La transformation, c’est son truc. N’en déplaise aux puristes du dernier coupé Peugeot en date, Bernard n’a pas hésité à changer la face avant, les suspensions, les jantes et l’habitacle de sa RCZ. Un investissement de 15 000 euros en plus du prix de la voiture que son propriétaire estime en pure perte. Mais lorsque l’on aime, on ne rentabilise pas.
