Rétromobile : quelle voiture acheter si vous avez 100 000 € ?

Avec un budget de 100 000 €, on touche à des voitures de rêve, et pas uniquement des supercars. De l’authentique 911 collector à la Clio V6, le choix est large, comme vous le verrez – peut-être – à Rétromobile. Voici une sélection de trois autos très intéressantes.

L’énigmatique Peugeot 504 Riviera a fait pour la première fois le déplacement à Rétromobile 2025

La marque au Lion est représentée au salon de Rétromobile, et de bien belle manière avec un exemplaire de 504 Break Riviera, à l’histoire improbable. Dans un tout autre genre, il est possible d’admirer le Coupé 406 et de rencontrer les représentants des différents clubs présents.

Rétromobile : quelle voiture acheter si vous avez 25 000 € ?

C’est maintenant ou jamais. Vous allez à Rétromobile et décidez de craquer pour une ancienne, dans le hall dédié aux autos à moins de 25 000 €. Nous vous proposons trois autos très agréables à conduire et dont la cote est solide. Voire en progression, ce qui vous permettra peut-être de faire une plus-value à la revente.

Enlèvement – Affaire du baron Empain, patron kidnappé devant chez lui dans sa Peugeot 604

L’enlèvement cette semaine du co-fondateur d’une société de cryptomonnaie rappelle à certains égards  » l’Affaire du baron Empain « , tant en termes de cible que de mode opératoire. Le 23 janvier 1978, ce riche industriel était en effet victime d’un rapt en bas de chez lui. Retour sur les faits.

1964-1974 : la parenthèse enchantée des muscle cars

LES VOITURES LES PLUS RAPIDES DU MONDE – Elles sont nées d’une bonne idée : l’association d’un moteur extraordinaire avec une voiture ordinaire. Mais après dix ans de succès, elles se sont presque toutes éteintes. La météorite qui a eu raison de ces dinosaures est une conjonction de dangerosité, de pollution et de choc pétrolier.

Tintin était-il un danger public?

Amateurs de Tintin, rendez-vous à partir du 5 avril prochain au Musée National de l’Automobile – Collection Schlumpf pour une exposition consacrée aux voitures utilisées par le célèbre reporter au fil de ses aventures. En attendant, Caradisiac revient sur les exploits au volant du héros, qui « ne descend que rarement d’une voiture ou d’une moto qu’il pilote sans avoir eu, au préalable, un accident. »