La Fiat 600e qui vient d’être commercialisé est un SUV urbain électrique équipé d’une motorisation de 156 ch et d’une batterie de 54 kWh. Ces deux éléments doivent théoriquement lui permettre de disposer d’une autonomie d’un peu plus de 400 km, dans la réalité c’est moins et l’on est plus proche des 360 km. Et cela quand tout se passe bien. C’est pourquoi pour les gros rouleurs ou ceux qui veulent plus de polyvalence, un SUV Citadin thermique est souvent la meilleure solution. Avant de vous lancer dans l’achat d’un SUV Fiat 600e, nous vous proposons trois alternatives thermiques à ce nouveau modèle électrique.
À contre-courant : les alternatives au SUV Fiat 600e
La Fiat 600e qui vient d’être commercialisé est un SUV urbain électrique équipé d’une motorisation de 156 ch et d’une batterie de 54 kWh. Ces deux éléments doivent théoriquement lui permettre de disposer d’une autonomie d’un peu plus de 400 km, dans la réalité c’est moins et l’on est plus proche des 360 km. Et cela quand tout se passe bien. C’est pourquoi pour les gros rouleurs ou ceux qui veulent plus de polyvalence, un SUV Citadin thermique est souvent la meilleure solution. Avant de vous lancer dans l’achat d’un SUV Fiat 600e, nous vous proposons trois alternatives thermiques à ce nouveau modèle électrique.