Quatre pays appellent la commission européenne à légiférer sur le verdissement des flottes automobiles avant fin 2025.
Voitures de fonction
Ajout automatique par WPeMatico
Le gouvernement veut augmenter la fiscalité sur les voitures de fonction thermiques
Le gouvernement réfléchit à modifier la fiscalité sur les voitures de fonction à motorisation thermique. Une façon d’encourager le verdissement des flottes et d’engranger au passage quelques précieux milliards.
Dieselgate : 70 000 nouveaux véhicules concernés en France
Plusieurs sociétés françaises et administrations détentrices de flottes de voitures défectueuses se constituent partie civile dans le cadre des procédures pénales contre Volkswagen, Renault et Stellantis. Cela concerne 70 000 nouveaux véhicules en France.
Septembre noir pour le marché entreprise
Le marché entreprise a accéléré son décrochage en septembre et affiche depuis le début de l’année un recul des immatriculations. Dans ce climat morose les véhicules électrifiés s’en sortent bien.
Les coûts d’usage des véhicules électriques presque aussi compétitifs que les thermiques
Bien qu’impactées par leur coût d’acquisition plus élevé et la fin du bonus écologique pour les sociétés, les voitures personnelles électriques restent compétitives à l’usage par rapport aux motorisations thermique. Ce qui n’est pas le cas pour les VUL.
Les auto-entrepreneurs peuvent-ils acheter une voiture sur le compte de leur entreprise ?
La France dénombre près de 3 millions d’auto-entrepreneurs. En pratique, il est possible à ces structures unicellulaires d’acquérir un véhicule de fonction pour des usages professionnel et privé. Soumis à un régime fiscal particulier, le véhicule peut également être saisi en cas d’insolvabilité. Sauf cas précis
Le marché des flottes boit la tasse en juillet et s’enfonce dans l’attentisme
Le marché entreprise a chuté en juillet à cause de la mauvaise tendance des véhicules particuliers. Sur les sept premiers mois de l’année le canal des flottes garde la tête hors de l’eau, mais peine à rester à flot.
Marchés publics: les constructeurs français en pâle position
Avec 32 nouveaux véhicules légers particuliers, la centrale d’achat publique UGAP porte son catalogue à 68 modèles, dont la moitié à faibles émissions. Une offre étoffée à même d’aider les institutions publiques à atteindre leurs objectifs en matière de verdissement de leur parc et aux constructeurs, notamment étrangers, d’écouler leurs voitures.
La bonne santé du marché entreprise
Le baromètre 2024 des flottes et de la mobilité, réalisé par l’Arval Mobility Observatory France, avec l’institut Ipsos, montre qu’une majorité des entreprises demeure confiante sur l’avenir de leur parc. Si l’électrification continue de croître, la gestion de flottes mise également sur l’occasion, la mutualisation et les nouvelles solutions de mobilité.
Les entreprises boostent la LLD
La location longue durée a le vent en poupe. Après une très bonne année 2023, la LLD enregistre en ce mois de février 2024 une croissance de plus de 25 % (51 112 unités), bien supérieure au reste du marché automobile (+8,6 %).
Véhicules électriques, les constructeurs privilégient les modèles premium
Selon une étude de Transport & Environment, l’électrification du parc automobile passe en priorité par les modèles haut de gamme au détriment des petites citadines.
L’IA plébiscitée par les gestionnaires de flottes
Que ce soit pour améliorer les performances de la gestion de flottes ou renforcer la sécurité sur les routes, l’Intelligence Artificielle s’impose comme la technologie indispensable des parcs d’entreprises.
Le service de conciergerie B2B se démocratise
Longtemps réservé aux cadres dirigeants et aux groupes du CAC 40, l’entreprise CEO Car Caring démocratise le service de conciergerie à l’ensemble des flottes autos. Une activité menée en nom propre, mais aussi via la création d’une marque blanche destinée aux sociétés de location.
L’électrique plus attractif pour les parcs d’entreprises
La Loi d’Orientation des Mobilités (LOM) prévoit qu’en 2024 les flottes de plus de 100 véhicules doivent renouveler leur parc avec au moins 20 % de véhicules électriques ou hybrides rechargeables, 40 % au 1er janvier 2027 et enfin 70 % au 1er janvier 2030. Philippe Ambon, directeur du développement commercial chez le gestionnaire de flotte holson, nous explique la nécessité pour les entreprises de passer à l’électrique en sachant maîtriser l’équilibre entre hausse des coûts et transition énergétique.
Flottes : 2023, une excellente année
Avec 542 720 voitures particulières immatriculées en France selon AAA Data, le marché des flottes d’entreprises frôle son record de 2019 (542 720 immatriculations). Un volume dû en partie aux bons chiffres de la fin d’année notamment grâce au record du mois de décembre avec 55 013 immatriculations nouvelles (+16,1 %).
Laurent Petit, Alphabet France « C’est urgent et nécessaire de passer à l’électrique ! »
Laurent Petit, Responsable Marketing & Business Development de la filiale France d’Alphabet, loueur et fournisseur de solutions de mobilité à destination des entreprises, nous livre son point de vue sur l’accélération du verdissement des flottes.
