Entretien

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Entretien , neige , Pratique

Comment éviter la corrosion due au sel de déneigement ?


Le sel déversé par les saleuses dès l’annonce des pluies verglaçantes ou de la neige ronge inexorablement les carrosseries. Très corrosif, il doit être lavé et éliminé le plus rapidement possible si vous voulez éviter à la longue des réparations coûteuses. Par ailleurs, il n’y a pas que le sel de déneigement qui abîme les carrosseries. Les habitants de bord de mer le savent bien, l’air chargé d’iode dépose du sel sur la carrosserie qu’il faut retirer régulièrement.
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Climatisation , Entretien , Pratique

Doit-on utiliser sa climatisation toute l’année ?


En été il est bien agréable de profiter de la climatisation pour rouler dans une voiture relativement fraîche. Mais en hiver ? Pourtant, une climatisation a besoin de fonctionner régulièrement, été comme hiver, sinon comme toute mécanique, elle risque de se gripper. Faire fonctionner sa clim en hiver est par conséquent salutaire pour la santé de votre voiture.
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Chevrolet , Corvette , Corvette Z06 , Coupé , Entretien , Faits divers & Insolite , Insolite , Pratique

Chevrolet explique en vidéo pourquoi roder la Corvette Z06 !


Il est bon, parfois, de rappeler les fondamentaux. Quitte à radoter. Surtout quand on n’a pas envie de voir débarquer des clients mécontents. Ainsi, comme pour justifier des indications du manuel d’utilisation, Chevrolet a décidé d’expliquer en vidéo pourquoi il ne faut prendre d’emblée 8 500 tr/mn avec sa Corvette Z06 ! Au cas où certains décérébrés auraient envie de le faire…
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Batteries lithium-ion , Bornes électriques , Conseils de sécurité sur la route des vacances , Entretien , neige , Pratique , Recharges électriques

Comment optimiser la batterie de sa voiture électrique en hiver ?


Les batteries n’aiment pas le froid, c’est une évidence. Déjà, combien de conducteurs de véhicules thermiques se sont retrouvés en panne un matin à cause d’une forte chute des températures. Or, les véhicules électriques y sont encore plus sensibles. Pour éviter de perdre en autonomie à cause du froid, il est nécessaire d’optimiser l’utilisation de sa batterie.
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Entretien , Pratique , Réparation

Une fumée blanche qui s’échappe sous le capot en roulant… comment gérer la surchauffe ?


Vous rouliez tranquillement et soudain une fumée blanche semble s’échapper de sous votre capot. Vous vous arrêtez et en ouvrant ce dernier, surprise, votre moteur ressemble à une cocotte-minute. Ne cherchez pas vous êtes en surchauffe. Quelques précautions vous éviteront d’en arriver là et de risquer une rupture du joint de culasse.
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Monter des pneus neufs… à l’avant ou à l’arrière ?


Nous avons tous eu un jour ce dilemme alors que nous ne voulions changer que deux pneus usés : pourquoi dois-je mettre mes pneus neufs à l’arrière, alors que ce sont les pneus avant que je veux changer ? Que vous possédiez un véhicule à propulsion arrière ou à traction avant, la question ne se pose pas, les pneus neufs c’est… à l’arrière.
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Entretien , Pratique

Je me suis trompé d’huile moteur, que faire ?


Le moteur thermique d’une voiture ne peut pas fonctionner sans huile, c’est une évidence que tous les conducteurs connaissent. Et il arrive couramment que nous fassions le « niveau » du carter d’huile où que les plus téméraires fassent eux-mêmes leur vidange. Seulement voilà, vous étiez distrait et vous vous êtes trompé de d’huile moteur. Que faire ?
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Pour économiser, quelles opérations d’entretien peut-on faire soi-même sans risque ?


Crise, inflation, perte de pouvoir d’achat, de nombreux Français tirent la langue en ce moment et ont du mal à joindre les deux bouts. L’automobile étant un poste de dépense important, peut-on espérer faire des économies, en se chargeant d’une partie de l’entretien soi-même ? Oui, c’est possible. Caradisiac vous indique ce qu’il est facile de faire, sans risque pour votre sécurité.
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Entretien , Pratique

Comment éviter les petits maux de l’hiver ?


L’automne annonce déjà l’hiver avec la chute des températures, la pluie, la boue… Un beau matin vous sortez et surprise, les portières de la voiture sont bloquées par le gel, où votre véhicule est carrément coincé sous la neige. Vous mettez le contact, rien ne se passe, batterie en panne. Tout ça peut se prévoir et s’éviter avec quelques précautions de base.
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Carrosserie , Entretien , nettoyage , Pratique

Comment éviter aux rongeurs d’hiverner dans votre moteur ?


