Des garde-boues indispensables à la bonne santé de votre voiture


Également appelé « bavette », le garde-boue est un élément classique sur un deux roues que, bien souvent, nous n’imaginons pas avoir sur nos véhicules. Pourtant nous en avons également quatre qui sont destinés à protéger la carrosserie contre les projections de gravillons et de boue. Placés entre la roue et l’aile, ils ne sont pas éternels et doivent être remplacés dès qu’ils montrent des signes d’usure.

Contrôle technique : à 79,52 € en moyenne, il est épargné par l’inflation (+ prix par dept)


Si vous avez passé votre contrôle technique en 2023, il vous en a coûté, en moyenne, 79,52 €. Un montant qui, dans un contexte d’inflation pourtant élevée, n’a (presque) pas augmenté. Mais comme souvent, cette moyenne cache des disparités selon les départements, et un prix plus élevé pour les voitures hybrides et électriques.

Le CT volontaire, un bon remède aux éventuelles pannes de l’été


Le pire cauchemar des automobilistes : la panne sur la route des vacances. Alors pour partir l’esprit serein et rentrer tranquille le mieux est de faire en amont des congés un contrôle technique volontaire qui vous garantira des mauvaises surprises dans un cas comme dans l’autre.

Voiture radar : d’autres accidents à déplorer ?


À la suite de la collision provoquée par une voiture radar fin mai en Normandie, Caradisiac a questionné le ministère de l’Intérieur. Celui-ci nous assure que c’est la première fois qu’un tel incident survient avec ces véhicules équipés de radar capable de flasher en roulant et dont la conduite est confiée au privé.

Comment préparer sa voiture au Contrôle Technique ?


Le Contrôle Technique (CT), tout le monde sait ce que c’est. Vient avec, mine de rien, ce petit moment de doute : suis-je sûr que ma voiture va le passer ? Dois-je serrer les fesses, car je sais que je suis limite sur l’état de mon auto ? Le risque, c’est la contre-visite, voire aujourd’hui l’immobilisation dès le soir, et des réparations peut-être coûteuses. Mais Caradisiac vous dévoile ses astuces pour préparer au mieux votre auto, et éviter le carton rouge.

Le contrôle technique, cauchemar du conducteur


Soyons lucides, personne n’a envie de subir un contrôle technique. Ce dernier concerne tous les véhicules particuliers de plus de 4 ans, et revient tous les deux ans. A chaque fois, pour nombre de conducteurs, c’est l’ulcère assuré. Alors pour que le CT se passe bien, le mieux est de l’anticiper.

Contrôle technique dépassé : « le risque est que l’assurance minore, voire refuse son indemnisation »


En mai et juin, les centres de contrôle technique s’attendent à voir passer deux fois plus de véhicules qu’à l’accoutumée. Caradisiac a évoqué les conséquences de cette situation inédite avec Karine Bonnet, DG de Dekra Automotive.

Peut-on revendre sa voiture avec un contrôle technique qui mentionne un défaut critique ?


Depuis 2018, une nouvelle catégorie de défaut est apparue au contrôle technique : le « défaut critique ». Il conduit à une interdiction de rouler, dès le lendemain du jour du contrôle. Mais pour autant, peut-on revendre une auto qui mentionne ce défaut sur le rapport du contrôle ? C’est la question occasion de la semaine.