Salon de l’agriculture 2025

Chaque année, la « plus grande ferme de France » se rassemble à Paris, à la Porte de Versailles, pour le Salon international de l’agriculture. Vaches, veaux, moutons, cochons… plus de 4000 animaux s’y retrouvent, mais aussi de nombreux produits locaux et les grands acteurs de l’agroalimentaire. C’est aussi un rendez-vous politique et le lieu de débats sur les enjeux futurs de l’agriculture.
Il est organisé tous les ans depuis 1964, sauf en 2021, édition annulée en raison de l’épidémie de Covid-19. L’événement appartient au Centre national des expositions et concours agricoles (Ceneca), constitué des grandes organisations agricoles, en particulier le fonds d’investissement Unigrains, fondé par les céréaliers français, la FNSEA ou encore son association de betteraviers CGB.
L’édition 2025 se déroule du samedi 22 février au dimanche 2 mars, dans un contexte où un an après une importante crise agricole le sujet de la rémunération des agriculteurs reste central, tout comme leur protection face à la concurrence internationale.
Par ailleurs, les récentes élections aux chambres agricoles ont fait émerger un rapport de force inédit parmi les agriculteurs, avec un affaiblissement du bloc majoritaire FNSEA/JA, au profit de la Coordination rurale.

De Hollywood à Macao : les meilleurs films sur les jeux d’argent et les casinos

Les casinos ont toujours captivé le public grâce à leur mélange unique de glamour, de risque et de suspense. Ces caractéristiques en font des décors parfaits pour le cinéma, où l’inattendu et l’extravagance attirent les…

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Pourquoi les émissions de Stéphane Plaza sont toutes déprogrammées ?

Mardi 18 février, Stéphane Plaza a été condamné à 12 mois de prison avec sursis pour violences conjugales. Dans l’immédiat, le Groupe M6 a choisi de déprogrammer les émissions de son animateur phare. Après une…

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Une odeur de mazout flotte à nouveau chez Stellantis

L’INFO DU JOUR – C’est une demi-surprise puisque Jean-Philippe Imparato l’avait déjà appelé de ses vœux il y a quelques mois alors qu’il était patron des utilitaires de Stellantis. Mais aujourd’hui président du groupe pour l’Europe, il met son souhait à exécution : le diesel fait son retour sous les capots de ses autos.