Après le relatif échec du SUV bZ4x, Toyota va lancer un second modèle électrique sur notre marché. Cette fois, l’engin prendra la forme d’une berline.
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Le nouveau Toyota Land Cruiser FJ risque de plaire à tout le monde
Toyota va bientôt présenter un nouveau SUV compact dont le design et la philosophie de vraie 4×4 pourraient plaire aux mêmes clients que le Mercedes Classe G, le dernier Land Cruiser ou le petit Suzuki Jimny. Reste à voir s’il bénéficiera de motorisations compatibles avec les règles de notre marché.
Et voici le nouveau Citroën C5 aicross
Visible grâce à une fuite en Argentine, le nouveau SUV familial cousin du Peugeot 3008 et de l’Opel Grandland révèle des lignes moins audacieuses que celles du concept-car vu au Mondial de l’Automobile de Paris 2024.
Mercedes prépare un tout petit Classe G !
L’iconique tout-terrain de luxe va bientôt avoir un petit frère. Mercedes prépare une version compacte du Classe G, qui devrait être beaucoup plus abordable que le modèle actuel.
L’Alpine A390 sera un très gros cadeau d’anniversaire électrique
On connaît la date de présentation du premier SUV sportif d’Alpine et elle coïncidera avec un anniversaire très spécial. Sa version définitive ressemblera beaucoup au concept-car découvert l’année dernière.
De nouvelles Fiat dans tous les sens jusqu’en 2030
Fiat veut se refaire une gamme complète de modèles comme aux grandes heures du constructeur italien. Outre de nouveaux véhicules à la vocation familiale, la marque prévoit de nouvelles 500 et Panda avant la fin de la décennie.
Pas de rivale de la Renault Twingo électrique pour Skoda ?
Skoda aurait renoncé à développer sa propre version de la Volkswagen ID.1, cette future micro-citadine électrique qui doit affronter la Renault Twingo à partir de 2027. Une stratégie surprenante compte tenu du positionnement du constructeur tchèque.
Le prochain SUV compact de Mitsubishi reprendra un nom du début des années 2000
Grandis, voici le prochain SUV compact qui sera dévoilé en juillet pour une commercialisation à la fin de l’automne. Il s’agira en réalité du clone du Renault Symbioz.
Le futur SUV citadin électrique de Volkswagen devrait proposer un compromis autonomie/prix intéressant
Sans approcher le Kia EV3 « long range », le pendant électrique du Volkswagen T-Cross devrait proposer deux batteries avec une autonomie maximale proche des 450 km. Il sera révélé au salon de Munich en septembre prochain.
Le nouveau Volkswagen T-Roc va en cacher un autre
Alors que Volkswagen se prépare à dévoiler un tout nouveau T-Roc thermique, on apprend qu’il sera rejoint par une version 100% électrique. Comme pour la Golf, les deux énergies vont donc cohabiter.
Volkswagen ID.1 contre Renault Twingo, le match se profile
Alors que la nouvelle Renault Twingo évoque largement le passé, Volkswagen montre de nouveaux dessins sur sa future rivale électrique à prix serré. Pour l’instant il faut l’appeler ID. Every1 et elle se montrera le 5 mars prochain sous la forme d’un concept-car proche de la série.
Le retour du rêve de la Lancia Fulvia
Même si on voit mal comment Stellantis pourrait trouver du budget pour un tel projet dans le contexte actuel, l’hypothèse séduisante du retour de la Lancia Fulvia revient sur le devant de la scène grâce à un petit détail administratif.
Volvo n’a jamais vendu autant de voitures et prépare 10 nouveaux modèles
Outre un record absolu de ventes sur l’année 2024 dans le monde, Volvo ne prépare pas moins de dix nouveautés produits pour les deux années à venir.
La future Alpine A310 en rivale électrique de la Porsche 911 ?
Après la citadine A290, l’imminent SUV A390 et la prochaine Alpine A110, Alpine préparerait une rivale électrique des sportives 2+2 du genre de la Porsche 911.
La future Volkswagen électrique sera « la ligue des champions de la construction automobile »
La citadine à électron de la marque allemande débarquera en 2027 à un tarif d’environ 20 000 €. Elle s’attaquera donc à la prochaine génération de Renault Twingo et fait partie d’un plan de neuf nouvelles électriques.
