Voitures d'exception

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Il tire sur sa Lamborghini des feux d’artifice depuis son hélicoptère puis se fait arrêter


Les youtubeurs sont prêts à tout pour se faire remarquer sur la toile. Dans ce cas de figure, il s’agit de la dernière cascade d’un créateur de contenu avant d’aller tout droit en prison. Son idée : tirer sur sa Lamborghini Huracan des feux d’artifice depuis son hélicoptère.
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Dépasser 400 km/h sur l’autoroute en Bugatti Chiron, ça arrive vite


De rouler tranquillement à atteindre 413 km/h sur une portion d’autoroute, il ne s’écoule pas beaucoup de temps quand on conduit une Bugatti Chiron. Le grand écart impressionnant entre le confort et les performances constitue d’ailleurs le plus gros point fort de cette machine hors normes.
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Il construit ce faux Classe G en bois en 180 jours


Ne vous méprenez pas : le véhicule visible sur les images n’est pas un Mercedes Classe G personnalisé par son propriétaire au point d’afficher une dominante marron. Il s’agit en réalité d’une réplique réalisé en bois pas un Vietnamien après 180 jours de travail.
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Il met une Bugatti Chiron sur un gigantesque yacht


Naviguer à bord d’un yacht nécessite généralement un portefeuille bien garni. Un luxe qui s’accommode parfaitement avec le fait d’avoir une Bugatti Chiron une fois sur la terre ferme. Pour le prouver, un influenceur également à la tête d’une agence de communication a trouvé bon de poser la supercar sur le pont d’un tel bateau.
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Le fils de Tom Hanks arrêté sans plaque sur son SUV Lamborghini Urus


Circuler avec un véhicule badgé Lamborghini ne passe pas inaperçu. Ajoutez à cela le fait de sortir dans la rue sans plaque pour être sûr d’attirer l’attention des forces de l’ordre. La preuve avec l’Urus du fils de Tom Hanks arrêté avec son véhicule surélevé noir.
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Âgés de 15 et 16 ans, ils volent une Porsche Macan et une Maserati Grecale


Quatre adolescents âgés de 15 et 16 ans passeront prochainement au tribunal pour enfants en Australie. Ces derniers ont en effet volé deux SUV Porsche Macan et Maserati Grecale. Deux interpellations musclées immortalisées par les forces de l’ordre australiennes.
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Mercedes G580 électrique & G63 AMG (2024) : tradition, perversion et passion (Essai vidéo)


Toujours vivant après 45 ans d’une carrière pendant laquelle il est passé du statut de baroudeur rustique à celui d’icone élitiste, le Mercedes Classe G permet de faire des choses inimaginables même si ses propriétaires n’exploitent qu’une partie infime de ses capacités très spéciales. Il se vend comme des petits pains et on comprend pourquoi. On a pris le volant de l’inédit G580 électrique puis de sa déclinaison thermique extrême G63 et on s’est parfois retrouvé dans des positions étranges.
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BMW M4 CS (2024) : encore une nouvelle formule


La nouvelle M4 CS respecte la longue tradition des BMW ultra-sportives à six cylindres mais elle combine pour la première fois la transmission intégrale avec le moteur poussé à 550 chevaux sur le coupé. Ce coupé n’existe même plus en propulsion, mais les puristes pourront tout de même se rassurer sur sa capacité à faire fumer le train arrière.
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6550 euros pour deux vraies Lamborghini, cela cache forcément quelque chose


Signer pour une Lamborghini Murcielago demande habituellement une coquette somme. Cela dit, ce lot de deux exemplaires se place à un tarif particulièrement attractif pour une bonne raison. Comme le montre l’annonce, les sportives se présentent dans un triste état.
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C-two , Coupé , Ecologie / Electrique , Modèles d'exception , Rimac , Ultra-sportives , Véhicules électriques , Voitures d'exception

Rimac Nevera : l’auto d’un cancre surdoué (les voitures les plus rapides du monde)


C’est la supercar électrique de tous les superlatifs. Mais au-delà de ses caractéristiques techniques, elle est l’œuvre d’un brillant mauvais élève : Mate Rimac, qui a offert à la Croatie une nouvelle spécialité : la voiture électrique ultra haut de gamme. Même les constructeurs allemands sont convaincus de son talent.
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Quelqu’un espère gagner beaucoup d’argent en vendant sa McLaren F1


L’acheteur qui avait déboursé plus de 20 millions d’euros en 2021 pour acheter l’une des rares McLaren F1 n’a roulé qu’une poignée de kilomètres en trois ans à son volant. Et il espère maintenant la revendre encore plus cher. Pour la passion de conduire l’une des autos les plus fabuleuses de l’histoire en revanche, on repassera.
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