Avec les premiers frimas les rongeurs se mettent à l’abri, et bien souvent ils trouvent confortables de loger… sous votre capot ! Rats, loirs, fouines, martres, il y en a pour tous les goûts et toutes les régions. Leur installation serait un moindre mal s’ils n’avaient pas la fâcheuse habitude de grignoter durites et câbles électriques. Face à ce fléau, quelles solutions pour s’en débarrasser ?
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Pourquoi les voitures blanches sont-elles moins salissantes et moins coûteuses en peinture ?


Phénomène de mode ou retour à la virginité, à moins que ce ne soit l’effet « peu salissant » les voitures blanches ont fait ces dernières années leur grand retour sur le marché. Il est vrai que cette tonalité – qui n’est pas une couleur – semble présenter des qualités intéressantes comparativement aux autres, mais qu’en est-il réellement ? Nous avons demandé à Sébastien Lemaire, en charge de la carrosserie Warsemann à Blois (41) de nous éclairer.
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Carrosserie , Entretien , nettoyage , Pratique

Soignez les maux de l’été


Les vacances terminées vous voilà revenu à la réalité et, avec elle, les soins à apporter à votre véhicule négligé tout l’été. La résine des arbres qui s’est écoulée sur la carrosserie, le sable que les enfants ont ramené sous leurs semelles, sans compter les « dégâts » du petit dernier, autant de soucis qu’il va falloir régler avant de retourner au bureau.
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Les pneus, un élément essentiel de votre sécurité


Composante essentielle de votre véhicule, qui ne tient la route que sur la surface de 4 cartes postales, vos pneus assurent à la fois votre sécurité et votre confort. Vérifier ses pneus avant de partir semble un conseil de bon sens. Pourtant combien d’entre vous font ce simple contrôle, ne serait-ce qu’une fois par an ?
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En cas de crevaison, des solutions pour ne pas rester sur le bas-côté


Vous avez soudain l’impression que votre véhicule ne tient plus la route et vous entendez un caractéristique « flip-flop ». Pas de doute vous avez crevé ! À une époque où les roues de secours, même en format galettes, ont quasiment disparu de nos véhicules, mieux vaut avoir toujours a minima une solution anti-crevaison dans le coffre qui vous permettra au moins de ne pas rester bloqué sur le bas-côté.
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Un Français sur cinq ne vérifie pas ses pneus avant de partir en vacances !


Éléments fondamentaux de la sécurité du véhicule, les pneus sont encore souvent négligés au moment de prendre la route des vacances. Selon un récent sondage, près d’un Français sur cinq n’effectue aucun contrôle de ses pneus avant de partir en vacances en voiture.
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Les insectes… la plaie de votre carrosserie !


Si l’on en croit une récente étude britannique, il y aurait sur Terre de moins en moins d’insectes ! Difficile à croire néanmoins lorsque, après un long parcours, l’on constate que les phares, pare-chocs, rétroviseurs, calandres et pare-brise sont recouverts de cadavres d’insectes. À défaut de pouvoir les éviter, il existe des solutions pour limiter leur adhérence et les éliminer facilement.
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Faut-il acheter une occasion sans carnet d’entretien ?


On le sait, l’entretien d’une voiture est primordial. Cela conditionne son état de santé, sa sécurité, et sa fiabilité à long terme. Du coup, c’est souvent la première chose que l’on demande quand on veut acheter une occasion : « avez-vous le carnet d’entretien ? » Mais est-ce si important ? C’est la question occasion de la semaine.
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Achat d’occasion : à partir de quel kilométrage cela devient-il risqué ?


Lorsque l’on achète d’occasion, on se fixe souvent un budget, on choisit quelques modèles en short-list, mais aussi, on se fixe souvent un kilométrage maximum, au-delà duquel on n’achètera pas. Mais est-ce pertinent ? Et à partir de quel kilométrage cela devient vraiment risqué ? C’est la question occasion de la semaine.
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Comment protéger la peinture de son véhicule


Que vous veniez d’acquérir une voiture neuve ou que vous ayez offert une nouvelle peinture à un véhicule ancien ou de collection, vous aimeriez que votre carrosserie brillante et rutilante reste ainsi le plus longtemps possible. Pour conserver la peinture de votre véhicule à l’état neuf il suffit de la protéger et de l’entretenir de manière adéquate.
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