LES GRANDES INTERVIEWS DU MONDIAL – Il dirige les trois marques haut de gamme du groupe dans l’hexagone. Pourtant, seul Alfa Romeo est présent au Mondial. Pour lui, il faut d’abord étoffer le réseau Lancia et attendre le nouveau fleuron DS.
Stelvio
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Essai vidéo – Alfa Romeo Stelvio 2.2 d 210 ch Q4 (2023) : vaut-il le coup ?
Le plus latin des SUV premium est restylé pour la seconde fois. Nous testons aujourd’hui la motorisation diesel la plus puissante associée d’office à la transmission intégrale. Le bon mariage ?
Le stand Alfa Romeo en direct du Salon de Lyon
La marque italienne a fait le déplacement dans le Rhône avec le Tonale hybride, les versions restylées des Giulia et Stelvio.
Les 10 meilleurs « grands » 4×4 et SUV d’occasion (Mise à jour 2023)
Le terme 4×4 est employé pour désigner des véhicules dont les 4 roues sont motrices. Mais par abus de langage, il désigne aussi des véhicules qui fonctionnent principalement en mode propulsion ou traction, mais dont les 2 autres roues peuvent être accouplées à la transmission, devenant ainsi des 4×4. C’est le cas de la plupart des véhicules dits « tout-terrain ».
Essai vidéo – Alfa Romeo Stelvio (2023) : un dernier pour la route
Il devait remettre Alfa Romeo sur les rails, malheureusement le succès n’a pas été au rendez-vous. Lourdement pénalisé par le malus écologique et dépassé par la concurrence en matière de technologie, le Stelvio tente de se relancer une nouvelle fois à travers un second restylage, avant de revenir en 100% électrique d’ici 3 ans. Essai de la motorisation 2.2 diesel de 160 ch.
Alfa Romeo Stelvio restylé – Les premières images de l’essai en direct
Le Stelvio tente de se relancer à travers un second restylage. De nouveaux feux avant et un combiné d’instrumentation numérique font leur apparition. Voici les premières images de l’essai en direct.
Retrouvez-nous demain pour découvrir en live l’Alfa Romeo Stelvio restylé
Le Stelvio tente de se relancer à travers un second restylage. De nouveaux feux avant et un combiné d’instrumentation numérique font leur apparition. Retrouvez-nous dès demain pour le découvrir en live.
En direct du salon de Bruxelles – Le stand Alfa Romeo (vidéo)
La marque italienne a fait le déplacement avec le Tonale, les versions restylées des Giulia et Stelvio, mais aussi avec une magnifique 33 Stradale de 1967.
En direct du salon de Bruxelles 2023 – Alfa Romeo Stelvio : l’électrification attendra
Lancé en 2017, le Stelvio peut légitimement bénéficier d’un restylage, mais celui-ci s’avère timide. Si son look est encore actuel, certains aspects techniques mériteraient plus d’attention.
Salon de Bruxelles 2023 – Alfa Romeo Stelvio : l’électrification attendra
Lancé en 2017, le Stelvio peut légitimement bénéficier d’un restylage, mais celui-ci s’avère timide. Si son look est encore actuel, certains aspects techniques mériteraient plus d’attention.
Maxi-fiche fiabilité – Alfa Romeo Stelvio : le bon élève italien
Avant lui, il n’y avait jamais eu de SUV dans la gamme Alfa Romeo. Le stelvio est en effet le premier modèle véritablement « baroudeur » de look, même si la marque avait tenté une incursion dans le domaine avec la 156 « Crosswagon ».
Pas d’hybridation pour les Alfa Romeo Giulia et Stelvio
Comme nous l’a expliqué le patron d’Alfa Romeo Jean-Philippe Imparato, la marque n’investira pas dans l’électrification de ses deux modèles familiaux avant leur disparition.
Les 9 meilleurs « grands » 4×4 et SUV d’occasion (Mise à jour 2022)
Le terme 4×4 est employé pour désigner des véhicules dont les 4 roues sont motrices. Mais par abus de langage, il désigne aussi des véhicules qui fonctionnent principalement en mode propulsion ou traction, mais dont les 2 autres roues peuvent être accouplées à la transmission, devenant ainsi des 4×4. C’est le cas de la plupart des véhicules dits « tout-terrain ».
Voici les Alfa Romeo Giulia et Stelvio restylés
La berline et le SUV familial du constructeur italien passent par la case restylage. Leur carrosserie n’évolue que très peu mais vous serez peut-être surpris par l’effet de ces changements.
Alfa Romeo Giulia et Stelvio : nouvelle série spéciale Estrema
Cette version Estrema, proposée sur la berline et le SUV d’Alfa Romeo, fait le lien entre les finitions classiques et la Quadrifoglio.
L’auto des voisins – Après trois Porsche Cayenne, Francis succombe aux charmes de l’Alfa Romeo Stelvio QV
Passionné de voitures, l’hôtelier-restaurateur possède, entre autres, une Lamborghini Gallardo. Mais pour ses déplacements quotidiens, il utilisait plutôt un gros et puissant SUV allemand. Jusqu’à la découverte de son concurrent italien. Une révélation.
Quel budget pour rouler en (bonne) Alfa Romeo d’occasion ?
Mito, Giulietta, Giulia ou Stelvio… De la citadine au SUV en passant par la compacte et la familiale… Quels que soient vos besoins en voiture d’occasion, chez Alfa Romeo vous avez le choix. Et pour ce qui est de leur robustesse, soyez tranquille, on est bien loin de la fiabilité chaotique des années 80-90.
Alfa Romeo réorganise les gammes Giulia et Stelvio
Lorsque l’on a aucune nouveauté à présenter, il n’y a pas d’autres solutions que de tenter de faire du neuf avec du vieux. Démonstration avec les Alfa Giulia et Stelvio.