Nouvelles versions

Découvrez l’Italie comme jamais auparavant avec notre visite guidée exclusive de l’Italie. Plongez dans la riche histoire et la culture vibrante de ce magnifique pays. Des ruines antiques de Rome à l’élégance romantique de Venise, cette visite vous emmènera à travers les plus beaux sites d’Italie.

Profitez d’une visite personnalisée avec un guide expert qui vous fera découvrir les trésors cachés et les incontournables de chaque ville. Explorez les musées renommés, dégustez une cuisine délicieuse et imprégnez-vous des paysages à couper le souffle.

Notre visite de l’Italie vous permettra d’apprécier pleinement la diversité et la beauté de ce pays fascinant. Réservez dès maintenant pour une expérience inoubliable !

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Essai – Renault Austral 1.3 TCe 160 (2022) : le modèle du compromis


Le Renault Austral, remplaçant du Kadjar, est d’une importance capitale pour Renault, car il s’inscrit dans un segment très porteur, celui des SUV compacts, où le Peugeot 3008 règne en maître. Mais il a pour ambition de lui ravir la vedette. Déjà essayé en version full hybride 200 ch et d’entrée de gamme 130 ch, voici l’essai de l’Austral de milieu de gamme, le 1.3 TCe 160 CVT en finition Techno, qui bénéficie d’une micro-hybridation 12V. Est-ce un compromis réussi ? 
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Bmw , Ecologie / Electrique , Grande Berline , Live Caradisiac , Nouveautés , Nouvelles versions , Serie 7 , Serie 7 G70 , Véhicules électriques

BMW i7 xDrive60 : les premières images de l’essai + impressions de conduite


Elle sillonne les routes et autobahn depuis plus de 45 ans. C’est la Série 7, porte-drapeau de la marque munichoise. Et elle revient pour une septième génération, plus techno que jamais. Découvrez les premières images de l’essai et nos premières impressions de conduite.
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BMW i7 xDrive60 : retrouvez-nous demain pour les premières images de l’essai


Elle sillonne les routes et autobahn depuis plus de 45 ans. C’est la Série 7, porte-drapeau de la marque munichoise. Et elle revient pour une septième génération, plus techno que jamais. Découvrez demain mercredi 14 décembre les premières images, en direct de l’essai.
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Essai – Renault Kangoo VP E-Tech ZE45 (2022) : un véritable intérêt ?


Après les versions utilitaires puis particulières thermiques, suivies des utilitaires électriques, Renault présente aujourd’hui la version VP électrique de son ludospace à succès. Baptisé Kangoo E-Tech Electric ZE45, il offre 45 kWh de batterie et une autonomie de 285 km. Que vaut-il dans l’absolu, et face à la concurrence ? Réponse avec l’essai de la finition haut de gamme DC80 kW en finition « Techno ».
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Essai – Tesla Model S Plaid (2022) : l’hypercar des familles


Malgré ses dix ans, la Tesla Model S a su se maintenir au top grâce à de nombreuses évolutions. La voici qui se décline en Plaid, affichant une puissance ahurissante de 1 020 ch ! Demeure-t-elle la berline facile et polyvalente qui a démocratisé l’électrique ?
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Essai vidéo – Honda Civic Type R (2023) : passion et inflation


On vient d’essayer la nouvelle Honda Civic Type R de la génération FL5, la machine la plus attendue des amateurs de sportives compactes ultra-performantes. Hélas, cette bombe japonaise de 329 chevaux coûte désormais 55 000€. Alors, fait-elle mieux que la Renault Mégane RS à ce prix élitiste ?
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Essai – Toyota Supra 3.0 à boîte manuelle : un bon plan ?


Proposer une boîte manuelle sur un 6 cylindres en ligne 3.0 turbo de 340 ch : une idée qui ne vient même plus à l’esprit de BMW. Mais Toyota tente pourtant l’implantation sous le capot de sa GR Supra, qui pour rappel s’apparente techniquement à ce que pourrait être la déclinaison coupée de la Z4. Reste à savoir si le choix de cette déclinaison est pertinent…
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Comparatif – Mercedes C All-Terrain VS Volvo V60 Cross Country AWD : crossovers, mais pas trop


Avec le nombre croissant de SUV proposés sur le marché, les breaks grimés en baroudeur se font de plus en plus rares. Aux côtés d’Audi et de Subaru, seuls Volvo et Mercedes perpétuent le genre. Ce dernier vient d’ailleurs, pour la première fois, d’appliquer cette recette à son break Classe C. Un match s’imposait donc face à l’une des références du genre, la Volvo V60 Cross Country.
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Présentation vidéo – Audi Q8 e-tron (2023). Il change de nom et ses batteries prennent du galon


Il a ajouté à son patronyme d’e-tron, un Q8 plus conforme à la gamme électrique Audi, ce qui va lui permettre d’éviter quelques moqueries. Il en a profité pour légèrement se restyler, mais surtout pour augmenter la puissance de ses batteries. Après quatre ans de bons et loyaux services, le plus ancien des SUV électriques premium est bien décidé à revenir dans le game.
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Essai – Renault Austral 1.2 TCe 130 EDC : que vaut le moteur d’entrée de gamme ?


Après les premiers essais convaincants du haut de gamme hybride de 200 ch, nous voici au volant de la version de base, nantie du même trois cylindres 1.2 turbo, mais seulement microhybride, et dotée d’une boîte manuelle. Si les économies à l’achat sont significatives, les 130 ch suffisent-ils à déplacer dignement une petite famille ? Par la même occasion, nous allons pouvoir évaluer le châssis du SUV quand il est dépourvu du train arrière multibras et des roues arrière directrices…
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Essai – BMW Série 4 Gran Coupé 30d (2022) : vive le 6 cylindres, même diesel


Déclinaison berline de la famille Série 4, qui existe aussi en coupé et en cabriolet, la Série 4 Gran coupé souhaite marier élégance, confort d’une grande routière, tout en ne négligeant pas le plaisir de conduite. Cette 30d avec son 6 cylindres diesel arrive-t-elle à combiner toutes ses qualités ?
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Essai – Renault Kangoo 1.3 TCe EDC : Kangoo doux !


Alerte à toutes les familles en quête d’une boîte auto. sur un véhicule spacieux mais pas hors de prix : le Kangoo s’offre une transmission EDC à 7 rapports. Reste à savoir si l’agrément de conduite est au rendez-vous et si l’affaire est vraiment bonne. Réponse avec le moteur 1.3 turbo essence de 130 ch et la finition haut de gamme Techno, imposée…
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