend depuis si longtemps cette victoire aux 24 Heures du Mans, mais cinq minutes avant 15 heures en ce dimanche 19 juin 2016, tout bascule. À l’entame du dernier tour, Kazuki Nakajima, le pilote de la Toyota numéro 5, hurle dans son casque : « No power, no power ». Plus de puissance et le bolide japonais s’échoue près du muret des stands. Malheureusement pour lui, son principal concurrent vient de passer et s’envole vers la victoire.

JO : pourquoi le dernier porteur de la flamme ne viendrait-il pas du monde de l’automobile ?


L’INFO DU JOUR – Zidane, Mbappé, Omar Sy ? Les rumeurs vont bon train. Mais à quelques heures de la fin du suspens, et de la révélation du nom du dernier porteur de la flamme olympique, permettons-nous de suggérer quelques noms supplémentaires à Tony Estanguet pour définir son choix. Le point commun de nos personnalités ? Elles sont toutes issues du monde de l’automobile et sont tous des champions. À leur manière.

La Formule 1 est vraiment redevenue intéressante


Après quasiment deux saisons et demie où la Red Bull de Max Verstappen rafflait quasiment tout avec une domination déprimante sur la concurrence, la Formule 1 redevient intéressante à suivre pour le grand public : en ce moment chaque week-end ou presque, on découvre un vainqueur différent. Ce dimanche au Grand Prix de Hongrie, c’est le jeune prodige Oscar Piastri qui s’est imposé au terme d’une épreuve où les disputes par radio ont été nombreuses.

Le jour où une auto à pétrole est arrivée la première d’une course longue distance.


HISTOIRE DE SPORT AUTO – Les officiels accueillent chaleureusement le 13 juin 1895, la Panhard et Levassor numéro 5. Conduite par Émile Levassor cette voiture à pétrole a parcouru les 1 200 km de la course Paris – Bordeaux – Paris en 48 heures et 48 minutes, à une vitesse moyenne de 24,499 km/h ! Un exploit pour l’époque qui va permettre à cette course de connaître un retentissement mondial.

Le jour où le Français Simon Pagenaud remporta les 500 Miles d’Indianapolis


HISTOIRE DE SPORT AUTO – Treize tours de folie ! Du bonheur pour les spectateurs des 500 Miles qui sont présents à Indianapolis ce 26 mai 2019. Depuis la fin du drapeau rouge et le « restart » au 187e tour de l’Indy 500, le Français Simon Pagenaud et l’Américain Alexander Rossi se livrent à un duel homérique sur le célèbre « Brickyard ».

Max Verstappen et Land Norris resteront-ils amis après le Grand Prix de Grande-Bretagne 2024 ?


Alors qu’on attend toujours de savoir où vont aller certains pilotes l’année prochaine, la F1 se rend à Silverstone ce week-end après une dernière fin de course théâtrale qui a vu Max Verstappen et Lando Norris s’accrocher en pleine lutte pour la victoire. Et cette fois encore, les McLaren semblent dans le coup…

Soudain, le Grand prix F1 d’Autriche 2024 est devenu passionnant


On s’attendait à une victoire facile et ennuyeuse de Max Verstappen après sa domination aux qualifications du Grand Prix d’Autriche de Formule 1. Eh bien non, c’était sans compter sur une fin de course totalement folle. George Russell remporte l’épreuve, alors que Max Verstappen et Land Norris ne partiront peut-être plus ensembles en vacances.

100 après sa naissance, la Bugatti Type 35 détient toujours le record de victoires en course


LES VOITURES LES PLUS RAPIDES DU MONDE – Elle fête son centenaire cette année, mais elle est rentrée dans l’histoire bien avant cet anniversaire. Retour sur celle qui a tout gagné, des 500 miles d’Indianapolis aux courses de côte régionales.

Cette F1 Mercedes-AMG vaut moins de 180 000 euros pour une bonne raison


Pour ceux qui disposent d’un tel budget, difficile de ne pas craquer devant l’opportunité de signer pour une Formule 1 signée Mercedes-AMG vendue moins de 180 000 euros. Et pourtant, il y a un piège. L’exemplaire en question visible sur les images est en réalité une réplique très fidèle mais non fonctionnelle destinée à des fins décoratives.

La difficile transition de la Formule 1 vers l’électrique


Elle connaît un retour en grâce. Grâce à Netflix, grâce aux États-Unis et grâce aux pays asiatiques, la Formule 1 voit ses audiences télé, et la fréquentation de ses circuits, augmenter depuis plusieurs années. Cette embellie va-t-elle durer ? Pas certain, car l’électrification en marche pourrait bien avoir la peau de la discipline reine. À moins que.

Et maintenant, quel avenir pour Peugeot Sport ?


L’INFO DU JOUR – Après une prestation décevante aux 24 Heures du Mans, le directeur général de Stellantis Carlos Tavares va-t-il permettre aux équipes de Peugeot Sport de poursuivre l’aventure au sommet de l’endurance avec la 9X8 ? Alors que les versions routières « Peugeot Sport Engineered » vont disparaître, on s’inquiète de l’avenir du département sportif du constructeur français.

Les Hunaudières : la départementale la plus rapide du monde


LES VOITURES LES PLUS RAPIDES DU MONDE – Ce n’est pas une voiture mais une route qui a permis de battre des records du monde. À l’occasion de la 92e édition des 24 heures du Mans, retour sur l’histoire d’un tronçon de la RD338 qui, le temps d’une semaine, redevient la mythique ligne droite des Hunaudières.