LES VOITURES LES PLUS RAPIDES DU MONDE – Elle devait rivaliser avec Ferrari et Lamborghni, mais la marque américaine Vector n’a jamais réussi à prendre son envol. Malgré l’acharnement de son créateur.
Ultra-sportives
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Avec sa Carmen Sagreda, Hispano-Suiza lance sa troisième hypercar électrique
Pour tous les amoureux d’automobiles, le nom d’Hispano-Suiza évoque forcément l’âge d’or de l’automobile. Après avoir disparu, le constructeur espagnol renait progressivement de ses cendres et nous présente aujourd’hui sa dernière création : La Carmen Sagrera, qui célèbre les 120 ans de la marque.
La nouvelle Ford Escort RS nous paraît délirante
L’idée d’appeler « Ford Capri » un SUV électrique sur base de Volkswagen ID.4 était déjà déroutante mais techniquement, celle de proposer un modèle thermique « restomod » de l’ancien petit coupé Escort à plus de 300 000€ l’est encore plus.
Avec ses nouveaux pneus, la vieille Porsche Carrera GT a vraiment de sacrés beaux restes
Voilà ce qu’il se passe lorsqu’on met des pneus actuels à la supercar du début des années 2000 : elle devient 20 secondes plus rapide sur la Nordschleife, témoignant des progrès énormes dans ce domaine.
Roland Gumpert, d’Audi Sport à Nathalie en passant par Apollo
LES VOITURES LES PLUS RAPIDES DU MONDE – L’ex-directeur d’Audi Sport, qui a offert au constructeur quatre titres de champion du monde, n’a pas toujours eu la main heureuse dans la suite de sa carrière. Créateur de supercars, il a développé l’Apollo et la Nathalie, et enchaîné les ennuis économiques.
La nouvelle Aston Martin Valhalla rejoint le paradis des supercars
Dans le détail, la version définitive de l’Aston Martin Valhalla se rapproche davantage des Lamborghini Revuelto et autres Ferrari SF90 que de la très élitiste Valkyrie. Comme ces dernières, elle est hybride rechargeable.
Nicola Materazzi : un homme tranquille à l’origine des plus incroyables italiennes
LES VOITURES DU MONDE – En 1987, la Ferrari F40 bat le record de vitesse en atteignant 325 km / h. Elle est, entre autres, l’oeuvre d’un ingénieur que tout oppose au style de vie des clients de supercars.
On ne comprend pas la nouvelle Mercedes-AMG PureSpeed
Beaucoup plus exclusive que les autres sportives de la gamme Mercedes-AMG, la nouvelle PureSpeed revendique une fiche technique presque sage au regard de sa présentation extrême. A côté de la Ferrari Monza ou de l’ancienne Mercedes-McLaren SLR Stirling Moss, elle paraît presque trop gentille !
La TWR Supercat est l’anti-Jaguar moderne
Alors que Jaguar cherche à réinventer en choquant ses fans, la TWR Supercar arrive comme un gros tigre au milieu d’un monde de gentils chatons. Vous aurez bien évidemment reconnu le modèle dont elle s’inspire.
Alpine vendra l’A110 jusqu’en 2026 et promet une A110 électrique « plus légère que ses concurrentes thermiques »
Alors que l’Alpine A110 thermique actuelle va poursuivre sa carrière jusqu’en 2026, sa remplaçante électrique sera « plus légère que ses concurrentes à essence ». C’est ce que promet le patron de Renault Luca de Meo. Peut-on lui faire confiance ?
Les clients de Bugatti dépensent le prix d’une belle maison rien que pour les options de leur voiture
Pendant que vous hésitez à ajouter 500€ pour des jantes plus belles, le client de Bugatti dépense en moyenne 1 000 fois ce prix lorsqu’il choisit les options de son nouveau modèle. Oui, c’est n’est pas exactement le même monde…
Enchères des « Trésors cachés de Paris » : d’excellentes affaires réalisées !
Cette vente au marteau organisée fin novembre avait de quoi susciter l’intérêt de par le caractère énigmatique de son appellation. Nous l’avons suivie en direct pour savoir si les quelques véhicules de prestiges proposés par « l’agence de gestion et de recouvrement des avoirs saisis et confisqués » ont permis de réaliser de belles opérations. Manifestement, le malheur des uns a fait le bonheur des autres…
Cette vieille Mercedes-Benz W 196 R va devenir de très loin la Formule 1 la plus chère de l’histoire
La question est de savoir jusqu’où montera le prix de la seule Mercedes W 196 R offerte à l’achat. Au-dessus de celui de la Ferrari 250 GTO ?
La Toyota Supra se lâche mais va bientôt disparaître
En fin de carrière, la Toyota Supra devient plus radicale que jamais dans sa version A90 Final Edition en série spéciale. Elle s’améliore aussi dans sa version « normale », qui arrivera au début de l’année prochaine.
