Et la sportive de l’année 2023 est…


Caradisiac s’est glissé dans le jury de l’élection de la sportive de l’année 2023 du magazine Motorsport et la tâche était vraiment très difficile à cause du niveau des prétendantes. Qui méritait le plus de gagner entre l’Alpine A110 R, la Porsche 911 GT3 RS, la Chevrolet Corvette Z06, la BMW M2, la M3 CS, la Honda Civic Type et l’Audi R8 GT ?

Quelle voiture mérite d’être élue sportive de l’année 2023 ?


Caradisiac s’est glissé dans le jury de l’élection de la sportive de l’année 2023 du magazine Motorsport. En attendant de découvrir les résultats complets de cet évènement rassemblant des machines de tous les genres, vous pouvez voter pour l’auto que vous estimez être la plus méritante parmi les nouveautés sélectionnées. 

Comparatif vidéo – Les essais de Soheil Ayari – Honda Civic Type R VS Renault Megane RS Ultime


Amateurs de compactes sportives, profitez bien de ce moment, car il risque d’être le dernier. La Mégane RS, modèle iconique de ce segment va prochainement disparaître et comme chant du cygne, affronte aujourd’hui une des rares nouveautés de la catégorie : la Honda Civic Type R.

En direct du Salon de Bruxelles 2023 – Honda Civic Type R: à l’ancienne…et heureusement!


Il n’y a pas que des voitures électriques à découvrir au salon de Bruxelles. Honda y expose en effet la nouvelle déclinaison de sa bouillonnante Civic Type R, traction la plus puissante du monde, avec moteur turbo, aileron proéminent et boîte manuelle.

Salon de Bruxelles 2023 – Honda Civic Type R: à l’ancienne…et heureusement!


Il n’y aura pas que des voitures électriques à découvrir au salon de Bruxelles. Honda y exposera en effet la nouvelle déclinaison de sa bouillonnante Civic Type R, traction la plus puissante du monde, avec moteur turbo, aileron proéminent et boîte manuelle. On en salive d’avance.

Essai vidéo – Honda Civic Type R (2023) : passion et inflation


On vient d’essayer la nouvelle Honda Civic Type R de la génération FL5, la machine la plus attendue des amateurs de sportives compactes ultra-performantes. Hélas, cette bombe japonaise de 329 chevaux coûte désormais 55 000€. Alors, fait-elle mieux que la Renault Mégane RS à ce prix élitiste ?