Tous les goûts sont dans la nature. La preuve avec ce propriétaire de Série 1 E87 qui installe des haricots géants BMW sur sa compacte peu propice à ce genre de tuning.
Serie 1 E87 5 Portes
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265 ch en toute discrétion, l’alléchant menu de la BMW 130i !
Essai vidéo – À sa sortie en 2005, la 130i se voulait main de fer dans un gant de velours. À moins de cocher dans les options, elle permettait de disposer d’une cavalerie proche d’une M3 des années 90 tout en conservant la discrétion d’un modèle basique. Une recette plus savoureuse que jamais, à l’heure où des compactes asthmatiques peuvent prendre des allures de GTI… La preuve en images !
Audi A3 1.8 TFSI vs BMW 120i, premiums et presque sportives, dès 4 500 €
Chics et bien motorisées, ces deux compactes gratifient d’un bel agrément de conduite et pourtant, coûtent très peu cher. De puissances similaires, elles affichent chacune un caractère propre, grâce à des solutions techniques différentes, traction et turbo d’un côté, propulsion et moteur atmo de l’autre.
De 7 000 à 25 000 €, quelle BMW Série 1 d’occasion pour votre budget ?
La BMW Série 1 vous tente ? Bonne idée, d’autant qu’elle s’affiche en nombre, tant en essence qu’en diesel, sur le marché de l’occasion. En près de vingt années de carrière, la berline compacte allemande ne compte pas moins de trois générations, donc vous avez le choix. Mais côté prix ? Qu’en est-il ? Faut-il craquer pour un premier opus très bon marché, ou revoir à la hausse son budget pour acquérir un modèle plus jeune et à la fiabilité plus rassurante ? Nous avons épluché les annonces. Verdict…
BMW 118i/120i (2005 – 2011), une petite propulsion dynamique, dès 4 000 €
Puissance intéressante, roues arrière motrices, trains roulants sophistiqués, les 118i et 120i possèdent tout ce qu’il faut pour prendre du plaisir au volant. Et elles ne coûtent vraiment pas cher !
S’offrir un sleeper d’occasion, en voilà une bonne idée !
Par les temps qui courent, il ne fait pas bon s’afficher au volant d’une voiture suggérant trop de sportivité. Afin de rouler de façon dynamique sans pour autant passer pour un « hooligan de la route », l’arme idéale demeure le sleeper.
Rappel : risque d’incendie sur près d’un million de BMW
La marque bavaroise vient de lancer l’un des plus importants rappels de son histoire. Une opération qui concerne une large part de sa gamme.
Nouvelles BMW : Chris Bangle, reviens, vite !
La présentation, hier, des nouvelles BMW Série 7 thermiques et i7 électrique nous donne l’occasion de reparler du design des BMW. Et nous nous sommes amusés à mettre côte à côte les dernières créations de la marque et leurs haricots géants, et celles dessinées par le très controversé (à l’époque !) Chris Bangle. Résultat : ben c’était pas si mal… Chris, revient !