Convertir un Renault Trafic à l’électrique, c’est possible !


Les entreprises disposant de Renault Trafic de deuxième génération vont désormais pouvoir les convertir à l’électricité grâce à la société TOLV. Une transformation homologuée qui réclame 19400 € hors taxes une fois les subventions de l’Etat déduites, voire moins si l’on peut y ajouter des coups de pouces locaux. Explications…

En 2030, les VE auront l’accent espagnol. France et Allemagne vont progresser, mais moins…


On parle encore véhicules électriques (VE) de bon matin sur Caradisiac. Pour vous relayer une étude du cabinet Inonev, qui estime qu’à l’horizon 2030, les pays d’Europe qui fabriqueront le plus de VE seront la France, l’Allemagne, mais surtout l’Espagne. Et qu’au global, cette production augmentera de 175 % ! Rien que ça.

Essai vidéo – Leapmotor T03 : à 19 990 €, la bonne affaire électrique chinoise ?


Elles arrivent, ça y est, en force sur le marché européen et français. Qui ? Les voitures chinoises ! Après MG, Aiways, ou Seres, c’est Leapmotor qui prévoit de lancer plusieurs nouveautés, dont cette T03, une mini-citadine électrique. Affichée 19 990 € après bonus, est-elle une vraie bonne affaire ? Réponse avec cet essai.

Leapmotor T03 : les premières images en direct de l’essai + impressions de conduite


Si Leapmotor ne vous dit rien, c’est normal. Cette toute nouvelle marque, chinoise, a fait ses premiers pas en France au Mondial de Paris 2022. Et va lancer plusieurs nouveautés sur notre marché, dont cette T03, une citadine 100 % électrique. Voici les premières images en direct de l’essai, en région parisienne.

Leapmotor T03 : les premières images en direct de l’essai


Si Leapmotor ne vous dit rien, c’est normal. Cette toute nouvelle marque, chinoise, a fait ses premiers pas en France au Mondial de Paris 2022. Et va lancer plusieurs nouveautés sur notre marché, dont cette T03, une citadine 100 % électrique. Voici les premières images en direct de l’essai, en région parisienne.

Une électrique à 200 €/mois : une promesse du rétrofit…


Malgré des tarifs en baisse constante, les voitures électriques neuves restent inaccessibles pour de nombreux ménages. Mais la conversion de modèles d’occasion à l’électricité, désormais légale, ouvre de nouvelles perspectives, particulièrement alléchantes quand il s’agit de formules de location. Explications avec la Twingo à 200 €/mois de l’entreprise Lormauto, attendue pour le premier trimestre 2023…

Présentation vidéo – Audi Q8 e-tron (2023). Il change de nom et ses batteries prennent du galon


Il a ajouté à son patronyme d’e-tron, un Q8 plus conforme à la gamme électrique Audi, ce qui va lui permettre d’éviter quelques moqueries. Il en a profité pour légèrement se restyler, mais surtout pour augmenter la puissance de ses batteries. Après quatre ans de bons et loyaux services, le plus ancien des SUV électriques premium est bien décidé à revenir dans le game.

Rendez-vous mercredi 9 novembre pour les premières images en direct de l’essai de la Leapmotor T03


Si Leapmotor ne vous dit rien, c’est normal. Cette toute nouvelle marque, chinoise, a fait ses premiers pas en France au Mondial de Paris 2022. Et va lancer plusieurs nouveautés sur notre marché, dont cette T03, une citadine 100 % électrique. Vous en découvrirez les premières images demain mercredi 9 novembre, en direct de l’essai.

Rouler en VE : pour effectuer 100 km, ça coûte de 2,65 € à… 20 € !


Pour parcourir 100 km avec son véhicule thermique, on sait à peu près combien ça va coûter, et ça varie peu. Mais la petite PME française Qovoltis, spécialiste des bornes de recharges intelligentes, a fait le calcul pour un véhicule électrique. Et selon la façon dont on « fait le plein », le coût aux 100 km peut varier du simple… à l’octuple ! Soit de 2,65 € à presque 20 € ! Un constat qui fait mal, quand on le voit écrit.

Batteries électriques : étude sur les enjeux du recyclage


L’Arval Mobility Observatory, ex-Observatoire du véhicule d’entreprise, vient d’éditer un cahier spécial consacré aux enjeux du recyclage des batteries électriques. Un travail documenté et détaillé, à retrouver sur son site web, qui devrait contribuer à éclairer les gestionnaires de flottes dans ce contexte de verdissement accéléré des parcs automobiles. 

Scoop – Mercedes-Maybach EQS SUV : premier SUV électrique de Maybach


Chez Mercedes on multiplie les modèles. Et comme il n’y en avait pas assez on les transforme en sportive AMG ou en hyperluxe Maybach. C’est ce qui va arriver prochainement au nouveau SUV électrique Mercedes EQS qui va se transformer en Mercedes-Maybach EQS. Le premier SUV électrique de la division Maybach.

Voiture électrique: Carlos Ghosn le prophète?


Caradisiac a retrouvé la vidéo du discours prononcé par Carlos Ghosn au salon de Francfort 2009, qui officialisait le grand changement de cap de l’Alliance Renault Nissan vers l’électrique. Si tout ne s’est pas déroulé comme prévu (loin s’en faut!), le diagnostic alors posé était parfaitement juste.

Marseille-Paris en voiture électrique, c’est devenu facile. Sauf si…


Grâce au développement du réseau de charge rapide le long des autoroutes françaises, traverser tout le pays en voiture électrique devient faisable. Mais le moindre problème rencontré sur le trajet peut rendre l’expérience angoissante et interminable.