L’Audi A6 devait être électrique, elle sera aussi thermique
Audi change sa stratégie et prévoit finalement d’introduire une nouvelle génération d’A6 thermique en plus de l’A6 e-tron électrique récemment lancée. Et le constructeur va modifier sa stratégie sur les noms de voitures.
La Fiat Grande Panda 4×4 va exister
La nouvelle citadine du constructeur italien aura droit à sa version 4×4. C’est le patron de la marque qui l’affirme mais pour l’instant, on ne sait pas quelle technologie elle utilisera pour ça. Sans doute pas une vraie transmission intégrale mécanique « classique »…
Une Tesla moins chère est bien en approche
Alors qu’Elon Musk vient de dévoiler des chiffres un peu décevants pour l’année 2024, il confirme l’arrivée de « modèles moins chers » dès cette année 2025 ce qui donne de l’espoir aux actionnaires.
Stellantis a changé d’avis pour les futurs citadines et petits SUV électriques
Le groupe Stellantis change son fusil d’épaule puisque la prochaine génération de citadines et de petits SUV carburera aussi à l’essence en plus de la propulsion électrique.
Ceci serait le nouveau Toyota Rav4 et son style change beaucoup
Le nouveau Toyota Rav4 devrait garder un châssis proche de l’actuel mais son design va beaucoup changer à l’avant. Redeviendra-t-il la voiture la plus vendue du monde ?
Et maintenant, en quoi roulent les Russes ?
Réponse : dans leurs vieilles Lada et, maintenant que les constructeurs automobiles européens ont quitté la Russie, en voitures chinoises…
En fait, la nouvelle Citroën 2CV est déjà morte
Alors que les journalistes anglais d’Autocar annonçaient le projet d’une nouvelle Citroën 2CV, le patron de la marque aux chevrons dément. En même temps, on voit mal comment le constructeur pourrait arriver à une auto de ce genre avec les normes actuelles…
Un SUV rival du Tesla Model Y pour sauver Polestar ?
La marque électrique du groupe chinois Geely, désormais séparée de Volvo, a vu ses ventes baisser en 2024 alors qu’elles auraient dû progresser. En délicatesse, le constructeur promet un nouveau SUV électrique pensé pour s’inscrire dans la catégorie actuellement dominée par le Tesla Model Y.
La Citroën 2CV de retour, vraiment ?
Cette fois, la légendaire Citroën 2CV serait bien de retour mais avec un moteur électrique. Et il faudra faire fort pour arriver à un concept technique aussi excellent que celui de l’ancien modèle.
Le constructeur Faraday X commence à ressembler à une arnaque
Après l’échec de son SUV de grand luxe, Faraday commence à montrer les prototypes de ses futures voitures électriques moins élitistes de la division X. Mais là aussi, il n’y a rien qui donne envie d’y croire pour l’instant. Au contraire, même.
Encore une mauvaise nouvelle pour Chrysler
En manque total de nouveauté depuis de longues années, la marque Chrysler ne lancera finalement pas son grand crossover électrique en 2026. Le modèle a été encore reporté.
Au moins trois nouvelles Dacia électriques au programme
En confirmant une nouvelle fois l’arrivée d’une Sandero électrique avant 2028 qui bénéficiera d’une technologie bien meilleure que la Spring actuelle, le patron de Dacia a donné quelques informations sur l’électrification future de la marque.
Mini abandonne le cabriolet électrique
Chez Mini, les cabriolets électriques c’est fini. Quand on se souvient du prix du précédent modèle, il n’y a pas grand-chose à regretter de toute façon.
La fin programmée des monospaces premium allemands
Les Mercedes Classe B et BMW Série 2 Active Tourer, seuls vrais monospaces compacts de notre marché, ne seront pas remplacés. Même chez les marques premium, ce genre n’intéresse plus grand monde.
La Volkswagen Golf va devenir une voiture mexicaine !
Au cœur du plan de restructuration de Volkswagen visant à faire disparaître 35 000 postes d’ici la fin de la décennie et économiser 15 milliards d’euros, le géant allemand va abandonner la fabrication allemande de sa Golf thermique.