Pierre Leclercq, Citroën : « sans Carlos Tavares, la C3 serait ch… ! »

Le directeur du design Citroën s’est livré à une masterclass cette semaine avec une poignée de journaliste, ce qui a permis de passer en revue les voitures de demain et d’après-demain. Caradisiac en était et vous raconte.

Julien Bessière, directeur de Skoda France : « malgré les SUV, l’Octavia est toujours notre best-seller mondial »

LES GRANDES INTERVIEWS DU MONDIAL – Quand toutes les marques ne jurent que par les crossovers, Skoda continue sans regret de fabriquer deux berlines. Même si la marque tchèque dispose d’une gamme complète de SUV et vient de l’enrichir avec son Elroq électrique.

Xavier Chardon, président du groupe Volkswagen en France : « Achetez une électrique maintenant pour profiter du bonus actuel»

LES GRANDES INTERVIEWS DU MONDIAL – La France est l’un des derniers pays d’Europe à offrir une aide à l’achat d’une auto électrique, et le patron du groupe allemand dans l’hexagone s’en félicite. En revanche, il n’est pas sur la même ligne que Bruxelles en matière de taxation des voitures chinoises.

Louis-Carl Vignon, président de Ford France : « nous sommes de retour au Mondial après 10 ans d’absence »

LES GRANDES INTERVIEWS DU MONDIAL – Après avoir boudé le salon parisien, la marque américaine est de retour au Mondial avec une gamme entièrement renouvelée ou presque. Si ses modèles électriques sont vraiment nouveaux, ses thermiques sont restylées.

Lionel French Keogh, président de Hyundai France : « nous exposons dans des salons plus axés sur la vente »

LES GRANDES INTERVIEWS DU MONDIAL – Il dirige la marque coréenne dans l’hexagone, mais n’expose pas au Mondial, même si Hyundai est en train de dévoiler une nouveauté importante : le petit SUV électrique abordable de la marque. Son patron nous livre les raisons de son choix.

Merci à tous !

Il est 18h30  Le salon de Paris vient de fermer ses portes. Nul besoin de mots. Parmi les dizaines que nous aurions pu prendre, juste quelques photos de la rédaction avec nos lecteurs qui sont venus nous voir sur le stand de Caradisiac. Un petit album de famille que l’on partage avec vous.   

Maël Le Marchand, 12 ans : « Un seul objectif : devenir champion du monde de F1 « 

Rencontre étonnante sur le stand de Caradisiac pendant le salon de Paris, celle d’un pilote de 12 ans, plus jeune champion de France de karting, qui découvrira la Formule 4 dès l’année prochaine. Ne manquez pas cette interview : vous allez être surpris par sa maturité, sa volonté. Pourtant si jeune, il semble convaincu qu’il atteindra son objectif : devenir champion du monde de F1. Et vous allez le croire !

ITV Alain Descat, directeur des marques premium de Stellantis en France : « Le Mondial ? Un timing parfait pour Alfa, pas pour Lancia et DS »

LES GRANDES INTERVIEWS DU MONDIAL – Il dirige les trois marques haut de gamme du groupe dans l’hexagone. Pourtant, seul Alfa Romeo est présent au Mondial. Pour lui, il faut d’abord étoffer le réseau Lancia et attendre le nouveau fleuron DS.

Les sportives ont-elles encore de l’avenir  ? Journal de la rédaction n°7

Les sportives n’ont plus le vent en poupe. Année après année, les malus rendent leur achat impossible si bien que parfois même les constructeurs les sortent de leur catalogue. Pour ceux qui aiment les sensations fortes au volant, il faut se tourner désormais vers le marché de l’occasion. Autour de la table : Julien Bertaux, Alan Froli et Cédric Pinatel.

Philippe Chainieux, directeur général du groupe La Centrale : « Nous sommes fiers d’être les premiers en Europe à avoir créé une IA pour assister les acheteurs de voitures d’occasion » 

LES GRANDES INTERVIEWS DU MONDIAL – C’est une première, Caradisiac et La Centrale ont fait stand commun pendant le Mondial de Paris (NDLR, les deux marques font partie du même groupe). Philippe Chainieux, directeur général du Groupe évoque pour nous la synergie entre La Centrale et Caradisiac et présente la stratégie du groupe dont les marques réunissent chaque mois 7 millions de visiteurs uniques.

Thierry Koskas, directeur général de Citroën « pour les airbags et les moteurs Puretech, le pire est derrière nous »

LES GRANDES INTERVIEWS DU MONDIAL – Arrivé à la tête des Chevrons il y a un an et demi, le directeur général de la marque a dû faire face au repositionnement de Citroën et à la double crise des airbags Takata et des blocs Puretech défectueux. Mais pour lui, c’est (presque) du passé.

Fabrice-Martin Blas directeur général de Kia France : « nous étions parmi les premiers à croire à ce Mondial ».

LES GRANDES INTERVIEWS DU MONDIAL – Pour le patron de Kia en France, le Mondial de l’auto était incontournable cette année. Pour présenter ses nouveaux modèles, bien sûr, mais aussi pour aller au contact de ses clients. De passage sur le stand Caradisiac, il évoque également l’avenir de sa marque.