Jogger

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Les Dacia Sandero et Jogger (2024) s’améliorent un peu


Désormais compatibles avec les normes GSR2 obligatoires pour toutes les voitures neuves européennes à partir du 7 juillet 2024, les Dacia Sandero, Sandero Stepway et Jogger en profitent pour gagner quelques petites améliorations. Malheureusement, les prix devraient augmenter.
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Dernières Dacia : des prix enfin plus abordables en occasion ?


Vendues neuves à des tarifs canon, les Dacia connaissent un succès sans précédent depuis plus de dix-huit ans. Elles s’affichent aussi, en seconde main, à des prix très soutenus, avec des décotes minimales. Mais cette euphorie des prix est-elle toujours d’actualité ? Spring, nouvelles Sandero, nouveau Duster et Jogger… font-elles de la résistance ? Nous avons épluché les annonces, verdict…
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Vidéo – La seule raison de préférer le vieux Dacia Duster au Jogger


Le Dacia Jogger est une bien meilleure voiture que le Duster et peut-être même la meilleure voiture du marché d’un point de vue froidement rationnel. Mais pour atteindre certains endroits réservés aux montagnards les plus aguerris, seul le Duster 4×4 peut faire l’affaire.
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Reportage vidéo – La tente de toit dans tous ses états


Durant le week-end dernier, toutes les voitures qui se sont arrêtées à l’éco-camping de Huriel dans l’Allier avaient une curieuse particularité : toutes étaient équipées d’une tente de toit. Normal, puisqu’elles étaient rassemblées pour la seconde édition du festival de la RTT (Roof Top Tent). Plongée au cœur d’un phénomène en plein essor.
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« Le métier de Dacia, c’est d’être un peu en retard »


Champion des produits au juste prix, Dacia est un constructeur automobile plébiscité par les Français. Selon son directeur marketing, avec qui Caradisiac s’est entretenu, la réussite de la marque réside notamment dans sa capacité à répondre aux aspirations de l’époque.
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Dacia Jogger Hybrid – L’hybride pour tous ?


Avec cette mécanique empruntée aux Renault Clio et Captur, le Jogger propose aux familles à petits budgets de passer à l’hybride. Enfin petit budget, pas vraiment : dans cette version, le break aux allures de SUV de Dacia réclame au minimum 24 600 € et 5 000 € de plus que la version GPL. Autant dire qu’on en attend un agrément de conduite élevé et un appétit d’oiseau…
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Les 5 hybrides (et hybrides rechargeables) à ne pas manquer – Vidéo en direct du Mondial de Paris 2022


Entre voitures thermiques et électriques, il y a les hybrides, rechargeable ou non. Voici notre sélection des 5 modèles à ne pas manquer sur les stands des constructeurs, au Mondial de Paris 2022.
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Les interviews du Mondial 2022 – Denis le Vot (Dacia) : « la remplaçante de la Sandero aura une version électrique »


Le stand Caradisiac du Mondial de l’auto est un carrefour de rencontres. Tous les grands patrons de l’industrie automobile s’y sont donné rendez-vous et se sont prêtés au jeu de l’interview devant nos caméras. Ainsi, le directeur général de Dacia a évoqué l’avenir de sa marque, son programme d’électrification et les grands enjeux auxquels le constructeur qui ne se veut plus low cost est confronté.
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Série d’été – Comment va … Dacia


La pause estivale nous permet de dresser un bilan de mi-saison d’activité des principaux constructeurs automobiles, sur fond d’électrification et de pénurie de composants électroniques ralentissant la production et les livraisons. Chaque jour durant les trois premières semaines d’août, Caradisiac s’intéresse ainsi aux principaux acteurs du marché français. Au tour de Dacia de passer à la moulinette du bilan et des perspectives, avec une constante depuis que la marque s’est déployée en Europe en 2005 : il fait beau sous le ciel roumain.
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Quel break Dacia Jogger choisir ?


Un break sept places pour 18 200 €, c’est ce que propose l’entrée de gamme du break Dacia Jogger. Et ce sont sept vraies places, avec la possibilité pour deux adultes de 1,90 m de voyager sur la troisième rangée. Ce modèle dispose d’une gamme de motorisation réduite à deux moteurs, un bloc essence de 110 ch et un bloc bicarburation (essence + GPL) de 100 ch. Pour les finitions, on trouve quatre propositions, l’entrée de gamme Essential, l’Expression et deux séries limitées Extreme et Extreme +. Pour savoir quel couple motorisation/finition est le plus intéressant, nous vous avons concocté un petit guide d’achat pour le break Dacia Jogger cinq et sept places.
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