Avec le kit Manthey, la Porsche 911 GT3 RS de base passe pour une voiture presque sage
Le préparateur Manthey a encore sévi, et de bien belle manière ! Kit aérodynamique démesuré, suspensions revues, freins plus performants, est-ce encore une voiture de route ? Officiellement oui.
Qui va dépasser le premier la barre des 500 km/h ?
L’INFO DU JOUR – Alors qu’elle avait délaissé les records de vitesse à l’époque de son appartenance au groupe Volkswagen, Bugatti y revient sérieusement depuis qu’un certain Mate Rimac décide de ses plans. D’ailleurs, une autre petite marque française vise aussi la barre des 500 km/h. Tout comme Koenigsegg et Hennessey…
La MG Cyberster nous pose un vrai problème existentiel
ESSAI VIDEO – Peut-on rêver d’une voiture de sport électrique chinoise ? Proposée au prix d’une Alpine A110 thermique, la très puissante MG Cyberster fait tout son possible pour nous faire frissonner. Elle soulève même une vraie question philosophique sur les plaisirs de l’automobile et ce qui séduit dans ces voitures hors normes.
Zenvo, les hypercars qui ont le chat noir
Fondé en 2004 au Danemark, le tout petit constructeur a connu plusieurs déboires en deux décennies. Mais à chaque fois, il a persévéré. Sa dernière production, présentée l’an passé, devrait, peut-être, être produite en 2025, voir l’année d’après.
Une grosse voiture de rêve avec un petit moteur, ça vous fait envie ?
Sportive d’exception forte d’une plastique de rêve, la Mercedes-AMG GT existe désormais avec un petit quatre cylindres pour réduire son prix et ses émissions de CO2. Chez nous, elle a tout de même droit au malus écologique maximal. Mais seriez-vous prêt à renoncer au V8 pour économiser 55 000 € ?
La Bugatti Mistral à 453 km/h sans le toit !
La Bugatti Mistral devient la voiture découvrable la plus rapide du monde. Elle a réussi à tutoyer les 454 km/h sans toit. Il faudra faire attention au brushing à ces vitesses et l’exemplaire ayant réalisé ce record coûte 14 millions d’euros !
John Hennessey, l’homme qui injecte du venin à ses voitures
LES VOITURES LES PLUS RAPIDES DU MONDE – Après avoir boosté les voitures des autres, il a fini par créer les siennes, les Venom GT et Venom F5. Cette dernière, à l’incroyable fiche technique, est censée être la voiture de tous les records.
Les 3 voitures électriques les plus rapides du monde s’affrontent
La Tesla Model S Plaid, la Lucid Air Sapphire et la Rimac Nevera ne craignent ni les Bugatti, ni les Koenigsegg quand il s’agit de battre tout le monde au jeu des accélérations en ligne droite. Et quand on les met ensemble, ça fait peur.
Vous voulez un Lamborghini Urus neuf ? Bonne chance
Sans aller jusqu’à l’inaccessibilité du Ferrari Purosangue, le SUV de Lamborghini croule lui aussi sous les demandes. Vous en voulez un ? Il faudra attendre.
La chute vertigineuse de Maserati continue
Les ventes de Maserati continuent de baisser dans des proportions inquiétantes et même spectaculaires. Pour le directeur général de Stellantis Carlos Tavares, le problème se trouve toujours dans le marketing.
La future Porsche 911 Turbo hybride cognera fort
Comme la nouvelle 911 GTS, la Porsche 911 Turbo S va passer à une motorisation hybride non rechargeable. Avec probablement un niveau de performances encore plus impressionnant que la mouture actuelle, mais aussi des kilos supplémentaires.
La nouvelle Porsche 911 T interdit la boîte automatique
Après les Carrera, GTS et GT3, c’est au tour de la 911 T de passer au restylage de mi-carrière. La « plus légère des Carrera » n’existe plus qu’en boîte manuelle, jouant les puristes.
McLaren F1, la supercar ultime ?
LES VOITURES LES PLUS RAPIDES DU MONDE – Elle est considérée comme la plus aboutie des sportives d’exception. Née en 1992, le bébé de Gordon Murray détient toujours le record du monde pour une voiture à moteur atmosphérique.
Les cieux n’ont pas voulu qu’on essaie correctement la nouvelle Mercedes-AMG GT 63 Pro
On aurait aimé vous proposer un véritable essai de la sportive la plus radicale du catalogue de Mercedes, mais c’était sans compter sur un véritable complot climatique pour nous en empêcher.
Que pensez-vous du bruit de la nouvelle Ferrari F80 ?
Fini le temps des supercars V12 chez Ferrari. La nouvelle F80 lui préfère un V6 bi-turbo hybride et ne chante plus du tout de la même façon. Sa sonorité ne paraît pas ennuyeuse pour autant, heureusement…
Y a-t-il encore des voitures de rêve au Mondial de Paris 2024 ?
Le salon de l’automobile de Paris 2024 regorge de nouvelles Renault électriques, de voitures chinoises et de quelques autos premium. Mais les voitures de rêve y existent-elles encore ? Oui, mais pas comme la « grande époque ».