Les flottes jouent à fond la carte internationale
De Tesla à MG en passant par BMW, Audi, Skoda, Toyota ou encore Cupra, les marques étrangères n’ont jamais autant figuré et brillé dans les flottes françaises. Dans le Top 100 provisioire 2023, on en recense en effet 21, avec dans leur sillage, un bataillon de 74 voitures.
A/R domicile-travail : la voiture essentielle à 75 % des actifs
Pour la 7e année, Alphabet France s’est allié à l’Ifop afin de livrer un point de vue sur les trajets domicile-travail. Ce baromètre 2023 livre plusieurs enseignements : sur l’utilisation de la voiture, sur la propension actuelle à rouler en électrique et sur la place des mobilités alternatives, entre autres.
Les fourgons stars des TPE-PME
Quels sont les utilitaires du moment dans les flottes françaises ? Plus précisément, quels modèles de fourgons et fourgonnettes sont actuellement plébiscités dans les parcs des TPE-PME détenant entre 1 et 49 véhicules ? Réponse dans ces différents Top 10.
L’AMO s’interroge sur les mutations du marché entreprise
Témoin de l’évolution des flottes, l’Arval Mobility Observatory vient d’éditer un cahier inédit dans lequel il interroge un bataillon d’experts sur les mutations du marché entreprise. Cette enquête livre un certain regard sur la gestion de parc de demain dans le contexte de la transition énergétique et des solutions de mobilité plurielles.
Urgence à électrifier les flottes ? Le point de vue de Beev
Sur le marché des flottes, les véhicules 100 % électriques et hybrides rechargeables représentent désormais 1 immatriculation sur 5, et même 1 sur le 4 si l’on se cantonne au segment des voitures particulières. Est-ce suffisant à ce stade ? Quid des obstacles majeurs ? Les fondateurs de Beev, start-up spécialiste de la transition écologique des entreprises, nous livrent leur point de vue.
AAA DATA scanne le renouvellement des flottes
Le début de l’automne sonne traditionnellement une phase de renouvellement pour les flottes. L’occasion pour le cabinet AAA DATA, lors de son bilan du mois de septembre, de scruter l’évolution des tendances dans les parcs, notamment sur le plan des carburations.
Targa Telematics veille sur 2 millions de véhicules en Europe
Targa Telematics surveille désormais 2 millions de véhicules contre le vol en Europe. La société revendique un taux de récupération de 85 % grâce à son outil « Stolen Vehicle Recovery » (SVR) qu’elle propose aux flottes d’entreprises, aux loueurs, aux constructeurs ou aux compagnies d’assurance. Entretien avec Jad Tabet, son Country Manager France
Mobilité connectée : Geotab s’associe à BMW Group
Proposer aux responsables de flottes une solution de mobilité clé en main leur permettant de prendre des décisions et d’optimiser la performance, c’est tout l’enjeu du partenariat que viennent de conclure BMW Group et Geotab à l’échelle européenne.
Flottes et performance : Athlon vante les mérites de l’audit
A l’heure où flambent la plupart des postes du TCO (carburant, maintenance, assurance, etc.), les entreprises sont de plus en plus amenées à resserrer leur budget flotte. Pour les aider à faire les bons choix sans toutefois renier sur la performance et la croissance, le loueur Athlon les oriente vers un audit.
L’IAA va consacrer les voitures d’entreprises de l’année
La semaine prochaine à Munich, IAA Mobility va donner le ton de la rentrée auto. Deux événements devraient singulièrement retenir l’attention de la clientèle professionnelle : le « Prix de la Voiture d’entreprise de l’Année » (Firmenauto des Jahres), mais aussi le « Test Drive » de modèles électriques.
Renault, Peugeot et Citroën, les préférées des flottes
L’Arval Mobility Observatory (AMO) a publié un classement des marques qui ont été les plus en vue dans les flottes au 1er semestre 2023. Ce palmarès cumule les immatriculations neuves de VP et de VUL. C’est Renault, Peugeot et Citroën qui mènent la danse.
Tesla Y crée la sensation dans le Top 10 des VP d’entreprise
L’Arval dévoile son Top 10 des voitures les plus immatriculées en entreprise depuis janvier 2023, toutes énergies confondues. On y découvre cinq modèles essence, deux hybrides, un seul diesel mais aussi deux modèles 100 % électriques, dont le Tesla Y, seul VP étranger de cette élite.
De la Renault Clio au Ford Puma, le Top 25 des ventes flottes
Quelles voitures sont en vue chez les pros depuis janvier ? Voici le Top 25 des immatriculations du premier semestre. Bien que les modèles français trustent les avant-postes (Renault Clio et Peugeot 208 en tête), les marques étrangères confirment qu’elles font bien plus que de la figuration.
IA : Geotab évoque l’apport de son « Project G »
Le leader mondial des solutions de transport connecté vient de dévoiler une nouvelle technologie au service de sa clientèle flottes. Il s’agit d’une fonctionnalité basée sur l’IA générative. Geotab annonce d’emblée une avancée considérable pour son secteur d’activité.