Non seulement la nouvelle et surpuissante BMW M5 se vend mieux que prévu, mais sa version break dépasse largement les prévisions de la marque à l’hélice. Voilà qui contraste avec les volumes assez faibles du porte-étendard XM.
Ultra-sportives
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Vous pouvez déjà rendre votre Bugatti Tourbillon plus performante
Alors que sa commercialisation ne démarrera qu’en 2026, la nouvelle supercar de Bugatti reçoit déjà un kit « Ecurie Pur Sang » pour la rendre plus efficace en conduite sportive. Et elle se fait remarquer par ses sorties d’échappement impressionnantes.
La légendaire Ruf CTR « Yellow Bird » vaut désormais six millions !
Cette voiture culte des années 80 bat les Ferrari F40, Porsche 959 et autres Lamborghini Countach en valeur. Elle se rapproche doucement de la McLaren F1…
La nouvelle Morgan Supersport est très joliment néo-rétro
Sans renier le design si traditionnel propre à toutes les Morgan depuis la Plus Four de 1950, le nouveau haut de gamme du petit constructeur anglais ajoute une grosse touche de modernité tout en restant moins excentrique que l’ancienne et spectaculaire Aero 8.
Ferrari gagnerait la valeur d’une Porsche 911 neuve pour chaque voiture vendue
En matière de rentabilité, Ferrari fait plus que jamais office de référence absolue chez les constructeurs automobiles. La marque gagnerait l’équivalent d’une Porsche 911 Carrera neuve (avec quelques options) pour chaque vente réalisée.
La supercar Yamaha existe, ou du moins a failli exister
LES VOITURES LES PLUS RAPIDES DU MONDE – Le fabricant de motos a fait des incursions dans l’automobile, pour d’autres marques, mais il a également créé lui-même une supercar dans les années 90. Mais la crise japonaise a eu raison de cette ox99-11, de toute façon difficile à mener sur la route, car trop proche de la Formule 1.
La Xiaomi SU7 Ultra paraît très prétentieuse face à la Porsche Taycan
Puissante comme une Bugatti Chiron et trois fois moins chère que la Porsche Taycan GT, la nouvelle Xiaomi SU7 Ultra promet des performances supérieures à celles de l’Allemande à tous les niveaux. Évidemment, il va falloir prouver tout ça…
Lotus Eleven : un bricolage fauché devenu auto de légende
LES VOITURES LES PLUS RAPIDES DU MONDE – C’est au fond d’un petit atelier, avec quelques bénévoles, que Colin Chapman a mis eu point la Eleven, qu’il ne faut pas appeler 11. L’auto, qui ne dépassait pas 450 kg, atteignait 180 km / h malgré son tout petit moteur.
Aspark : l’équipementier japonais qui se rêve constructeur de luxe italien
LES VOITURES LES PLUS RAPIDES DU MONDE – Le spécialiste de l’électronique nippon a eu une idée folle : fabriquer la voiture électrique la plus rapide du monde. Et en 2023, Aspark Owl a atteint 438,7 km / h.
Frissonner en nouvelle Porsche 911 GT3, ce rêve bientôt interdit par l’Europe
ESSAI VIDEO – La nouvelle Porsche 911 GT3 restylée coûte 15 000€ de plus que l’ancienne, plafonne pour la première fois en puissance comme en performances et pèse aussi plus lourd. Pénalisée par des normes européennes désormais asphyxiantes pour sa fabuleuse mécanique atmosphérique qui fait le bonheur de tous les pistards depuis 25 ans, elle va bientôt devoir l’abandonner. Ah, quelle époque…
La nouvelle BMW M3 CS Touring est un break assez fou
Plus folle que l’Audi RS 6 GT, la nouvelle BMW M3 CS Touring ? Pas aussi radicale que la grosse Audi en termes de suspension, elle peut jouer les propulsions contrairement à cette dernière et promet le même niveau d’efficacité que les M3 CS coupé et berline.
Et maintenant, l’Aston Martin Vantage Roadster pour oublier les problèmes
Après la famille DB12 et la nouvelle Vanquish, Aston Martin lève le voile sur la version cabriolet de la récente Vantage restylée. Il n’y a aucune surprise, mais c’est toujours l’opportunité de rêver de ces belles voitures qui se sont récemment améliorées sur des points importants.
La Toyota Yaris M est la nouvelle Renault Clio V6
Voilà une petite Toyota qui va faire plaisir aux fans de la très audacieuse Renault Clio V6. Elle cache d’ailleurs un moteur très intéressant dont on devrait vite entendre parler…
Même les designers Jaguar ne seraient pas convaincus par la nouvelle identité visuelle de la marque !
Selon le média Autocar India, l’équipe de design de Jaguar se serait plainte de la nouvelle orientation stylistique de la marque auprès du directeur de la création Gerry McGovern.
Lykan, la marque au goût d’Orient
LES VOITURES LES PLUS RAPIDES DU MONDE – Bien sûr elle va vite (390 km/h). Évidemment, elle est puissante (700 ch). Mais son prix démentiel de 3,4 millions d’euros est surtout lié au luxe bling-bling de sa décoration, à coups de pierres précieuses et d’or fin.
