A Marseille, des concessionnaires automobile fraudaient sur le malus écologique


Un groupement de concessionnaires du sud de la France a été lourdement condamné par le tribunal de Marseille. Il vendait des véhicules neufs de la marque Jeep immatriculés en utilitaires sans respecter les conditions d’éligibilité à cette catégorie. Il y aurait 3,1 millions de manque à gagner pour l’état !

5 éléments pour comprendre… l’affaire Christian Quesada

L’ex-champion des douze coups de midi retourne en prison à Perpignan. Pendant sa libération conditionnelle, le champion n’aurait pas respecté certaines de ses restrictions. Arrêté et mis en examen en mars 2019 pour « corruption de mineures » et…

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Un réseau de vols de pots catalytiques démantelé en Bretagne


Après plus de six mois d’enquêtes menés par la section de recherches de Rennes et la brigade de recherches de Châteaulin (29), sept personnes ont été interpellées il y a quelques jours pour le vol de 400 pots catalytiques, pour une valeur totale de 105 000 €. Un coup de filet qui a permis de démanteler un véritable réseau criminel.

Renault et Nissan devant la justice pour les défaillances du moteur essence 1.2 TCe / DIG-T


Renault et Nissan devront faire face à la justice. Environ 1 100 personnes viennent de déposer une plainte pour une action en justice contre Renault et Nissan concernant les défaillances du moteur 1.2 litre utilisé dans plusieurs centaines de milliers de véhicules des marques Renault, Nissan, Dacia et Mercedes. L’affaire a été confiée à un juge ce mardi.

Pourquoi Sonia Rolland est-elle mise en examen ?

L’ancienne Miss France est accusée de s’être fait offrir un appartement acquis de manière illégal par Omar Bango, l’ancien président du Gabon en 2009. Sonia Rolland, ancienne Miss France 2000, a été mise en examen…

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Le groupe Volkswagen a-t-il eu des pratiques esclavagistes dans le passé ?


Les dirigeants du constructeur allemand doivent comparaître le 14 juin prochain devant les prud’hommes de Brasilia au Brésil pour des faits graves, qualifiés de « pratiques esclavagistes » par les médias allemands. Mais non seulement les pratiques en question remontent à 36 ans pour les plus récents, mais de plus, elles sont liées à une filiale locale : un site industriel agricole, plutôt éloigné de l’automobile.