Sur la M60, la puissance peut atteindre 619 ch.
BMW dévoile l’iX M60
Sur la M60, la puissance peut atteindre 619 ch.
Nouvelles versions
Découvrez l’Italie comme jamais auparavant avec notre visite guidée exclusive de l’Italie. Plongez dans la riche histoire et la culture vibrante de ce magnifique pays. Des ruines antiques de Rome à l’élégance romantique de Venise, cette visite vous emmènera à travers les plus beaux sites d’Italie.
Profitez d’une visite personnalisée avec un guide expert qui vous fera découvrir les trésors cachés et les incontournables de chaque ville. Explorez les musées renommés, dégustez une cuisine délicieuse et imprégnez-vous des paysages à couper le souffle.
Notre visite de l’Italie vous permettra d’apprécier pleinement la diversité et la beauté de ce pays fascinant. Réservez dès maintenant pour une expérience inoubliable !
Sur la M60, la puissance peut atteindre 619 ch.
Toyota Hilux : une nouvelle finition GR Sport
Le pick-up a droit à la finition sportive GR Sport, avec quelques évolutions esthétiques et techniques.
Essai – Skoda Fabia 1.0 MPi 80 (2022) : souffle court
Skoda a réalisé le tour de force de prendre une Fabia faisant office de référence dans la catégorie par son espace offert à bord et de la renouveler pour une quatrième génération en prenant une nouvelle longueur d’avance dans ce domaine ! Est-ce suffisant pour faire oublier des tarifs sérieusement revus à la hausse et un moteur 1.0 MPi de 80 ch aux performances bien faibles sur le papier ?
Essai – Ford S-Max 2.5 190 Hybrid (2021): le monospace meilleur que tous les SUV ?
Tous les constructeurs abandonnent le grand monospace, pour se consacrer aux SUV. Pourtant, le S-Max, qui se dote désormais d’un bloc hybride dans l’ère du temps, poussant sur le bas-côté tous les anciens moteurs d’ailleurs, tendrait bien à prouver qu’ils ont bien tort, car il fait à peu près tout bien mieux ! Vraiment ? Voyons voir ça.
Essai – Skoda Enyaq iV50 (2021) : que vaut le moins cher des Enyaq ?
Le SUV électrique de Skoda est décliné dans de nombreuses configurations avec différents moteurs et batteries. Après les essais des versions intermédiaires, place maintenant à l’entrée de gamme.
Essai – DS 9 1.6 Puretech 225 (2021) : la seule version qui n’est pas hybride est-elle la meilleure ?
La gamme de la DS 9, la figure de proue de la division premium de Citroën, se constitue aujourd’hui de trois propositions : deux hybrides rechargeables, les E-Tense 4×4 360 et E-Tense 225 et une exclusivement thermique, la PureTech 225 à l’essai aujourd’hui. Trois modèles donc dont deux développant 225 ch mais laquelle est la meilleure ?
Skoda : l’Enyaq Coupé présenté en janvier 2022
Le SUV électrique de Skoda va être décliné en coupé. Présentation le 31 janvier.
Essai – Toyota Proace City Electric 2021 : et de quatre !
Le Toyota Proace City Electric est la version électrique de la fourgonnette thermique du même nom. Elle est aussi la quatrième déclinaison du modèle signé Stellantis. Et c’est tant mieux pour elle !
Essai – Renault Arkana 1.3 TCE 160 EDC (2021) : que vaut le plus puissant des SUV coupé au losange ?
L’Arkana est le premier SUV coupé de Renault, la dernière catégorie de catégorie en vogue du moment jusqu’ici réservée aux constructeurs allemands. Dynamique esthétiquement, en est-il de même au niveau de la conduite une fois en main le volant de cette version 160 ch, la plus puissante de la gamme ?
Essai – Toyota Yaris Cross 2WD : futur best-seller
Fort du succès des différentes générations de sa citadine, la Yaris, Toyota revient en force sur le segment des SUV urbains avec sa Yaris Cross. Essai de la version qui devrait représenter la majorité des ventes à savoir la deux roues motrices.
Kia Ceed SW (2022) – Les premières images de l’essai en direct
Si certains restyling passent quasiment inaperçus, ce n’est pas le cas de celui de la famille Ceed qui évolue profondément. Résultat, la compacte coréenne affiche une allure totalement repensée. Premières images de l’essai en direct.
