Essai vidéo – Tesla Model X Plaid (2023) : fusée pour familles nombreuses !


À mi-chemin entre le monospace et le SUV, le Model X est l’un des véhicules familiaux les plus spectaculaires du marché. Malgré une carrière de plus de sept ans, Tesla a décidé de ne pas renouveler le modèle mais de lui apporter de grosses modifications et, pour célébrer cet évènement, de le décliner dans cette version Plaid de… 1 034 ch ! Superflu ? Absolument !

Tesla prévoit de vendre 89 millions de véhicules !


En 2022, Tesla a vendu environ 1,3 million de véhicules dans le monde. Mais alors que le constructeur prévoit d’arriver à 20 millions par an d’ici 2030, il vient de dévoiler des chiffres prévisonnels très impressionants. Des données qui précisent qu’en plus de son nouveau modèle d’entrée de gamme, Tesla veut aussi vendre des vans ou même des bus.

Tesla Model X Plaid  : les premières images et impressions de conduite en direct de l’essai


Avec cette sportive version Plaid développant plus de 1 000 ch, le Tesla Model X annonce un 0 à 100 km/h en seulement 2,6s, soit quasiment le chrono d’une exclusive Bugatti Chiron. Une machine à sensations d’autant plus fascinante qu’elle est capable de faire vivre ses accélérations de fusée à six personnes en même temps.

Tesla Model X Plaid  : les premières images en direct de l’essai


Avec cette sportive version Plaid développant plus de 1 000 ch, le Tesla Model X annonce un 0 à 100 km/h en seulement 2,6s, soit quasiment le chrono d’une exclusive Bugatti Chiron. Une machine à sensations d’autant plus fascinante qu’elle est capable de faire vivre ses accélérations de fusée à six personnes en même temps.

Tesla Model X Plaid – Rendez-vous mercredi 5 avril pour les premières images en direct de l’essai


Avec cette sportive version Plaid développant plus de 1 000 ch, le Tesla Model X annonce un 0 à 100 km/h en seulement 2,6s, soit quasiment le chrono d’une exclusive Bugatti Chiron. Une machine à sensations d’autant plus fascinante qu’elle est capable de faire vivre ses accélérations de fusée à six personnes en même temps. Découvrez en direct, ce mercredi 5 avril, les premières images de notre essai. 

Et si les constructeurs avaient, enfin, retrouvé le sens des réalités ?


Guerre des prix en Chine, velléités de produire des voitures électriques à moins de 25 000 euros : les signes d’un changement de stratégie apparaissent sur la planète auto. La folie du « produire moins pour gagner plus » a peut-être enfin du plomb dans l’aile, pour le meilleur et pour le consommateur.

Objectif Mars en Tesla Model Y


Nouveau rendez-vous sur Caradisiac. D’un côté Pierre-Olivier Marie, partisan de la voiture électrique, et de l’autre Stéphane Schlesinger, inconditionnel du thermique. Tous deux vont régulièrement confronter leurs points de vue au sujet des autos « à piles » au gré de road-trips insolites qui constituent autant de défis. Pour ce premier épisode, ils mettent le cap sur Mars (oui !) en Tesla Model Y.

Hopium et Sono en déroute : et si le bon sens faisait son retour ?


Coup sur coup, deux start-up européennes pleines de promesses sont dans la tourmente. En France, Hopium et ses voitures à hydrogène croulent sous les pertes et en Allemagne, Sono et ses autos solaires ne sont pas plus vaillantes. Les utopies s’écroulent et les vieux constructeurs sont confortés par une évidence : on ne s’invente pas constructeur auto par la grâce d’une simple levée de fonds.