Comment faire passer un véhicule en voiture de collection ?

Vous êtes l’heureux propriétaire d’une Renault Twingo, d’une Toyota Supra IV, d’une Fiat Punto, d’une Porsche 911, ou encore d’un modèle E36 de la BMW série 3, née en 1993. Dans ce cas vous possédez un trésor, une voiture de collection ! Il ne vous reste plus qu’à immortaliser votre automobile en la dotant d’une carte grise adéquate.

Que trouve-t-on sur le darknet en matière automobile?


ENQUETE EXCLUSIVE. Caradisiac vous propose une exploration du darknet sous le prisme automobile, entre faux papiers, brouilleurs de système antivol et drogues estampillées de tel ou tel constructeur. Un reportage qu’il faut un peu lire entre les lignes car on ne peut pas tout vous dire.

Achat d’occasion : les solutions pour obtenir votre certificat d’immatriculation (carte grise)


Vous venez d’acquérir votre voiture d’occasion, avec à la clé une nouvelle carte grise à faire faire. Or, le passage en préfecture n’est plus possible depuis 2017. Mais il existe d’autres solutions, via des enseignes ou directement en ligne. Et les démarches sont loin d’être complexes, voire sont très simples. 

ANTAI-Faux PV : le boom des arnaques à n’en plus finir !


Depuis le début de l’été, les escroqueries consistant à vous faire croire que vous devez une amende pour vous pousser à vous connecter sur un site bidon et vous piquer vos données (en particulier bancaires), ont pris une nouvelle tournure. Et il est de plus en plus difficile de les démasquer. Les enquêtes sur ces fraudeurs sont finalement assez rares, donc mieux vaut apprendre à les déjouer !

PV radar : une dénonciation au stade de la majorée, retour à l’amende initiale ?


Les avis de contravention étant adressés en courriers simples (et non en recommandé avec accusé de réception), il est difficile de démontrer pour leurs destinataires qu’ils ne les ont jamais reçus. Comment ça se passe alors quand ils souhaitent contester les majorations qui ne manquent pas de réussir à leur parvenir quelque temps plus tard ?

Vers une explosion du nombre de véhicules de collection ?


À l’occasion du salon Rétromobile qui se tient jusqu’à dimanche porte de Versailles, le cabinet d’assurance Hiscox a publié une étude approfondie sur l’état du parc des véhicules de collection en France. Si aujourd’hui on compte 208 127 voitures immatriculées comme véhicule de collection, ce chiffre pourrait bientôt quadrupler, notamment à la faveur de la multiplication des Zones à faibles émissions.

Non, les radars ne flashent pas (encore) les véhicules sans contrôle technique, ni sans… assurance !


Le contrôle automatisé est certes voué à s’étendre à d’autres infractions que les seuls excès de vitesse et les non-respects des feux… Encore faut-il une vraie volonté politique, et faire évoluer les textes le cas échéant. Dans ces conditions, rien ne permet de penser que le défaut de contrôle technique par les radars se mettra très vite en place. Même la verbalisation qu’on pense déjà automatisée pour le défaut d’assurance ne l’est pas…

Confiscation : quand les policiers se font verbaliser avec votre auto…


Depuis que sa voiture a été saisie et remise à un service de police, une conductrice se retrouve très régulièrement destinataire de PV. Cela fait presque quatre ans que cela dure. Et elle risque gros : en plus des frais induits (avocat, consignations, perte de la jouissance de son véhicule), c’est son permis de conduire qui est en danger… Aperçu de cette affaire pour le moins ubuesque !

Question occasion de la semaine : « pose d’un boîtier E85 = carte grise « remboursée » ? »


L’administration, qui encourage fiscalement l’achat des voitures plus écologiques, a rendu gratuite presque partout la carte grise pour les voitures qui roulent à l’E85. Mais si on pose un boîtier après achat, peut-on se faire rembourser la carte grise ? C’est la question occasion de la semaine.

Stationnement à Paris : des bugs en série


On parle beaucoup des difficultés des usagers en situation de handicap, pour lesquels la simple présence de leur carte invalidité derrière le parebrise ne suffit plus à les exonérer. Ils ne sont pas les seuls à galérer. Les bugs informatiques concernent tous les types d’usagers soumis au stationnement payant. Décryptage avec l’un des derniers en date connus…