L’INFO DU JOUR – Les supputations pour le remplacement de Carlos Tavares vont bon train et certains médias n’hésitent pas à livrer des noms, aussitôt démentis par Stellantis. En revanche, le petit groupe qui s’est formé autour de John Elkann pour gérer la galaxie est connu et, en son sein, un revenant : Richard Palmer.
General Motors
Ajout automatique par WPeMatico
Cadillac débarque en F1…peut-être avec un moteur Ferrari avant un Renault rebadgé !
Il y aura une écurie de plus en Formule 1 à partir de la saison 2026. Elle devra se choisir un moteur client le temps de concevoir ses propres moteurs…qui auront peut-être un lien avec le moteur Renault abandonné par Alpine !
Donald Trump et le bonus électrique : c’est « no »
L’INFO DU JOUR – Le futur président des États-Unis souhaite en finir avec les 7 500 euros de bonus accordé aux acheteurs de voitures électriques. De quoi crisper son mécène et futur ministre Elon Musk ? Pas le moins du monde. Quant aux autres constructeurs, ils sont fatalistes.
L’élection américaine est aussi une histoire de voitures
L’INFO DU JOUR – L’élection américaine, dont l’issue devrait être connue plus ou moins rapidement, oppose deux visions de l’automobile US. Mais si Kamala Harris va certainement prolonger l’action de son prédécesseur en faveur de la voiture électrique, Donald Trump est plutôt fluctuant sur le sujet. En revanche, il souhaite taxer les autos importées, y compris lorsque elles sont de provenance européenne.
Hyundai et la General Motors vont essayer de travailler ensemble
Dans un monde où les grands constructeurs essaient de s’allier pour survivre, le groupe Hyundai-Kia et les Américains de la General Motors annonce un accord cadre pour bâtir des collaborations techniques. Pour l’instant, il n’y a rien de contraignant.
La rumeur du rachat par Stellantis d’un autre constructeur relancée
L’INFO DU JOUR – Une simple petite phrase prononcée par Carlos Tavares et une note publiée par une banque d’affaires suffisent pour faire renaître le sentiment que le groupe aux 14 marques pourrait bien s’agrandir d’ici un an.
États-Unis : quand la voiture électrique s’invite dans la présidentielle
Reculade sur la date butoire de centes de thermiques, interdiction d’importer du graphite chinois pour les batteries américaines alors que les autos de l’empire du milieu peuvent bénéficier d’une subvention si elles sont louées : la politique américaine est dans le flou artistique en matière de VE. Un sujet au centre des discussions d’ici l’élection du mois de novembre.
General Motors se rapproche de la F1
Le constructeur américain General Motors s’est inscrit pour devenir motoriste en Formule 1 à partir de la saison 2028 pour l’écurie Andretti-Cadillac, si jamais elle obtient son billet d’entrée pour le paddock.
General Motors met la pression
Aux côtés de l’écurie Andretti pour monter une nouvelle écurie de F1 via sa marque Cadillac, le groupe General Motors a assuré qu’il n’envisageait pas de s’associer avec une autre formation si le projet devait finir par échouer.
General Motors prêt à se lancer en 2027 ?
Alors que la FIA a déjà validé la liste des motoristes à l’horizon 2026, saison qui verra une nouvelle réglementation entrer en vigueur, le groupe General Motors a ouvert la porte à entrer en lice à compter de 2027 via sa marque Cadillac.
ChatGPT pourrait bientôt rendre les voitures plus intelligentes
La General Motors pourrait bientôt intégrer l’intelligence artificielle de ChatGPT pour remplacer le manuel d’utilisation de ses voitures et servir d’autres fonctions.
Andretti pas tendre avec le paddock
Alors que le président de la FIA souhaite élargir la grille de départ, ce à quoi la famille Andretti a répondu par un projet aux côtés de Cadillac, plusieurs écuries ainsi que Liberty Media n’ont pas caché leur hostilité. De quoi susciter une réaction vive de Michael Andretti.
Cadillac veut venir en Formule 1
Après Audi, Cadillac en Formule 1 ? La General Motors vient de s’associer à l’équipe Andretti Global pour monter un projet crédible en vue d’y créer une toute nouvelle équipe.
General Motors, Tesla et Ford se frottent les mains grâce à Joe Biden
Ratifié ce mardi par Joe Biden, l’ « Inflation Reduction Act » qui modifie notamment les conditions d’octroi du crédit d’impôt de 7 500 $ pour l’achat d’une voiture électrique va bénéficier aux constructeurs américains. General Motors, Tesla et Ford se frottent déjà les mains.