Ces pneus qui ne suffiront plus l’hiver 2024 à la montagne


Dans le cadre de l’évolution de la « loi Montagne », les pneus affichant uniquement le marquage « M+S » sans le petit flocon « 3PMSF » ne seront plus acceptés comme des pneus hiver à partir du 1er novembre 2024. Dans les régions concernées par cette loi, il faudra donc prévoir des chaînes ou des chaussettes à neige dans ce cas pour éviter une amende.

Pneus spéciaux pour voitures électriques : mythe ou réalité ?


Une étude récente effectuée auprès de 1 000 conducteurs de véhicules électriques (VE) indique que 76 % d’entre eux privilégieraient des pneus de rechange spécialement conçus pour leurs véhicules électriques. 60 % seraient même prêts à payer plus pour des pneus spécifiques. Mais un VE a-t-il réellement besoin de pneus spécifiques ?

Michelin affiche un grand sourire, mais pas grâce à l’automobile


La filière automobile tout entière semble se porter comme un charme. Après Stellantis et Renault qui ont fait état de leurs excellents résultats, c’est au tour de Michelin d’afficher les siens, en forte hausse également.  Mais en y regardant de plus près, on s’aperçoit que ces bons chiffres ne sont pas liés aux pneus destinés aux voitures.

L’ouvrier Michelin qui murmure à l’oreille des cadres


Après 43 ans tout au bas de l’échelle du Bibendum, Jean-Michel Frixon a raconté ce qu’il a vécu, et subi, pendant plus de quatre décennies. Une vie de labeur, faite parfois d’humiliations et une histoire qui a touché la direction du groupe, et bien au-delà, a permit aux cols blancs de mesurer la distance qui les sépare trop souvent du terrain.

Pneus hiver obligatoires: c’est dans moins d’un mois !


La détention de pneus hiver, chaînes et chaussettes à neige sera à nouveau obligatoire dans 34 départements à compter du 1er novembre. Mais comme l’hiver dernier, aucune sanction ne devrait toucher les automobilistes négligents.

Voitures électriques : du rififi au rayon pneus


Michelin, Goodyear et les autres le savent : l’avènement de la voiture électrique est une mine d’or pour eux. Des autos plus lourdes et plus coupleuses nécessitent des pneus plus résistants et donc plus chers. Chaque manufacturier se prépare en coulisse à la grande transformation.

Pneus hiver obligatoires: les loueurs hors-la-loi !


En rendant les pneus hiver, chaînes et chaussettes à neige obligatoires-mais-pas-vraiment, les pouvoirs publics sont à la source d’un sacré pataquès dont profitent les loueurs de voitures. En effet, sauf à s’acquitter d’un supplément souvent salé, c’est une voiture dépourvue de tout équipement hiver qui vous sera proposée, même dans les zones où ceux-ci sont obligatoires. Problème, c’est bien l’automobiliste qui reste le seul responsable en cas d’infraction.

Pneus hiver obligatoires: le casse-tête des voitures de location


En rendant les pneus hiver, chaînes et chaussettes à neige obligatoires-mais-pas-vraiment, les pouvoirs publics sont à la source d’un joli pataquès chez les loueurs de voitures des zones concernées. Problème, c’est bien l’automobiliste qui reste le seul responsable en cas d’infraction.