Remplaçant le trois pattes 1.0 turbo depuis le restylage, le 1.5 TSI laisse espérer un agrément supérieur sans faire exploser le budget essence grâce au système de coupure de la moitié de ses quatre cylindres à faible charge et, avec la boîte DSG, à un système de microhybridation similaire. Reste à savoir si c’est un vrai bon plan. Éléments de réponse avec une version break Combi.
Octavia 4 Combi
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Skoda Octavia Combi restylée : un remède anti-SUV encore accessible !
Si les breaks de marques grand public se font rares, Skoda persiste avec l’Octavia Combi de quatrième génération, qui s’offre un restylage. Au menu : une face avant originale, des écrans perfectionnés et quelques astuces supplémentaires, le tout pour à peine plus cher qu’un petit SUV. La preuve avec l’essai de la version TDI qui ravira les gros rouleurs…
Premières images et impressions de conduite de la Skoda Octavia Combi restylée
Après nous avoir présenté l’Octavia restylée dans sa version berline, Skoda nous propose de tester le break Combi. Voici les premières images et impressions de conduite, en direct de l’essai.
Rendez-vous demain pour les premières images et impressions de conduite de la Skoda Octavia Combi restylée
Après nous avoir présenté l’Octavia restylée dans sa version berline, Skoda nous propose de tester le break Combi. Rendez-vous dès demain mardi 2 juillet pour les premières images et impressions de conduite, en direct de l’essai.
La Skoda Octavia restylée se dévoilera le 14 février
La marque tchèque a choisi le jour de la Saint-Valentin, le 14 février, pour présenter officiellement la version restylée de sa berline phare l’Octavia. En attendant, il faut se projeter avec ces visuels.
La Skoda Octavia : un carton dans 8 pays européens, la Golf dans 4 seulement
L’Octavia est une machine à cash pour le constructeur tchèque Skoda. Et d’après une étude de zutobi.com, elle est le modèle le plus vendu dans rien moins que 8 pays européens. La Golf, elle, se contente d’être la meilleure vente dans quatre pays…
Skoda Octavia 4 VS VW Passat 8 : quel est le meilleur choix en occasion récente ?
Ce sont deux sœurs techniquement parlant, mais l’une a encore aujourd’hui une image de véhicule abordable mais peu qualitatif, tandis que l’autre, celle d’une auto à mi-chemin entre généraliste et premium. Autrement dit, on place la Passat au-dessus de l’Octavia. Mais est-ce mérité ? Finition, équipement, prix, quel est le meilleur choix en occasion récente ? Nous répondons à cette question.