Il s’agit de son ultime mise à jour avant qu’elle nous quitte. Une évolution qui sur le papier a tout pour plaire : un look encore plus agressif et une partie châssis retravaillée qui promet une auto plus vivante et efficace. Mieux encore, la marque n’a pas touché à ce qui fait tout le sel de cette auto, son moteur. Si bien que lorsque la marque nous a invités à l’essayer sur route et sur circuit, on ne s’est pas fait prier.
Rs3 (3e Generation) Sportback
Ajout automatique par WPeMatico
Les premières impressions de conduite et les images de l’essai de la nouvelle Audi RS3 Sportback
La compacte allemande a eu droit à une mise à jour en milieu d’année. La RS 3 n’y a pas échappé, et même si les modifications sont assez limitées, on ne s’est pas fait prier pour profiter à nouveau de la santé et des vocalises de son cinq cylindres.
Les premières images de l’essai de la nouvelle Audi RS3 Sportback
La compacte allemande a eu droit à une mise à jour en milieu d’année. La RS 3 n’y a pas échappé, et même si les modifications sont assez limitées, on ne s’est pas fait prier pour profiter à nouveau de la santé et des vocalises de son cinq cylindres.
Rendez-vous mardi 3 décembre pour les premières images de l’essai de la nouvelle Audi RS3 Sportback
La compacte allemande a eu droit à une mise à jour en milieu d’année. La RS 3 n’y a pas échappé, et même si les modifications sont assez limitées, on ne s’est pas fait prier pour profiter à nouveau de la santé et des vocalises de son cinq cylindres.
400 ch en musique, l’Audi RS3 est magique
D’abord proposée en 367 ch, l’Audi RS3 8V passe carrément à 400 ch lors de son restylage : un jalon dans l’histoire de la catégorie. Aujourd’hui, ce missile discret s’offre dès 28 000 €. Mais on ne l’achètera pas n’importe comment…
La nouvelle Audi RS 3 deviendrait-elle réellement joueuse ?
L’Audi RS 3 n’évolue pas côté puissance, mais profite d’un coup de pinceau et d’un comportement voulu plus joueur tout en étant plus efficace.
Quelle est l’Audi qui fait le plus rêver ?
Il aura fallu attendre que Ferdinand Piech s’occupe d’Audi au début des années 70 pour que la marque aux anneaux ne devienne enfin crédible face à Mercedes-Benz et BMW. Cinquante ans plus tard, rêve-t-on d’une Audi comme on rêve d’une Porsche ou d’une Mercedes-AMG ?
L’Audi RS 3 à peine mieux que Renault au test de l’élan
L’Audi RS 3 réussit le fameux test de l’élan à 75 km/h. Soit un tout petit km/h de plus seulement que des autos comme la Renault Mégane E-Tech.
Le comparo des voisins – Charles découvre la nouvelle Audi RS3, la der des ders
il y a un mois à peine, le jeune commercial s’est offert une Audi RS3 de 2015. Aujourd’hui, il prend le volant de la dernière compacte sportive des anneaux. Dernière est bien le terme, puisque l’auto de 400 ch ne connaîtra pas de descendance.
Et en marge du Mondial 2022 – Audi RS 3 Performance, le 5 cylindres au summum
En version Performance, l’Audi RS 3 grimpe à 407 chevaux. Un moyen parfait pour célébrer ce fabuleux 5 cylindres en ligne, avec seulement 300 exemplaires prévus dans le monde à 87 000€ le morceau tout de même.
Comparatif vidéo – Les essais de Soheil Ayari – Audi RS3 VS Mercedes A45 AMG : des anneaux en forme olympiques ?
« Comme on se retrouve », voici comment on pourrait qualifier cette énième rencontre entre ses deux berlines. Nouvel épisode aujourd’hui dans cette confrontation avec l’arrivée de la nouvelle RS3. Qui de l’étoile ou des anneaux va prendre le dessus ?