L’ACTU DE LA SEMAINE EN PHOTO – À peine les portes du Mondial de l’auto refermées, la R5 se compare déjà à ses concurrentes sur Caradisiac et l’emporte face à la Peugeot e-208. La maison du vainqueur, le groupe Renault, vient d’ailleurs de publier ses résultats de ces derniers mois, et ils sont plutôt bons, contrairement aux prévisions.
Nouveaux modèles
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Le Westfalia Kelsey propulse la vanlife au rayon premium
Le pionnier du van lance un nouveau modèle basé sur le Ford Transit Custom. Loin du voyage et du couchage à la dure, ce van de 5,45 m propose des aménagements confortables et dignes d’un fourgon beaucoup plus grand. Mais son prix est également celui d’une maison roulante plus vaste.
La supercar du groupe Toyota tourne sur le Nürburgring, elle pourrait se nommer Lexus LFR
SCOOP – Déjà vu la semaine dernière, voici le retour de la supercar du groupe Toyota qui devrait se nommer Lexus LFR. Nos chasseurs de scoop l’ont retrouvé sur le circuit du Nürburgring en train de réaliser des tours d’essai. Ils nous font découvrir aussi l’habitacle de la bête.
Le Dacia Bigster vient se frotter au Citroën C5 Aircross, va-t-il s’y piquer ?
Tout juste révélé à l’occasion du Mondial de Paris, qui vient de fermer ses portes, le Dacia Bigster rencontre aujourd’hui en statique l’un des principaux rivaux, le Citroën C5 Aircross.
La BMW M5 hybride de 727 ch est-elle digne de la lignée ?
Pour rendre sa M5 vertueuse, Motorsport lui offre une hybridation. Soit ! Sauf que le département compétition de BMW n’y va pas avec le dos de la prise, puisqu’en plus des 727 ch cumulés, il garantit 69 km en tout électrique grâce à une grosse batterie. Résultat : la sportive évite tout malus, mais pèse 2,4 tonnes. De quoi laisser planer quelques doutes quant au plaisir distillé…
La Mini JCW devient la dernière GTI thermique à hautes performances
Dans sa version JCW, la « nouvelle » Mini thermique passe à 231 chevaux. Elle devient la seule GTI très puissante du genre si on met de côté la très exclusive Toyota GR Yaris.
Pour les constructeurs automobiles, le rétro c’est l’avenir !
DOSSIER – Regarder dans le « rétro » c’est regarder en arrière. Et bien pas toujours… Puisque puiser dans le passé c’est parfois réinventer, moderniser pour la période présente. Certains constructeurs le savent bien et remettent au goût du jour des autos du passé afin de redynamiser leur gamme. Que l’on aime ou pas, le rétro est dans l’air du temps.
La nouvelle Audi A5 peut-elle définitivement enterrer l’A4 ?
Elle change tout, du sol au plafond, jusqu’à remplacer son patronyme. La remplaçante de l’A4 débarque avec de sérieux arguments, mais va-t-elle pour autant faire oublier cette vénérable berline ? Réponse dans cet essai.
La future Link & Co 02 termine ses essais avant sa commercialisation
SCOOP – Un lecteur nous a fait parvenir des photos d’une voiture camouflée, qu’il en soit ici remercié. Ce prototype immatriculé en Grande-Bretagne est une voiture chinoise, une Link & Co. Ce modèle doublera l’offre de la marque chinoise en France et après la Link & Co 01, il s’agit de la Link & Co 02.
Renault R4 et R5, l’avenir dans le (néo) rétro
Avec ses R4 et R5, Renault revient sur son passé pour vendre son futur électrique. Un pari qui semble payant à voir la foule autour d’elles au Mondial de l’auto.
Le Mondial de l’auto 2024 n’a pas généré que des visiteurs
Ce cru 2024 du Salon de Paris se termine de manière très positive avec 100 000 visiteurs de plus qu’il y a deux ans. Ce n’est pas tout puisque les journalistes ont aussi répondu présent et l’événement a suscité beaucoup d’engagement sur les réseaux sociaux.
La nouvelle Renault 5 part à l’assaut de la Peugeot e-208
Si vous êtes allé au Mondial de Paris qui vient de fermer ses portes, vous n’avez pas pu la manquer. Elle, c’est la Renault 5, la nouvelle citadine électrique du losange. Elle affronte aujourd’hui l’une de ses principales rivales, elle aussi française : la Peugeot e-208
Chez JLR, la gamme Range Rover électrique s’élargit avec l’arrivée d’un Range Rover Sport EV
Scoop – Chez Range Rover on va multiplier les versions électriques. Après le Range Rover Electric et le futur Range Rover Velar Electric, voici qu’arrive un Range Rover Sport EV. Un modèle qui est encore en période de mise au point et qui devrait être dévoilé l’an prochain.
La Supercar de Toyota se prépare et elle va faire mal !
Scoop – On ne sait pas encore si le modèle de production de la supercar du groupe Toyota disposera du blason Toyota ou celui de Lexus. Quoi qu’il arrive, cette auto entame ses essais sur route et fait vrombir son V8. Un V8 qui devrait dépasser les 600 ch.