Toyota Yaris hybride : une nouvelle finition GR Sport
La version hybride profite d’une finition GR Sport, avec des réglages techniques spécifiques.
Kia Ceed SW (2022) – Rendez-vous vendredi 3 décembre pour les premières images de l’essai en direct
Si certains restyling passent quasiment inaperçus, ce n’est pas le cas de celui de la famille Ceed qui évolue profondément. Résultat, la compacte coréenne affiche une allure totalement repensée. Rendez-vous demain pour les premières images de l’essai en direct.
DS 9 : nouvelle version hybride E-Tense 250 ch
La grande berline de DS gagne une troisième variante hybride rechargeable, dotée d’une plus grosse batterie.
Nouvelle Opel Astra : voici la version break Sports Tourer
La nouvelle Astra Sports Tourer arrive à concilier grand volume de chargement et silhouette plus soignée.
Essai – Mercedes C200 MHEV (2021) : micro-hybride mais maxi-prix
Vous avez sous les yeux l’entrée de gamme essence actuelle de la Mercedes Classe C, la C200 MHEV, une première marche forte de 204 ch et aux tarifs démarrant à 50 550 € ! Est-ce que les prestations sont à la hauteur de la facture ?
Essai version – Skoda Fabia TSI 95 ch : une carte à jouer
Avec la quatrième génération de sa citadine, Skoda veut élargir sa clientèle. La nouvelle Fabia est désormais plus grande et mieux équipée. Cela va-t-il être suffisant pour faire de l’ombre aux références de la catégorie que sont les Renault Clio et Peugeot 208 ? Réponse avec l’essai de la version qui devrait être la plus vendue, la TSI 95 ch.
Essai – Ford Fiesta E85 (2021) : l’affaire du moment
La gamme Fiesta s’enrichit à son tour d’une motorisation Flexifuel capable de rouler à l’E85. Un carburant qui permet de diviser par deux le prix d’un plein. Et si c’était l’affaire du moment ?
Peugeot : les e-208 et e-2008 gagnent en autonomie
Nouveaux pneus, rapport de démultiplication plus important sur le réducteur de transmission et nouvelle pompe à chaleur : les Peugeot électriques gagnent aujourd’hui jusqu’à 8 % d’autonomie.
Essai – Volkswagen ID.3 Pure Performance (2021) : que vaut l’ID.3 à la plus petite batterie ?
La Volkswagen ID.3, la compacte électrique de la marque allemande, est disponible en trois tailles de batterie, avec un premier niveau affiché à un prix particulièrement attractif malgré un équipement de série flatteur. Mais est-ce que les concessions en matière d’autonomie ne sont pas trop importantes ?
Essai – Seat Leon ST 2.0 TDi 150 (2021) : le break des rouleurs
Bien née, la compacte espagnole s’est rapidement hissée parmi le gratin des compactes européennes. Son dérivé break, appelé « Sportstourer », représente un tiers de ventes. Nous l’essayons aujourd’hui en version diesel équipée du 2.0 TDi 150.
Le retour du six cylindres en ligne chez Aston Martin
En Chine, Aston Martin dégaine de nulle part un DBX doté d’un inédit six cylindres en ligne. Une configuration que l’on n’avait pas vue chez la marque de Gaydon depuis bien longtemps, et qui a fait le succès de certains modèles emblématiques.
Porsche : nouvelle Taycan GTS et version Sport Turismo
Porsche dévoile une nouvelle version de la Taycan en amont du salon de Los Angeles. La GTS vient s’intercaler entre la 4S et la Turbo avec une formule un peu plus sportive. Au moins en apparence. C’est aussi l’occasion pour la marque d’introduire la nouvelle carrosserie Sport Turismo.
Porsche Cayman GT4 RS : 500 ch !
Ce Cayman est quasiment aussi puissant que la dernière 911 GT3 !
Essai – Fiat E-Ducato 2021: l’électrique qui s’est fait attendre
La famille des grands fourgons électriques vient de s’enrichir d’un nouveau venu avec l’arrivée du Fiat E-Ducato. Déclinaison 100 % électrique du modèle thermique, ce Ducato silencieux propose deux niveaux d’autonomie selon la batterie choisie.