Honda en quête d’un confort d’accélération supérieur à bord des électriques


Parmi les qualités des véhicules électriques, impossible de ne pas citer le couple élevé offert à très faible vitesse de manière quasi immédiate. Un phénomène qui garantit un départ canon au point de donner parfois la nausée. Sensible à tout ce qui concerne le bien-être à bord, le constructeur Honda réfléchit à des solutions pour rendre les voitures branchées plus douces.

Valeo : « Il n’y a plus d’innovation sur le moteur thermique, c’est terminé. »


Au coeur de l’innovation automobile, l’entreprise française dispose d’une vision très précise des tendances d’un secteur résolument engagé sur la voie de l’électrification. Et pour qui en douterait encore, les efforts de R&D sur le thermique sont désormais au point mort.

Le marché automobile en grande forme en juillet


Après un début d’année très encourageant avec une augmentation supérieure à 15 %, le mois de juillet continue sur cette lancée avec des ventes qui ont bondi de près de 20 % par rapport à l’année dernière. Fait surprenant, le diesel connaît un regain d’intérêt pour certaines marques.

Clément Beaune, ministre des Transports: « Avec les Jeux, ce sera plus difficile pour les automobilistes »


Lors d’une rencontre avec la presse à laquelle participait Caradisiac, le ministre des transports a notamment évoqué l’électrification du parc automobile, le leasing social à 100 € par mois, et bien sûr l’épineuse question des déplacements durant les JO 2024.

Bonus écologique 2024 : les voitures électriques devront avoir une bonne note


A partir du 1er janvier 2024, le bonus écologique français des voitures électriques sera conditionné à six critères liés à leur empreinte environnementale. Il faudra qu’elles obtiennent une note minimale pour y avoir droit, un stratagème imaginé par le gouvernement pour pénaliser les voitures chinoises notamment.

Scoop-DS 3 E-tense : une version performance ?


Selon nos chasseurs de scoop, DS Automobiles travaillerait sur une version plus performante de la DS 3 E-Tense actuelle. Alors que cette auto affiche 156 ch, les photographies d’un mulet avec des étriers sportifs valideraient le fait que DS veut proposer une version « performance » de sa DS 3.

Volkswagen aussi va concevoir des voitures électriques avec l’aide d’une marque chinoise


Après l’accord d’Audi avec le groupe SAIC, c’est au tour de Volkswagen d’annoncer un partenariat avec une marque automobile chinoise pour endiguer sa perte de vitesse sur ce marché. Les Allemands vont concevoir au moins deux voitures électriques pour la Chine avec la technologie de XPeng.

À contre-courant : les alternatives à l’Opel Corsa Electric


La famille Opel Corsa vient de bénéficier d’un restylage. Celui-ci concerne également la version électrique Opel Corsa Electric qui au passage se dote d’un électromoteur plus puissant (156 ch au lieu de 136 ch) et bénéficie d’une autonomie « WLTP » plus importante de 402 km au lieu de 326 km. Est-ce suffisant pour effectuer de longs parcours sans trop avoir besoin de s’arrêter ? Pas vraiment, et c’est pourquoi avant d’investir dans une Opel Corsa Electric de 156 ch, n’est-il pas préférable de se tourner vers des citadines dotées de moteurs thermiques ? Pour ce nouveau « à contre-courant » nous vous proposons trois alternatives thermiques à l’Opel Corsa Electric.

Interdiction des voitures thermiques : Londres fait volte-face


Plus royaliste que le roi, et plus européen que l’Europe qu’il a quitté, le Royaume-Uni avait mis en place l’interdiction des moteurs non hybrides dès 2030, et tous les thermiques en 2035. Mais le premier ministre Rishi Sunak est en train de faire machine arrière, tout en tentant de faire progresser les ventes de voitures électriques. Pas simple.

Dossier : Skoda, cap sur l’électrique


Élément incontournable de la galaxie Volkswagen, la marque tchèque Skoda prépare son passage au tout électrique. Si elle n’en oublie pas pour autant les modèles thermiques qui lui permettent de vivre, elle va créer dans les prochaines années quatre modèles électriques inédits qui arriveront dans la gamme aux côtés des SUV électriques Enyaq et Enyaq Coupé.

La pédale de sa Tesla Model 3 presque coupée en deux


Les véhicules électriques disposent d’une réponse à l’accélérateur particulièrement intéressante par rapport à leurs homologues thermiques. Le couple déboule immédiatement de manière à offrir des démarrages musclés. Cela dit, il arrive parfois que la pédale n’inspire pas confiance. La preuve avec ce propriétaire de Tesla dubitatif face à la large fissure visible à bord de sa Model 3.

Road-trip Caradisiac en Seat & Cupra – Jour 7, de Tudela à Barcelone


Le road trip touche à sa fin, et l’équipe Caradisiac est maintenant attendue à Barcelone pour une visite des installations Seat et Cupra. Au programme notamment, l’impressionnante usine de Martorell, avant le grand bilan final tourné devant la plage de Barcelone.