Voici le MG ES5, remplaçant du SUV électrique ZS
Après le nouveau SUV hybride ZS, MG lève le voile du remplaçant de l’ancien ZS électrique. Il s’attaque aux Peugeot E-2008 et autres Kia EV3 avec un style nettement plus frais que son prédécedesseur.
La nouvelle Ferrari F80 répond à la McLaren W1 avec fracas
On n’avait jamais vu une Ferrari aussi performante. Si aussi chère ! La F80 répond à la McLaren W1 et vise elle aussi la suprématie absolue chez les supercars routières.
Renault a-t-il raison de faire du neuf avec du vieux ?
Comme ce fut le cas de Fiat, Mini ou Volkswagen à une autre époque, c’est au tour maintenant de Renault de jouer à fond sur le côté néo-rétro. En l’espace de quelque temps, le losange a dévoilé toute une série de nouveautés ou de concepts faisant référence au passé de la marque. Mais n’y en a-t-il pas trop ?
Forthing va-t-il faire le forcing ?
La marque existe en Allemagne et en Italie, mais elle est inconnue en France. Et pour cause, elle n’y est pas distribuée, mais elle ne s’interdit pas de s’y inviter, peut-être dès l’année prochaine.
Avec sa Lyriq, Cadillac va-t-il connaître la chanson au Mondial de Paris 2024 ?
Cadillac revient en France ! Le constructeur américain tente une nouvelle fois de s’imposer sur le marché tricolore grâce à deux SUV 100% électriques. Après l’Optik, voici maintenant le Lyriq.
Mini Countryman : le Mini taille XL – En direct du salon de Paris 2024
La dernière génération de Countryman n’a plus rien de « Mini » ! C’est même un SUV plutôt costaud. Il existe à la fois en versions électriques, mais aussi thermiques, et même sportive John Cooper Works. On le (re)découvre sur le stand de la marque au Mondial de l’auto 2024.
Le Yangwang U8 est un des SUV chinois les plus impressionnants du Mondial de Paris 2024
Vu pour la première fois en Europe à l’occasion du salon de Genève en mars dernier, la Yangwang U8 fait une sortie remarquée à la porte de Versailles.
Lynk & Co 02 : le SUV électrique à partager
La marque chinoise, propriété du groupe Geely renforce son offre en France avec, un nouveau SUV compact électrique, le 02. Lynk & Co mise une fois de plus sur son offre d’abonnement sans engagement pour attirer les clients.
R5, R4, C3, C4, e-408, Bigster : les nouveautés françaises incontournables du salon de Paris 2024
Si le Mondial de Paris 2022 était pour le moins pauvre en nouveautés françaises, c’est tout le contraire cette année, avec la présentation de très nombreuses nouveautés tricolores, dont les stars Renault 5, Renault 4, ou Citroën C3. On vous emmène à la découverte de celles qui sont incontournables.
La nouvelle BMW Série 2 Gran Coupé boude le salon de Paris 2024
La nouvelle berline compacte de BMW, rivale de la Mercedes CLA et de l’Audi A3 berline, fait l’impasse sur le Mondial de l’automobile de Paris 2024 que le constructeur allemand a voulu réserver à ses modèles électrifiés.
Avec cette nouvelle Audi A5, préparez-vous à dire au revoir à l’A4
L’Audi A4 n’est plus, c’est à la nouvelle A5 de reprendre le flambeau tout en changeant quelque peu de philosophie et en progressant dans plusieurs domaines.
Le Scénic E-Tech, première Renault familiale électrique, s’expose au salon de Paris 2024
La voiture de l’année 2024 est-elle toujours dans le coup ? Au Mondial de Paris en tout cas, le public s’y intéresse beaucoup.
Le Mobilize Duo, remplaçant du Renault Twizy, se dévoile au Mondial de Paris 2024
Voilà enfin la remplaçante de la Renault Twizy dans sa version définitive. Elle coûte sensiblement plus cher que la Citroën Ami, mais avec une bien meilleure autonomie. Découverte au Mondial de Paris.
Le Renault Symbioz, ce « beau » Captur rallongé au salon de Paris 2024
Il y a une vraie photo de famille à faire sur le stand Renault avec le Symbioz exposé à côté du Captur. De face, vous n’arriverez pas à les différentier.
BYD Sealion 7 : l’offensive continue en direct du salon de Paris 2024
BYD continue de développer sa gamme de véhicule 100% électrique. Voici aujourd’hui son septième modèle, un nouveau SUV, qui vise clairement le Tesla Model Y
Ford Explorer électrique : peut-il partir loin ? – En direct du Mondial de l’auto 2024
Il s’appelle Explorer, certes, mais en passant à l’électrique, peut-il promettre de partir aussi loin qu’un modèle thermique ? Et dans de bonnes conditions ? Le public peut commencer à répondre à cette question en allant le découvrir sur le stand de Ford au Mondial de l’auto de Paris 2024.