Grosse puissance, quatre roues motrices et cockpit luxueux, telle est la formule de cette compacte, plus typée GT que sportive. Et ça, c’était nouveau à la fin des années 90. Surprise, aujourd’hui, ce jalon n’est pas bien cher.
Audi S3 (1999 – 2003), la première super-compacte d’Ingolstadt, dès 7 000 €
Grosse puissance, quatre roues motrices et cockpit luxueux, telle est la formule de cette compacte, plus typée GT que sportive. Et ça, c’était nouveau à la fin des années 90. Surprise, aujourd’hui, ce jalon n’est pas bien cher.