Mc Murtry Spéirling Pure : le dernier joujou extraordinaire du milliardaire
LES VOITURES LES PLUS RAPIDES DU MONDE – Les acheteurs, comme les concepteurs d’hypercars, sont de grands enfants qui créent, ou s’achètent, de très chers jouets. Comme cette étrange Mc Murtry, qui n’est pas homologuée pour la route et coûte près d’1 million d’euros. C’était la dernière lubie d’un milliardaire qui vient de nous quitter.
Un pur-sang bavarois à prix d’ami : la BMW M6 E63
Seule BMW M6 dotée d’un moteur atmo, l’E63 récupère bien des technologies de la Formule 1. Délivrant des sensations exceptionnelles, elle n’est pourtant pas si chère : à partir de 25 000 €. Evidemment, on ne foncera pas tête baissée sur le 1er exemplaire…
L’Abt XGT était vraiment la voiture la plus folle de cette année 2024
Dans l’histoire moderne de l’automobile, c’est du jamais vu. Ni Ferrari, ni Porsche, ni même McLaren n’avaient jamais osé aller aussi loin que cette Audi R8 de course homologuée pour la route par Abt. De quoi utiliser enfin avec exactitude une expression si souvent galvaudée qu’emploient les journalistes automobiles pour décrire une auto un peu radicale. Et nous faire beaucoup transpirer.
Une RS6 GT der des ders et de belles étrennes en F1
L’ACTU DE LA SEMAINE EN PHOTO – Tandis que le break ultra-sportif fait ses derniers tours de piste dans sa version actuelle, le classement des rémunérations annuelles des pilotes de Formule 1 est publié. Et les 10 meilleurs d’entre peuvent offrir de très jolis cadeaux à leurs proches en cette fin d’année.
Jerry Wiegert et son rêve de Vector
LES VOITURES LES PLUS RAPIDES DU MONDE – Elle devait rivaliser avec Ferrari et Lamborghni, mais la marque américaine Vector n’a jamais réussi à prendre son envol. Malgré l’acharnement de son créateur.
Avec sa Carmen Sagreda, Hispano-Suiza lance sa troisième hypercar électrique
Pour tous les amoureux d’automobiles, le nom d’Hispano-Suiza évoque forcément l’âge d’or de l’automobile. Après avoir disparu, le constructeur espagnol renait progressivement de ses cendres et nous présente aujourd’hui sa dernière création : La Carmen Sagrera, qui célèbre les 120 ans de la marque.
La nouvelle Ford Escort RS nous paraît délirante
L’idée d’appeler « Ford Capri » un SUV électrique sur base de Volkswagen ID.4 était déjà déroutante mais techniquement, celle de proposer un modèle thermique « restomod » de l’ancien petit coupé Escort à plus de 300 000€ l’est encore plus.
Avec ses nouveaux pneus, la vieille Porsche Carrera GT a vraiment de sacrés beaux restes
Voilà ce qu’il se passe lorsqu’on met des pneus actuels à la supercar du début des années 2000 : elle devient 20 secondes plus rapide sur la Nordschleife, témoignant des progrès énormes dans ce domaine.
Roland Gumpert, d’Audi Sport à Nathalie en passant par Apollo
LES VOITURES LES PLUS RAPIDES DU MONDE – L’ex-directeur d’Audi Sport, qui a offert au constructeur quatre titres de champion du monde, n’a pas toujours eu la main heureuse dans la suite de sa carrière. Créateur de supercars, il a développé l’Apollo et la Nathalie, et enchaîné les ennuis économiques.
La nouvelle Aston Martin Valhalla rejoint le paradis des supercars
Dans le détail, la version définitive de l’Aston Martin Valhalla se rapproche davantage des Lamborghini Revuelto et autres Ferrari SF90 que de la très élitiste Valkyrie. Comme ces dernières, elle est hybride rechargeable.
Nicola Materazzi : un homme tranquille à l’origine des plus incroyables italiennes
LES VOITURES DU MONDE – En 1987, la Ferrari F40 bat le record de vitesse en atteignant 325 km / h. Elle est, entre autres, l’oeuvre d’un ingénieur que tout oppose au style de vie des clients de supercars.
On ne comprend pas la nouvelle Mercedes-AMG PureSpeed
Beaucoup plus exclusive que les autres sportives de la gamme Mercedes-AMG, la nouvelle PureSpeed revendique une fiche technique presque sage au regard de sa présentation extrême. A côté de la Ferrari Monza ou de l’ancienne Mercedes-McLaren SLR Stirling Moss, elle paraît presque trop gentille !
La TWR Supercat est l’anti-Jaguar moderne
Alors que Jaguar cherche à réinventer en choquant ses fans, la TWR Supercar arrive comme un gros tigre au milieu d’un monde de gentils chatons. Vous aurez bien évidemment reconnu le modèle dont elle s’inspire.
Alpine vendra l’A110 jusqu’en 2026 et promet une A110 électrique « plus légère que ses concurrentes thermiques »
Alors que l’Alpine A110 thermique actuelle va poursuivre sa carrière jusqu’en 2026, sa remplaçante électrique sera « plus légère que ses concurrentes à essence ». C’est ce que promet le patron de Renault Luca de Meo. Peut-on lui faire confiance ?
Les clients de Bugatti dépensent le prix d’une belle maison rien que pour les options de leur voiture
Pendant que vous hésitez à ajouter 500€ pour des jantes plus belles, le client de Bugatti dépense en moyenne 1 000 fois ce prix lorsqu’il choisit les options de son nouveau modèle. Oui, c’est n’est pas exactement le même monde…